Non vedo l'ora di vederlo il 350 e di godermi la battaglia col 787.
Perche' sotto l'ala del 343 non ci stanno i Trent500?
Quanto e' differente l'ala del 345/6? So che ha una maggiore apertura e corda.
Cmq, come dici tu, il 343 ormai e' destinato a scomparire dalla produzione Airbus.
Io pero' svilupperei il 345 per renderlo appetibile anche a chi non ne richiede la grande autonomia.
Ciao
Stefano