Wx e diversioni TRN

[Nicola_LIMF]

Ciao,

questo è l'ultimo METAR di stamattina su Caselle:

LIMF 150920Z VRB01KT 0300 R36/0450U FZFG SCT003 M03/M05 Q1029

Per il momento si opera solamente in CATII, ma diversi voli sono stati cancellati o hanno scelto, come il Portugalia (tiè) che è andato a Cuneo.

Da notare due voli di questa mattina che mi hanno incuriosito:

- TSO9137 in arrivo da Mosca, operato con B734, riparte un'ora dopo.

- ADH8478 in partenza per Kiev con B734 (curioso che AirOne vada a Kiev)

Etops, saresti così gentile da dare un'occhiata ai piani di volo, quando e se hai tempo naturalmente?

Grazie,

Nicola

[Nicola_LIMF]

L'ATIS ora riporta:

- RVR A = 550m
- RVR B = 750m
- RVR C = 700m

con CAT II operations e Low-vis takeoff in progress. Credevo che la regola fosse CAT I per valori di RVR superiori o uguali a 550m, evidentemente dev'essere supeiore e basta, se è pari a 550m si passa in CAT II.

Nicola

[freesurfer]

In Origine postato da Nicola_LIMF
L'ATIS ora riporta:

- RVR A = 550m
- RVR B = 750m
- RVR C = 700m

con CAT II operations e Low-vis takeoff in progress. Credevo che la regola fosse CAT I per valori di RVR superiori o uguali a 550m, evidentemente dev'essere supeiore e basta, se è pari a 550m si passa in CAT II.

Nicola

Attivano la Cat 2 in anticipo perchè necessita di protocolli di allertamento diversi per chi opera nel sedime aeroportuale. Hai ragione per i valori, ma visto che la nebbia ha sempre un andamento fluttuante meglio avere la 2 già pronta per non attendere i tempi tecnici per completare l'allertamento che in questo caso bloccherebbe la sequenza dei decolli/atterraggi provocando visti i repentini cambiamenti in meglio o sopratutto in peggio per alcuni vettori di poter non atterrare per una mera questione di tempi.
Ciao,
Free

[Nicola_LIMF]

Grazie mille freesurfer, tutto chiaro!

Ciao,

Nicola

[etops]

In Origine postato da Nicola_LIMF

- TSO9137 in arrivo da Mosca, operato con B734, riparte un'ora dopo.

- ADH8478 in partenza per Kiev con B734 (curioso che AirOne vada a Kiev)

Etops, saresti così gentile da dare un'occhiata ai piani di volo, quando e se hai tempo naturalmente?

Grazie,

Nicola

Ciao, con piacere...

Allora, il TSO è un volo Transaero ed è partito da Mosca alle 10.11.
Stima Torino alle 13.22 LT....

Il volo AirOne per Kiev è previsto in partenza alle 15.00 LT è credo si tratti di un charter "militare" cioè noleggiato dal nostro esercito per portare truppe a qualche esercitazione...
A LIN ci sono voli simili per Kiev quasi tutti i mesi...

Il B734 dovrebbe poi rientrare a Torino alle 22.18 LT come ADH9479

Ciao
Andrea

[i-adja]

ieri sera Il MUC-TRN è andato a GOA e il DUS-TRN lo abbiamo lasciato a DUS.
Ovviamente quindi abbiamo cancellato anche il TRN-MUC di questa mattina.

[Nicola_LIMF]

Grazie mille Andrea! Grazie anche a I-ADJA per le precisazioni sui voli DLA.

Ciao,

Nicola