VBS-CIA, la stampa locale

[Oli]

Notate le inesattezze, depuriamole in automatico.
Cmq si dice che i voli per STN sono due mentre a me risulta uno....
Dal "Giornale di Brescia"

Dal 28 aprile RyanAir effettuerà due collegamenti giornalieri da Montichiari allo scalo romano di Ciampino (e ritorno)
Volare da Brescia a Roma con 5 euro
Verranno utilizzati Boeing 737 da 189 posti. Le prenotazioni via Internet

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Graziano Guerini
MONTICHIARI



Volare da Montichiari a Roma con appena 5 euro, anzi per la precisione 4,99 (cui vanno aggiunti 9,62 euro di tasse per l’andata, 14,17 per il ritorno): dal 28 aprile si può. Ad offrire questa opportunità non poteva che essere RyanAir, la compagnia irlandese al vertice dei voli low cost, che ha rivoluzionato la filosofia dei collegamenti aerei, costruendo un impero con tariffe a portata di tutte le tasche. Dopo essere approdata a Brescia nel 2000 (il primo aereo si alzò da Montichiari il 29 giugno) con la proposta, apprezzatissima, del collegamento aereo con Londra (ancora oggi si effettuano due voli giornalieri tra Montichiari e Stansted con elevati livelli di soddisfazione per utenti e compagnia), RyanAir torna a puntare sull’aeroporto di Montichiari, questa volta per un volo interno, destinazione Ciampino, che si affianca, almeno per ora, ai quattro collegamenti con Fiumicino effettuati dalla compagnia austriaca-altoatesina AirAlps. Si comincia, come detto, il 28 aprile: le partenze da Brescia-Montichiari sono fissate alle ore 8.15 (con arrivo a Ciampino alle ore 9.20) dal lunedì al sabato ed alle ore 18.30 (con arrivo a Roma Ciampino alle ore 19.35) dal lunedì al venerdì e la domenica. Il ritorno da Roma Ciampino a Brescia-Montichiari è fissato alle ore 6.45 (con arrivo alle 7.50) dal lunedì al sabato ed alle 17 (con arrivo alle 18.05) da lunedì a venerdì e la domenica. L’aeromobile utilizzato per il volo è un Boeing 737 da 189 posti. Come già prassi consolidata di RyanAir, i biglietti si acquistano via Internet al sito www.RyanAir.com o al Call center ai numeri 899 899844 per le prenotazioni e 899 289993 per supporto prenotazioni Internet. Le tariffe superscontate di 4,99 euro (cui si devono aggiungere, ripetiamo, 9,62 euro di tasse aeroportuali per il volo in partenza da Montichiari e 14,17 per quello che decolla da Ciampino) si possono ottenere solo prenotando con almeno 14 giorni di anticipo rispetto alla data del volo. «Garantiamo - ha detto Sinead Finn, responsabile per l’Europa di RyanAir, presentando la nuova proposta a Montichiari - la copertura del 70% dei posti a queste tariffe. Per quanti non rispettano questi termini di prenotazione le tariffe variano fino ad un massimo che non supera comunque i 100 euro. La nuova rotta porterà a Brescia altri 200mila passeggeri». All’incontro di presentazione del nuovo collegamento, che RyanAir vende come volo Verona-Roma (analogamente ai voli in partenza da Orio, che in tabellone sono indicati «da Milano»), erano presenti per il Consiglio di amministrazione della società «D’Annunzio» Vigilio Bettinsoli, Guido Galperti e Fernando Sanson, il direttore generale del sistema aeroportuale del Garda ing. Claudio Boccardo, l’assessore provinciale ai Trasporti Valerio Prignachi e il responsabile dello scalo di Montichiari Roberto Tassinari. Il volo Verona (alias Montichiari) - Roma fa parte di un pacchetto di collegamenti che comprendono anche le due tratte giornaliere Ciampino-Venezia (con scalo all’aeroporto di Treviso) e la Ciampino-Alghero, sempre alle tariffe superscontate di 4,99 euro. Per tali collegamenti - fanno sapere alla RyanAir - si utilizzerà il Boeing 737 di base a Bergamo, già impiegato sulle rotte tra Orio e Londra Stansted, Bruxelles Charleroi, Francoforte Hahn, tratte per le quali la compagnia irlandese ha in atto un braccio di ferro con l’aeroporto orobico e che potrebbero venire soppresse a partire dal 25 febbraio. Tornando a Brescia, la domanda che viene spontanea è se siamo di fronte ad un potenziamento dei voli Montichiari-Roma o se si rischia invece un ridimensionamento. La compagnia Air-Alps, che già naviga in cattive acque finanziarie, potrebbe ricevere infatti un colpo mortale da questa concorrenza a prezzi stracciati, arrivando a sospendere i suoi voli. Di diverso avviso è però il direttore generale Boccardo: «Siamo in presenza di due destinazioni diverse (Fiumicino e Ciampino) e di una clientela diversa (business e turistica). È possibile che AirAlps giunga ad una ridefinizione di frequenze ed orari, ma questo potrebbe anzi comportare la disponibilità per voli verso altre città». È questo anche l’auspicio dei bresciani, che attendono un’ulteriore crescita del loro aeroporto, giunto nel 2004 a sfiorare i 350mila passeggeri. Ma su questo interrogativo il tempo - che è sempre galantuomo - sarà l’unico a poter dare la risposta definitiva.



