Un' altra perla dal Corriere della Sera

[marcogiov]

A Pechino il numero 8 è simbolo di prosperità e fortuna

Omaggio Boeing alla Cina: il 7E7 diventa 787

WASHINGTON - (e. c.) Ordinando alla Boeing 60 dei suoi nuovi 7E7 - una ordinazione da 7 miliardi e 200 milioni di dollari - la Cina non ha solo rilanciato il colosso dell’aeronautica Usa, sorpassato due anni fa dall’Airbus europeo. Ne ha anche spezzato la corazza razionale e prammatica, e le ha infuso un pizzico di romanticismo. In un insolito segno di gratitudine, la Boeing ha infatti cambiato il nome dell’aereo in 787. E perché? Perché l’8 in Cina è simbolo di fortuna e di prosperità, e perché nel 2008 Pechino ospiterà le Olimpiadi. (va ricordato invece che il 4 è simbolo di sfortuna). Il ringraziamento sorprende, il business americano non si concede quasi mai momenti di poesia. Il gesto della Boeing è però giustificato: grazie ai cinesi, le ordinazioni del 787, che sostituirà il 767, sono salite a 186. Viene da chiedersi se qualcuno non prenderà esempio da essa: se per esempio l’Airbus non premierà una futura grossa ordinazione americana cambiando il nome di uno dei suoi modelli in Usabus.


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In inglese si chiamano news. Qui si dice notizie, nel senso che evidentemente si scrivono cose arcinote, o caxxate.

[Pierluigi]

In Origine postato da marcogiov
A Pechino il numero 8 è simbolo di prosperità e fortuna

Omaggio Boeing alla Cina: il 7E7 diventa 787

Però, complimenti per la fantasia...

Pier

PS: Marco, hai scoperto i Pokemon?

[skyrobbie]

[Chris76]

In Origine postato da Pierluigi

PS: Marco, hai scoperto i Pokemon? [/B]

Mitico il Picachù (come si scrive?) di Marco!


Ciao,
Chris

[Duffy]

In Origine postato da marcogiov
A Pechino il numero 8 è simbolo di prosperità e fortuna

Omaggio Boeing alla Cina: il 7E7 diventa 787

WASHINGTON - (e. c.) Ordinando alla Boeing 60 dei suoi nuovi 7E7 - una ordinazione da 7 miliardi e 200 milioni di dollari - la Cina non ha solo rilanciato il colosso dell’aeronautica Usa, sorpassato due anni fa dall’Airbus europeo. Ne ha anche spezzato la corazza razionale e prammatica, e le ha infuso un pizzico di romanticismo. In un insolito segno di gratitudine, la Boeing ha infatti cambiato il nome dell’aereo in 787. E perché? Perché l’8 in Cina è simbolo di fortuna e di prosperità, e perché nel 2008 Pechino ospiterà le Olimpiadi. (va ricordato invece che il 4 è simbolo di sfortuna). Il ringraziamento sorprende, il business americano non si concede quasi mai momenti di poesia. Il gesto della Boeing è però giustificato: grazie ai cinesi, le ordinazioni del 787, che sostituirà il 767, sono salite a 186. Viene da chiedersi se qualcuno non prenderà esempio da essa: se per esempio l’Airbus non premierà una futura grossa ordinazione americana cambiando il nome di uno dei suoi modelli in Usabus.


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In inglese si chiamano news. Qui si dice notizie, nel senso che evidentemente si scrivono cose arcinote, o caxxate.

