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  1. #1
    RyAn-AnGeL
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    Question Dal 25/12 tornano i voli VA a MXP/LIN?

    Casualmente ho controllato, e da Natale tornano i voli della Volare,operativi sui due principali scali milanesi...

    qualcuno ne sa di più?

    Stessa cosa per il Marco Polo di Venezia..

    mah..

    cmq speriamo, considerando che devo partire il 30 per Parigi...
    "Crusader che vuole dire fedeltà ,
    Crusader che paura mai non ha
    se cerchi una battaglia, non ti dirò di no
    crociato sono io e combatterò
    se cerchi delle grane , ti si accontenterà
    col braccio alzato pronti a caricar"



  2. #2
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    In effetti sembra che dal 25 dicembre Volare possa riprendere parte dei voli: sia sul sito SEA che su quello della SAVE sono programmati voli di Volare/AirEurope a partire da tale data...

    In particolare i voli comparsi sono tutti quelli da MXP (e non LIN) e da VCE operati prima dello stop... credo un po' troppi rispetto al numero che, anche nella migliore delle ipotesi, potrà permettersi di operare...

    Ciao,
    Claudio

  3. #3
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    In Origine postato da Airspeed
    In effetti sembra che dal 25 dicembre Volare possa riprendere parte dei voli: sia sul sito SEA che su quello della SAVE sono programmati voli di Volare/AirEurope a partire da tale data...

    In particolare i voli comparsi sono tutti quelli da MXP (e non LIN) e da VCE operati prima dello stop... credo un po' troppi rispetto al numero che, anche nella migliore delle ipotesi, potrà permettersi di operare...

    Ciao,
    Claudio
    Ma gli aerei dove li prendono! Quelli che avevano non sono ritornati ai lessor?

    Ciao.
    Dimifox
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  4. #4
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    Colletta dei tour operator per non lasciare a terra la clientela.
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  5. #5
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    In Origine postato da Dimifox
    Ma gli aerei dove li prendono! Quelli che avevano non sono ritornati ai lessor?

    Ciao.
    A me risulta che se viene presentato un piano accettabile, l'ENAC restituisce la licenza, e si può ripartire..

    e poi,secondo voi, gli aeroporti cosi di punto in bianco, si permettono di inserire a piacimento i voli?a che pro, poi?per ricevere telefonate di turisti incaxxati?

    Io credo, come spesso accade, che noi siamo sempre gli ultimi a sapere le cose(noi, come cittadini..)e che quindi in aeroporto, gli addetti ai lavori, avranno gia avuto disposizioni..
    Altrimenti, non si prendevano la briga di reinserire i voli, e poi guarda caso solo su 2 aeroporti, e non su tutti quelli dove operava VA..

    Una cosa che mi lascia cosi, a dirla tutta c'è.. il 24 termina lo stop di un mese imposto dall'ENAC, non vorrei(ma non credo!!!)che pensassero che terminato lo stop delle licenze, sia quasi obbligatorio ripartire, senza aver verificato le reali condizioni...
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  6. #6
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    ..e chi ha il coraggio di comprare un biglietto di VolareWeb? Per fregare di nuovo qualcuno come minimo devono cambiare nome.

    Ciao, Michele

  7. #7
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    In Origine postato da michele-TO
    ..e chi ha il coraggio di comprare un biglietto di VolareWeb? Per fregare di nuovo qualcuno come minimo devono cambiare nome.

    Ciao, Michele
    Non solo, ma chi ha il coraggio di noleggiare nuovamente aerei a volare senza opportune garanzie che mi pare non ci siano?




    Ciao.
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  8. #8
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    In Origine postato da michele-TO
    ..e chi ha il coraggio di comprare un biglietto di VolareWeb? Per fregare di nuovo qualcuno come minimo devono cambiare nome.

    Ciao, Michele
    Sinceramente se veramente dovessero ripartire le vendite dei biglietti, visto che quelli attualmente a disposizione dei truffati(me compreso )sono carta straccia... penso non avrei problema a riprenotare... Oh, ragazzi, parliamoci chiaro... con tutto sto casino che è scoppiato, se veramente decidono di riaccendere i motori, è perchè sanno bene il fatto loro.. Considerando che c'è andato di mezzo il governo, e uno sputtanamento a livelli incredibili...

    ..il punto, è vedere se riotterrà la licenza a decollare.
    Per ora so che gli aerei sono ancora negli aeroporti, sia a MXP che ad esempio a BGY... l'attesa cmq non è lunga...ancora qualche giorno e sarà svelato tutto....
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  9. #9
    Habemus Marcionem!
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    In Origine postato da \+/crusader\+/
    A me risulta che se viene presentato un piano accettabile, l'ENAC restituisce la licenza, e si può ripartire..
    Teoricamente si potrà anche ripartire, ma le compagnie di leasing col piffero che gli ridanno gli aerei se prima non pagano gli arretrati, sempre che una volta pagati quelli abbiano ancora voglia di fare affari con Volare Group... no aerei no voli.

    DaV
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  10. #10
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    In Origine postato da \+/crusader\+/
    Oh, ragazzi, parliamoci chiaro... con tutto sto casino che è scoppiato, se veramente decidono di riaccendere i motori, è perchè sanno bene il fatto loro..
    Se riparte non farà altro che spostare il problema di qualche mese. Mi dispiace per la gente come te che purtroppo non capisce (per ingenuità e/o ottimismo) a chi è in mano il settore aereo. Specie quello Italiano. Ti potrei dire qualcosina capitato di recente ma non mi va di rischiare, come già in passato, denunce. Per quanto riguarda "il fatto loro" dovresti documentarti sul dopo Sabena e Dat.


    ciao

 

 
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