Me li immagino già....magari con le winglet gialle![]()
http://www.airliners.net/discussions....main/1925263/
Federico
Me li immagino già....magari con le winglet gialle![]()
http://www.airliners.net/discussions....main/1925263/
Federico


Suppongo che voglia dire "bye bye" al 757, almeno nella versione -200...
DaV
[glow=5][up]D[/up][down]a[/down][up]V[/up][/glow]
Beh però....![]()
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Federico


Non mi piace molto il 738 come aereo, almeno esteticamente, però il tuo repaint è magnificoIn Origine postato da venexiano
Beh però....![]()
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Federico
DaV
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Accidenti....nuovi aggiornamenti da airliners.net dicono che questi 737 non voleranno nei colori Icelandair ma verranno affittati in giro per il mondo, un po' come i 767 che si sono presi tempo fa!! Peccato...![]()


Uff, 757 salvi, almeno per oraIn Origine postato da venexiano
Accidenti....nuovi aggiornamenti da airliners.net dicono che questi 737 non voleranno nei colori Icelandair ma verranno affittati in giro per il mondo, un po' come i 767 che si sono presi tempo fa!! Peccato...![]()
DaV
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Anche se i 737 fossero tutti per Icelandair, questa non potrebbe comunque fare a meno dei 757-200 e del solo 757-300 (TF-FIX del. 2000).
I 757 di Icelandair sono usati anche sul long-haul (BWI, BOS, JFK), tratte per i quali i 737 NG non sono molto idonei. Non dimentichiamo che Icelandair necessita di macchine molto accoglienti (compatibilmente col piccolo traffico di KEF), in quanto la sola KEF-CPH (una delle tratte più corte) dura 3h, 15min. La KEF-MXP (quando la faceva stagionale settimanale) durava 4h, 15 min.