Ciao Marco,
scusami ma l'ho riletto 4 volte e non sono ancora riuscito a capire il senso di questo messaggio (lo so, lo so, probabilmente è il mio cervello che è in uno stato di avanzata decomposizione )

Ciao

[Pierluigi]

In Origine postato da Duffy
Ciao Marco,
scusami ma l'ho riletto 4 volte e non sono ancora riuscito a capire il senso di questo messaggio (lo so, lo so, probabilmente è il mio cervello che è in uno stato di avanzata decomposizione )

Ciao

Tranquillo Danilo,
in decomposizione è il cervello di quelli che scrivono questi articoli.
Ti sembra intelligente scrivere che il Boeing 787 si chiamerà così in onore della Cina? Era tanto difficile pensare che dopo 727, 737, 747, 757, 767 e 777 veniva logicamente il 787?
E se l'avessero fatto davvero (dubito...) per un motivo di scaramanzia cinese, a casa mia si chiama "marketing", non certo poesia!
E che dire della perla finale dell'Usabus?

Ulteriori commenti sono superflui...

Pier

[marcogiov]

In Origine postato da Pierluigi
PS: Marco, hai scoperto i Pokemon?

A parte il Wunala Dreaming di Qantas, che considero una divinità volante, gli Air Pokemon di ANA sono gli aerei che mi emozionano di più, sono così ironici, una presa per i fondelli per ogni spotter che li veda.

E hanno un bel vantaggio: per attaccare il virus dell' aviazione a nipoti e figliocci dire che ho visto l' aereo Pokemon è una carta che funziona benissimo.

[marcogiov]

In Origine postato da Duffy
Ciao Marco,
scusami ma l'ho riletto 4 volte e non sono ancora riuscito a capire il senso di questo messaggio

Mi sembra che scrivere oggi sul CdS che il 7E7 si chiamerà 787 non sia un grande scoop. Non è news

Magari quando i Cinesi compreranno il ciccio Airbus aprirò il Corriere e leggerò che per lusingarli l' A3XX si chiamerà 380. Spero almeno che non aspettino un paio d' anni per darci questa notizia (Infatti a noi è cosa nota da tempo, come il codice definitivo dell' ex 7E7)

[Duffy]

In Origine postato da Pierluigi
Tranquillo Danilo,
in decomposizione è il cervello di quelli che scrivono questi articoli.
Ti sembra intelligente scrivere che il Boeing 787 si chiamerà così in onore della Cina? Era tanto difficile pensare che dopo 727, 737, 747, 757, 767 e 777 veniva logicamente il 787?
E se l'avessero fatto davvero (dubito...) per un motivo di scaramanzia cinese, a casa mia si chiama "marketing", non certo poesia!

Grazie per la precisazione Pier.
Credo anche io che sia stata solo una questione di marketing, poi se chi ha scritto l'articolo ha voluto scrivere che è stato un'omaggio della Boeing alla Cina, beh, complimenti alla sua "fantasia geniale".

In Origine postato da Pierluigi
E che dire della perla finale dell'Usabus?

Ulteriori commenti sono superflui...

Pier

Uhhhhhh!!!
Questa non l'avevo proprio vista, ed in effetti se la poteva (e ce la poteva) risparmiare.

In Origine postato da marcogiov
Mi sembra che scrivere oggi sul CdS che il 7E7 si chiamerà 787 non sia un grande scoop. Non è news

Magari quando i Cinesi compreranno il ciccio Airbus aprirò il Corriere e leggerò che per lusingarli l' A3XX si chiamerà 380. Spero almeno che non aspettino un paio d' anni per darci questa notizia (Infatti a noi è cosa nota da tempo, come il codice definitivo dell' ex 7E7)

Vabbè, dai Marco, lo sai che in Italia siamo ancora all'età della pietra per quanto riguarda la "cultura aeronautica" e questo forum è una delle poche eccezioni che conferma la regola, quindi direi che tale notizia data con qualche giorno di ritardo ci sta tutta. In fondo la stragrande maggioranza degli italiani neanche sa di cosa si sta parlando no?

Ultimamente ti vedo un pò ipercritico nei confronti dei giornalisti, o sbaglio?

Ciao

[marcogiov]

In Origine postato da Duffy
Ultimamente ti vedo un pò ipercritico nei confronti dei giornalisti, o sbaglio?

Non c' è Zarco e ne approfitto