MONTICHIARI - Dopo Londra (Stansted), Roma (Ciampino): e poi - si spera - qualcos’altro in futuro, non fosse altro perché la vicina base di Orio al Serio è ormai al punto di saturazione con i suoi quasi 4 milioni di passeggeri. RyanAir, che rappresenta già lo zoccolo duro del traffico aereo bresciano, con la sua filosofia del volo aereo alla portata di tutti, potrebbe essere - insieme al traffico delle merci - il vero volano di sviluppo del Gabriele D’Annunzio. La compagnia irlandese, grazie alla scelta di tariffe stracciate con la sola contropartita della riduzione al minimo del servizio a bordo (niente bibita e spuntino gratis), sta aprendo nuovi scenari nel panorama del trasporto nell’aria, al punto da indurre molte altre compagnie ad imboccare, se non la stessa, almeno una analoga strada. Sinead Finn, responsabile dei voli RyanAir per l’Europa, ieri ha ricordato con puntiglio i primati della compagnia irlandese: per le tariffe ed i costi più bassi d’Europa; per traffico passegeri (27,5 milioni); per crescita del numero degli utilizzatori dei suoi voli; per numero di rotte in Europa (217) e di basi (12); per puntualità; per il più contenuto numero di cancellazioni e bagagli smarriti. In Italia Ryan Air conta 66 rotte che servono 15 aeroporti, effettua più di 190 voli giornalieri, ha trasportato dal ’98 19 milioni di persone, dispone di 8 nuovi Boeing 737 di base ad Orio ed a Roma Ciampino. guer.

ECCO SINEAD LINN



Da Bresciaoggi

MONTICHIARI. Dal «D’Annunzio» la prima tratta tutta italiana della compagnia irlandese famosa per i suoi prezzi stracciati.

Volare a Roma con gli spiccioli

Dal 28 aprile Ryanair collegherà due volte al giorno la capitale per 5 euro

Volare nella capitale spendendo meno di un biglietto del cinema. Dal 28 aprile sarà possibile grazie al doppio collegamento giornaliero fra il «D'Annunzio» di Montichiari e l’aeroporto Ciampino di Roma Ciampino. La novità arriva dalla compagnia Ryanair che implementa i suoi collegamenti «low cost», a basso costo, dallo scalo della Bassa. Le prenotazioni sono già aperte sul sito www.ryanair.com. Dopo la conferma dei primi voli commerciali, grazie ad «Ocean Airlines», che hanno come destinazione settimanale l'estremo Oriente, Cina compresa, ecco che anche il settore passeggeri del «D’Annunzio» integra il ventaglio di destinazioni aggiungendo Roma alla già collaudata Londra Stanstead.
Per dare l’annuncio del nuovo collegamento - il primo volo interno promosso dalla compagnia irlandese -, è giunta a Montichiari dalla sede di Dublino Sinead Finn, marketing manager per l’Europa.

Accanto a lei un giovane manager bresciano, Alberto Cominassi nominato responsabile dell'area Italia per le comunicazioni.

«Nel 2005 - ha spiegato Sinead Finn -, la nuova rotta per Roma porterà in dote allo scalo bresciano altri 200 mila passeggeri. Ora i consumatori italiani potranno usufruire a casa propria delle imbattibili basse tariffe di Ryanair che porteranno una massiccia crescita nel mercato dei voli interni. Il costo del biglietto parte da 4,99 euro».
Questa rotta porta a tre le destinazioni di linea giornaliera servite da Brescia: Roma Fiumicino con Air Alps (quattro volte al giorno), Londra Stansted (due volte al giorno) ed ora Roma Ciampino (un volo giornaliero), entrambe con Ryanair. Un pacchetto passeggeri che va ad aggiungersi ai voli charter saltuari con mèta le località mediterranee per le vacanze (Mar Rosso, Pantelleria, Sardegna, Grecia ed altro) o altre linee con durata di qualche mese che durante l'anno collegano Brescia con diverse località. Un pacchetto interessante che nel 2004 ha superato le 350 mila unità e che con questo nuovo annuncio su Roma Ciampino porterà il movimento passeggeri a superare non di poco il mezzo milione di utenti all'anno. «Un ottimo risultato, ne siamo convinti - ha sottolineato l'ingegner Claudio Boccardo, direttore generale degli Aeroporti del Garda, cui fanno riferimento gli scali di Montichiari e Villafranca -. Ryanair ha mantenuto la promessa fatta di aprire le linee nazionali al low cost e ciò significa che per loro il rapporto con Brescia-Verona è importante, così come lo è per noi nei loro riguardi. Siamo certi che queste offerte di nuove linee verranno ulteriormente ampliate visto come sta rispondendo il pubblico dell'area lombardo veneta al desiderio di viaggiare».
Il nuovo volo potrebbe creare difficoltà per Air Alps che garantisce già un collegamento con la capitale? Sia Boccardo che il consigliere del D'Annunzio Vigilio Bettinsoli (rappresentante la Provincia di Brescia) hanno smentito che possano esserci problemi di compatibilità «poichè i due voli hanno target, orari e scali diversi». Entrambi vedono comunque un futuro roseo nell'aeroporto bresciano, così come Valerio Prignachi, assessore provinciale ai trasporti, il direttore operativo Roberto Tassinari ed altri due consiglieri dello scalo di Montichiari, il bresciano Guido Galperti e l'ex presidente del Catullo, Ferdinando Sanson, tutti presenti alla conferenza stampa di ieri. Nella stessa sede la Ryanair ha annunciato altre due rotte nazionali per Roma Ciampino, con partenza da Treviso e da Alghero in Sardegna, prenotabili con solo 4,99 euro. Ciò significa che un viaggiatore bresciano che volesse andare in Sardegna spenderebbe, nelle date consigliate e con le coincidenze azzeccate, circa 20 euro (escluse tasse, che da Brescia a Roma sono circa 10 euro) andata e ritorno, passando dalla Capitale.
Ma da Roma si può andare poi anche a Barcellona, Parigi, Dublino e Scandinavia, con pochi euro. Niente male per un week end «mordi e fuggi» come ormai usano fare migliaia di giovani in tutta Europa, zaino in spalla, un po' per sfizio, per sfida, per vincere la noia, ma anche per conoscere il mondo. È essenziale però prenotare con internet ed avere documenti e carta di credito sempre pronti.
Francesco Di Chiara



