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    Post Due inglesi sono morti in Spagna in un incidente d´elicottero

    Spagna, cade elicottero, morti 2 inglesi

    Due cittadini britannici sono morti ieri pomeriggio in un incidente di elicottero vicino a Marbella, centro balneare spagnolo nel Sud dell'Andalusia. Si tratterebbe di una coppia che avrebbe noleggiato l'elicottero per visitare la costa del Sol, dopo essersi sposata in mattinata. Nell'incidente sarebbe morta anche una terza persona della quale non è stata resa nota l'identità. L'elicottero si è schiantato,per cause ancora ignote, nella regione montagnosa della Concha.

    Fonte: Televideo RAI - 21/12/2004

  2. #2
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    Tres muertos y un herido al caer un helicóptero en Istán

    Una pareja británica estaba cumpliendo ayer un doble sueño: contraer matrimonio y dar una vuelta en helicóptero por la Costa del Sol. Un fallo mecánico o una racha de viento truncaron el final de una historia que acabó en tragedia. Un helicóptero modelo Robinson R-44, con cuatro ocupantes a bordo, se estrelló sobre las 15.00 horas contra la cara noroeste de la montaña de la Concha, en el término municipal de Istán, muy cerca de Marbella. En el accidente murieron la pareja inglesa -de entre 30 y 40 años de edad- y el empresario Salvador Alarcón -residente en el Palo-, copropietario y piloto de la nave siniestrada. Se trataba de un hombre con gran experiencia de vuelo, que obtuvo el permiso para pilotar hace 20 años.

    El otro ocupante H. R., que iba en uno de los asientos delanteros, resultó herido de gravedad. Fue este hombre, que también poseía licencia para pilotar, quien realizó una llamada de socorro desde su teléfono móvil al servicio de emergencias 112.

    El piloto fallecido pertenecía al Real Aeroclub de Málaga. Su aparato tenía sede en el aeródromo Leoni Benabú de Vélez-Málaga, localidad desde donde partió a las 13.20 tras abastecerse de combustible a las 13.15. Le acompañaba H.R y no habían comunicado la hora en la que pensaban regresar a la base. Su primera parada fue Estepona, donde recogieron a los recién casados. De ahí pusieron rumbo al Oceano Beach Hotel de Mijas Costa , donde le esperaban unos 200 invitados para festejar el enlace.

    Unos 55 minutos después de que partieran de la base, el helicóptero, con los cuatro tripulantes ya a bordo, se precipitó contra una zona escarpada de la Concha, sin que al cierre de esta edición se conocieran las causas que provocaron el impacto.

    Pronunciada pendiente

    El alcalde de Istán, Salvador Osorio, informó de que el piloto tal vez intentó tomar tierra -presumiblemente tras detectar un fallo mecánico- en una zona muy agreste. Tras el aterrizaje fallido, el helicóptero se precipitó por una cañada que, según precisó el regidor, tiene una pendiente de más de 1.100 metros. Las condiciones climáticas a la hora del accidente eran óptimas -un día soleado con mucha visibilidad-, aunque el viento pudo ser un factor determinante.

    El viento era ayer en Málaga de componente oeste con fuerza de cinco a siete, llegando a alcanzar hasta los 61 kilómetros por hora, según aseguraron fuentes del Instituto Nacional de Meteorología. Según estas mismas fuentes, no se había producido niebla en la zona y la visibilidad era de más de 40 kilómetros.

    Los equipos de emergencia tuvieron muchas dificultades para llevar a cabo las labores de rescate. Las ambulancias y los vehículos especiales tuvieron que permanecer en la carretera que une Istán con Marbella, a la altura de la urbanización Cerro del Lago. Hasta este lugar llegó, pasadas las 18.00 horas, un hermano de la novia, que solicitaba información de forma insistente.

    Los equipos de rescate tuvieron que recorrer unos cinco kilómetros a pie desde la carretera hasta la ladera, una marcha muy complicada debido a la orografía del terreno.

    Hecha añicos

    Un aparato de Helicópteros Sanitarios, con una dotación médica y con miembros de la Policía Local y los Bomberos de Marbella, fueron los primeros en llegar al lugar del siniestro. Lograron posarse en un llano cercano a la profunda garganta por donde se precipitó el aparato siniestrado. De ahí se dirigieron a pie hasta donde se encontraban las víctimas. Un testigo de esa operación comentó que la aeronave estaba hecha añicos contra una roca.

    Cuando el equipo alcanzó el escenario del siniestro, dos de las víctimas ya estaban muertas -el piloto y el hombre británico- mientras que la mujer falleció sobre las 19.00 horas, cuando se había iniciado la operación para evacuarla a un hospital de Málaga en helicóptero. El único superviviente, el piloto H. R., sí fue trasladado vía aérea hasta el hospital Clínico de Málaga. El responsable de la evacuación decidió, a las 19.30 horas, suspender las labores y dejar los tres cadáveres en la montaña, bajo la vigilancia de dos agentes de la Guardia Civil. Un traslado en helicóptero, o por tierra, hubiera sido muy peligroso debido a las condiciones del terreno, según precisaron fuentes del rescate. El operativo se reanudará a primera horas de hoy.

    El helicóptero, un Robinson R-44 de tres plazas, puede alcanzar una velocidad de 80 a 100 nudos, equivalente a unos 200 kilómetros por hora. El aparato siniestrado, de un año de antigüedad, tenía certificados de todos los controles técnicos. Este modelo, que se suele utilizar para uso privado, dispone de buenas prestaciones de estabilidad.

    Fonte: Diario SUR Digital - 21/12/2004

 

 

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