voli Roma-La Spezia(Sarzana)

[landingFCO]

"Nel 2005 decollerà il primo volo passeggeri Sarzana-Roma. Si punta a potenziare lo scalo spezzino"

Si avvicina, primi mesi del 2005, il primo volo passeggeri Sarzana-Roma. La società, appena ricapitalizzata, Aeroporto di Luni Spa, presieduta da Mario Parmeggiani, ha presentato il rilancio dello scalo finora destinato solo all’uso dei mezzi militari e all’attività dell’Aeroclub. Enac, Aviazione, Capitaneria di Porto, Marina Militare e Comune sono favorevoli, ma occorre ancora definire alcuni dettagli prima del lancio del primo volo civile. Intanto nel progetto della società Aeroporto di Luni è compresa la realizzazione di una piccola aerostazione per ospitare i passeggeri. Inoltre sarà costituita una società ad hoc per la gestione dei voli. L’attuale pista consentirà per il momento il decollo e atterraggio di aerei di piccole dimensioni. Il primo collegamento che partirà nel 2005 sarà un Milano-Luni-Roma .

TTGItalia

[goafan]

In Origine postato da landingFCO
"Nel 2005 decollerà il primo volo passeggeri Sarzana-Roma. Si punta a potenziare lo scalo spezzino"

Si avvicina, primi mesi del 2005, il primo volo passeggeri Sarzana-Roma. La società, appena ricapitalizzata, Aeroporto di Luni Spa, presieduta da Mario Parmeggiani, ha presentato il rilancio dello scalo finora destinato solo all’uso dei mezzi militari e all’attività dell’Aeroclub. Enac, Aviazione, Capitaneria di Porto, Marina Militare e Comune sono favorevoli, ma occorre ancora definire alcuni dettagli prima del lancio del primo volo civile. Intanto nel progetto della società Aeroporto di Luni è compresa la realizzazione di una piccola aerostazione per ospitare i passeggeri. Inoltre sarà costituita una società ad hoc per la gestione dei voli. L’attuale pista consentirà per il momento il decollo e atterraggio di aerei di piccole dimensioni. Il primo collegamento che partirà nel 2005 sarà un Milano-Luni-Roma .

TTGItalia

Aiuto! si fa sempre più agguerrita la concorrenza tra gli scali liguri, prima Albenga e ora Sarzana/La Spezia...

Certo che ne hanno di idee...


CIAO
g o a

[landingFCO]

Dovrebbe esistere un progetto preliminare della Tecno Engineering 2C di Roma che prevede di prolungare la pista a 1400 m verso sud con nuova area terminale, nuova aerostazione , dei piazzali aeromobili , delle bretelle di raccordo con la pista e assistenze per il volo notturno. Però non ho idea se siano state realizzate queste opere (credo di no). Altrimenti la pista dovrebbe essere ancora di soli 900 m. Un pò pochini..

[SkySurfer]

Spero che questo progetto fallisca miseramente !

Due aeroporti in Liguria sono più che sufficienti e poi vicino c'è pure Pisa.

Comunque, da quanto si evince dall'articolo riportato, gli aerei che effettueranno tale collegamento dovrebbero essere minuscoli (del tipo Metroliner) i prezzi saranno quindi molto elevati e la gente preferirà andare a Roma con AP/AZ da GOA/ALL/PSA o in treno !

[marcogiov]

Veramente indispensabile, soldi ben spesi.

Da La Spezia 70 chilometri di autostrada per Pisa, una quindicina di più per Genova. Con l' aeroporto a Sarzana invece... avranno 5 voli la settimana Fiumicino, o magari il collegamento al nuovo superhub di Cuneo.

E a Fiumicino quando c' è un po' di nebbia si chiude.

Benvenuti in Italia!

[marcogiov]

Sarebbe interessante chiedersi che cosa passa nella testa dei capi dell' Aeroporti di Roma, che contribuiscono a far dilapidare euro a mezz' Italia per costruire e gestire inutili aeroporti monocollegamento: Aosta, Cuneo (pardon, è "hub"), Vicenza, se non temessi di essere bannato direi VBS, Albenga, Sarzana, Parma, Bolzano.

Neanche una ventina di decolli al giorno complessivamente, credo. Uno spreco assurdo. Se la pista è corta il politicante locale va comodo a Roma con l' industrialotto che lo foraggia, se è lunga grazie a dio arriva magari Ryanair da Stansted, altri soldi da spendere, ma almeno arriva pure qualche turista squattrinato.