Notare l'inciso

[lorenzoaz]

ci vogliono gli occhiali da sole per leggere con quei colori!!!!!!!

[SkySurfer]

Ciao Oli !

Mettiamo nel regolamento che quel blu debba essere vietato !
Mi tocca evidenziare tutto per leggere !

[SkySurfer]

Vedo che xfortuna l'hai già cambiato con un verde più "accettabile "

[FlyIce]

In Origine postato da Oli
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Accanto a lei un giovane manager bresciano, Alberto Cominassi nominato responsabile dell'area Italia per le comunicazioni.

«Nel 2005 - ha spiegato Sinead Finn -, la nuova rotta per Roma porterà in dote allo scalo bresciano altri 200 mila passeggeri. Ora i consumatori italiani potranno usufruire a casa propria delle imbattibili basse tariffe di Ryanair che porteranno una massiccia crescita nel mercato dei voli interni. Il costo del biglietto parte da 4,99 euro».
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Notare l'inciso

L'inciso l'abbiamo notato e faccio i complimenti ad Alberto ...
... però la prossima volta che lo incontro gli darà una calcolatrice da regalare alla sua capa ...

200.000 movimenti al giorno ... ma stiamo scherzando ???

Nel 2005 il CIA-VBS-CIA farà meno di 1000 voli, che moltiplicato per 189 posti fa circa:
185.000 viaggiatori ...

... ma solo se si ipotizza un LF del 100 % ...

Con un più ragionevole 75%: 140.000 posti

Calcolate gente ... calcolate ...

[Duffy]

In Origine postato da Oli
....Notare l'inciso

Io noto solo che tu sei pazzo se pensi che qualcuno abbia voglia di rovinarsi gli occhi a leggere quello che hai scritto con quei colori assurdi.
Ma hai proprio cosi tanto tempo da perdere per mettere e togliere tutti i codici per quei colori assurdi?

Ciao

[Nickel01]

Pensavo fosse il test oculistico per prendere il brevetto! Mi ero già visto spacciato!
Ric

[I-TIGI]

Va be' che tra poco e' carnevale...ma quei colorini....

Notare dove i dice che Orio e' arrivato alla saturazione....

[SkySurfer]

In Origine postato da Oli
Tornando a Brescia, la domanda che viene spontanea è se siamo di fronte ad un potenziamento dei voli Montichiari-Roma o se si rischia invece un ridimensionamento. La compagnia Air-Alps, che già naviga in cattive acque finanziarie, potrebbe ricevere infatti un colpo mortale da questa concorrenza a prezzi stracciati, arrivando a sospendere i suoi voli. Di diverso avviso è però il direttore generale Boccardo: «Siamo in presenza di due destinazioni diverse (Fiumicino e Ciampino) e di una clientela diversa (business e turistica). È possibile che AirAlps giunga ad una ridefinizione di frequenze ed orari, ma questo potrebbe anzi comportare la disponibilità per voli verso altre città

Non prendiamoci in giro : nel lasso di una settimana o due dal lancio effettivo dei voli di FR, Air Alps sospenderà tutti i voli sulla VBS-FCO.
Considerando che i VBS-NAP e VBS-BRI di Gandalf andavano piuttosto bene, speriamo che Air Alps introduca queste rotazioni.
Certo però che il Dornier 328 mena una sfiga.. e i prezzi di A6 non sono il massimo !

[spantax]

Responsabile comunicazioni... il che vuol dire che avremo un amicone in FR... potrebbe essere utile ...

A parte gli scherzi... Complimenti ad Alberto !