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  1. #1
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    Predefinito Nuovi collegamenti Darwin a partire da febbraio: BRN, LCY e forse FCO raddoppia.

    Darwin ha ufficializzato oggi in una conferenza stampa l'inaugurazione, a febbraio, di un nuovo collegamento su BRN e LCY.

    Una sorpresa, che non mi aspettavo: il Saab che effettuerà questo collegamento sarà basato a BRN e non a LUG.
    In più, pare probabile che BRN venga collegata anche con un volo verso FCO.

    Da www.tio.ch:

    LUGANO - A partire da febbraio la Darwin Airline offrirà nuovi collegamenti con Berna. Lo ha reso noto oggi l'aeroporto della capitale. Non sono state date informazioni sul numero dei voli giornalieri, nè sui prezzi. Maggiori informazioni in merito verranno rilasciate nei prossimi giorni direttamente dalla compagnia aerea. Per ora si sa solo che i voli per Berna verranno effettuati con un Saab 2000 e che rientrano all'interno di un network che comprende Lugano-Berna Londra. In futuro c'è la possibilità che in tale network possa rientrare anche Roma.

    "L'aeroporto di Berna ci ha molto sostenuto in questo progetto - ci ha spiegato la direzione della Darwin Airline - riconoscendo l'importanza soprattutto commerciale dei collegamenti con Lugano. I nostri politici quindi potranno raggiungere la capitale tranquillamente e con la nostra compagnia. Inoltre Berna si è mostrata sin da subito interessata a Londra, dato che per raggiungere la capitale inglese i bernesi dovevano arrivare fino a Ginevra o a Zurigo".

    Ciao,
    Chris
    Chris76

  2. #2
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    Se Darwin attivasse un FCO-BRN il quadro Roma-Svizzera sarebbe assolutamente completo visto che sono già servite direttamente LUG , ZRH , GVA e BSL.
    Air Alps operava la tratta per BRN in passato con i suoi Dornier 328 ed aveva anche un c/s con Alitalia. Poi il vettore lo aveva riprogrammato per l'estate scorsa ma non fu più attivato insieme a quello per STR.
    Sarebbe interessante riavere un volo diretto tra Roma e Berna.

    Per quanto riguarda invece il Lugano-Berna-Londra , vale sempre il discorso che ho fatto settimana scorsa. Sarebbe utilissimo sia per collegare Lugano con la capitale elvetica e anche per collegare LUG e BRN con un mercato fondamentale come quello di Londra....Immagino però che atterrare a LCY sia abbastanza caro!

    Grazie Chris
    ciao

    P.S.
    Ci sono altri scali che hanno voli "civili" in Svizzera oltre a quelli elencati da me sopra?
    Mi viene in mente solo Sion ma mi pare che abbia una programmazione molto discontinua , giusto?

    Ciao

  3. #3
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    Predefinito

    In Origine postato da landingFCO
    Ci sono altri scali che hanno voli "civili" in Svizzera oltre a quelli elencati da me sopra?
    Mi viene in mente solo Sion ma mi pare che abbia una programmazione molto discontinua , giusto?
    Ciao Landing,
    sì, Sion ha una programmazione discontinua... Negli anni '90, per es. Tea Switzerland vi operò dei charter con i 737. Ora so che, grazie alla vicinanza con luoghi turistici invernali rinomati, Sion è talvolta collegato con qualche charter inglese. Non mi sembra vi siano piû voli di linea.

    L'aeroporto di San Gallo-Altenrhein, presso il lago di Costanza - nord-est del paese - è invece servito regolarmente da AUA con una rotazione quotidiana su VIE. Prima il collegamento era effettuato con il Dash 8-300, mentre con la fine di ottobre è stato introdotto il FK-70, l'aereo più grande che abbia mai operato regolarmente sul piccolo aeroporto (che ha solo 1500 m di pista).

    Ciauz!
    Chris
    Chris76

  4. #4
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    In Origine postato da Chris76
    Ciao Landing,
    sì, Sion ha una programmazione discontinua... Negli anni '90, per es. Tea Switzerland vi operò dei charter con i 737. Ora so che, grazie alla vicinanza con luoghi turistici invernali rinomati, Sion è talvolta collegato con qualche charter inglese. Non mi sembra vi siano piû voli di linea.

    L'aeroporto di San Gallo-Altenrhein, presso il lago di Costanza - nord-est del paese - è invece servito regolarmente da AUA con una rotazione quotidiana su VIE. Prima il collegamento era effettuato con il Dash 8-300, mentre con la fine di ottobre è stato introdotto il FK-70, l'aereo più grande che abbia mai operato regolarmente sul piccolo aeroporto (che ha solo 1500 m di pista).

    Ciauz!
    Chris
    Grazie Chris!

  5. #5
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    Predefinito

    In Origine postato da Chris76


    L'aeroporto di San Gallo-Altenrhein, presso il lago di Costanza - nord-est del paese - è invece servito regolarmente da AUA con una rotazione quotidiana su VIE. Prima il collegamento era effettuato con il Dash 8-300, mentre con la fine di ottobre è stato introdotto il FK-70, l'aereo più grande che abbia mai operato regolarmente sul piccolo aeroporto (che ha solo 1500 m di pista).

    Voli da Sion :

    FlyBE vola da London/Gatwick 1x week
    Swiss vola da London/Heathrow 1x week
    Swiss vola da Zurich 1x week
    Discovery Link vola da Prague 2x week

  6. #6
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    In Origine postato da SkySurfer
    Voli da Sion :

    FlyBE vola da London/Gatwick 1x week
    Swiss vola da London/Heathrow 1x week
    Swiss vola da Zurich 1x week
    Discovery Link vola da Prague 2x week
    Grazie per la precisazione Sky!

    Chris
    Chris76

 

 

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