+11,4% per Torino nel 2004

[landingFCO]

AEROPORTI: TORINO, NEL 2004 RECORD PASSEGGERI (+11,4%)

(ANSA) - TORINO - Per l'aeroporto di Torino Caselle il 2004 e' stato un anno record: per la prima volta nella storia dello scalo e' stata superata quota tre milioni di passeggeri in un anno (3.141.888, l'11,4% in piu' rispetto al 2003). Molto positive tutte le voci di traffico: sui voli di linea nazionali i passeggeri sono 1.761.784, cresciuti del 7,8%, su quelli internazionali l'incremento e' stato del 17,1%. Con oltre 265 mila passeggeri trasportati il traffico charter ha segnato un aumento del 14,5%. Ottimo anche l'inizio del nuovo anno: il 2 gennaio con 19.635 passeggeri e' stato segnato nuovo record storico giornaliero. Nel 2005 il management Sagat lavorera' a stretto contatto con le principali compagnie aeree europee per rendere operativi, fin dai prossimi mesi, nuovi collegamenti internazionali da Torino Caselle che si aggiungeranno alle gia' annunciate aperture di Parigi Orly (30 marzo, easyJet) e Vienna (3 aprile, Austrian Airlines). Con il traffico su Roma in sostanziale pareggio rispetto al 2003, le migliori performance si sono registrate sui voli verso il Sud Italia, dove la percentuale di crescita e' stata del 16,6%. Sulla linea internazionale il risultato e' stato raggiunto grazie al buon andamento delle destinazioni hub (in particolare Madrid, salita del 39,8%) e all'apertura di nuove destinazioni (Londra Luton, Gerona Barcellona, Timisoara) operate sia da vettori tradizionali che da vettori low cost. Dal primo gennaio al 31 dicembre 2004 sui voli charter in arrivo e partenza dallo scalo torinese sono stati trasportati 265.505 passeggeri, il 14,5% in piu' rispetto al 2003, con una forte crescita del traffico outbound (+36,9%) soprattutto estivo, grazie anche a nuove destinazioni internazionali come Mosca e San Pietroburgo. (ANSA).



P.S.
Io vedrei bene un 319 di IB sul volo del mattino per MAD visto che NI lascerà la rotta e allo stesso tempo la richiesta per MAD è molto forte (+40% rispetto al 03). Insomma se adesso ci sono un CRJ + un F100 in contemporanea per MAD , potrebbe benissimo starci un 319 iberico che li sostituisca entrambi.

[goafan]

In Origine postato da landingFCO

P.S.
Io vedrei bene un 319 di IB sul volo del mattino per MAD visto che NI lascerà la rotta e allo stesso tempo la richiesta per MAD è molto forte (+40% rispetto al 03). Insomma se adesso ci sono un CRJ + un F100 in contemporanea per MAD , potrebbe benissimo starci un 319 iberico che li sostituisca entrambi.

E magari mettere quel CRJ libero della Air Nostrum su Genova...

Mi sembra però che Torino presenti dei dati piuttosto positivi...

CIAO
-goa-

[landingFCO]

In Origine postato da goafan
E magari mettere quel CRJ libero della Air Nostrum su Genova...

A parte tutto Torino presenta dei dati piuttosto positivi...

CIAO
-goa-

Perchè no?
Io sono sempre convinto che la prox apertura di IB/ANS in Italia sarà proprio Genova. Vedrai....
Ciao