Come annunciato più volte dal primo gennaio sarebbero dovuti terminare tutti glia accordi tra GJ ed AZ ed in particolare la cosa che ci ha incuriositi erano i doppioni dei voli che AZ riusciva ad ottenere grazie al doppio codice GJ per le rotte tra LIN ed il sud.
In particolare, la rotta tra LIN e NAP, quai uno shuttle conta addirittura 6 voli al giorno 2 operati da AZ 2 operati da XM (?) e 2 da GJ. Dal primo gennaio sui sistemi di prenotazioni sono scomparsi i voli GJ che fino all'altro giorno erano presenti ma i voli per NAP sono sempre 6.
Ecco cosa risulta su CRS:
LIN NAP JAN/10 0600 XM ->
LIN NAP 0645 0810 AZ1285 Y7 B7 M7 H7 K7 VC TC N7 S7 L7 M82
LIN NAP 0935 1100 @AZ7911 Y7 B7 M7 H7 K7 V7 T7 N7 S7 L7 M82
LIN NAP 0935 1100 @XM5291 Y7 B7 M7 H7 K7 V7 T7 N7 S7 L7 M82
LIN NAP 1225 1350 AZ1291 Y7 B7 M7 H7 K7 V7 T7 N7 S7 L7 M82
LIN NAP 1500 1625 AZ1293 Y7 B7 M7 H7 K7 V7 T7 N7 S7 L7 M82
LIN NAP 1755 1920 AZ1297 Y7 B7 M7 H7 K7 VC TC N7 S7 L7 M82
LIN NAP 2000 2125 @AZ7192 Y7 B7 M7 H7 K7 V7 T7 N7 S7 L7 M82
LIN NAP 2000 2125 @XM5297 Y7 B7 M7 H7 K7 V7 T7 NC S7 L7 M82
Dunque i voli XM sono rimasti mentre i GJ sono spariti. Se invece chiediamo a CRS esclusivamente i voli GJ ecco cosa ci appare:
LIN NAP JAN/10 0600 GJ ->
LIN NAP 1225 1350 GJ5295 YC BC MC LC WC KC M82
LIN NAP 1500 1625 GJ5293 YC BC MC LC WC KC M82
Ci compaiono i cadaveri dei voli GJ con le classi chiuse, dunque i voli sono sostanzialmente cancellati, mentre fino a qualche giorno fa, ossia dicembre erano normalmente aperti.
Domanda:
Cosa sta succedendo?
A me sembra che qualcosa non quadri, oppure mi sono rincoglionito io?
Anche questa volta Pulcinella ci ha messo lo zampino?
Fatemi capire voi!!!
ciao
airone


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