777 sulla MXP-ATL....

[landingFCO]

...anche per la prox estate DL pare inserirà a MXP il 777-200ER sulla rotta per ATL. Questa volta secondo programma dovrebbe operare nel periodo compreso tra Maggio e Settembre (l'anno scorso era stato solo per 2 mesi tra Giugno e Luglio).
Con il 777 si risparmia pure qualcosina sul tempo di volo rispetto al 767 (15 minuti a tratta mi pare).

A questo punto credo sia pressochè scontato che DL non sia riuscita a ricevere "l'affidamento" (almeno al momento) della ATL-PEK per la quale aveva bloccato temporaneamente 2 degli 8 777 , nell'eventualità che questo volo partisse già da quest'estate. Magari riusciranno a ottenere le autorizzazioni per l'inverno prox. Vedremo....
...mi pare che CO e AA le abbiano già ottenute per i voli sulla Cina.


Cmq adesso siamo ufficialmente a quota sette 777 "impegnati". Ne manca ancora uno all'appello. Credete che verrà impiegato anche lui o DL lo terrà per così dire "di riserva"?



P.S.
Come poi avevo già detto un paio di settimane fà e dopo i recenti "aggiustamenti" su FCO e ora su MXP , a migliorare ulteriormente il quadretto sull'Italia spero arrivi il tempo anche per un VCE-ATL. Chissà che non ci facciano un pensierino quest'anno visto che DL sembra essere più "generosa" del solito!
A parte gli scherzi , la mia speranza è che ci sia tra i loro progetti futuri
pure questo volo. Sarebbe una buona conferma per VCE e l'ennesima per il mercato italiano stesso che credo ormai rappresenti uno dei principali e importanti in Europa per Delta (quasi alla pari di Francia , Germania e U.K.)

Ciao

[Marcotso]

In Origine postato da landingFCO
...anche per la prox estate DL pare inserirà a MXP il 777-200ER sulla rotta per ATL. ...Ciao

Lo spero anche io...

Ciao,
Marco

[hokusai77]

Bene, bene, sempre ottime notizie da DL.
Ma ho notato, però, che a febbraio il CVG-FCO non opera... Ti risulta?

[landingFCO]

In Origine postato da hokusai77
Bene, bene, sempre ottime notizie da DL.
Ma ho notato, però, che a febbraio il CVG-FCO non opera... Ti risulta?

Sì giusto. Cmq è tutto secondo programma , ovvero Il volo FCO-CVG è stato operato fino al 15 Gennaio e riprenderà il 1° Marzo con un 3x week. dal 1°Aprile torna a essere giornaliero. D'altronde questo periodo è in assoluto il peggiore dell'anno per Roma.


Ciao

[hokusai77]

In Origine postato da landingFCO
Sì giusto. Cmq è tutto secondo programma , ovvero Il volo FCO-CVG è stato operato fino al 15 Gennaio e riprenderà il 1° Marzo con un 3x week. dal 1°Aprile torna a essere giornaliero. D'altronde questo periodo è in assoluto il peggiore dell'anno per Roma.


Ciao

OK, perché infatti mi ero stupito che non apparisse più (tanto più che il servizio "parallelo" per Amsterdam opera 4 volte a settimana).

Ciao
Yari

[kernel]

Speravo in un secondo volo ma evidentemente non ci sono i numeri per farlo...

[skyrobbie]

X un ATL-VCE mi sa che bisogna aspettare qualche stagione.

X quanto riguarda i diritti di traffico US-Cina, i vettori americani sono ancora in attesa di avere l'ok, ma non tutti saranno ammessi ad avviare i collegamenti (credo solo 4 vettori pax, di cui due tra l'altro sono già presenti in Cina UA e NW, quindi ne devono essere ammessi altri due).

[Boeing747]

Forse si è detto altre volte ma non ricordo più. Dove opera il 7° 772 di DL nella stagione invernale?

Marco

[landingFCO]

In Origine postato da Boeing747
Forse si è detto altre volte ma non ricordo più. Dove opera il 7° 772 di DL nella stagione invernale?

Marco

Al momento d'inverno vola su :
- 1 ATL-CDG
- 1 ATL-FRA
- 1 ATL-LGW
- 2 ATL-NRT

e tra una settimana il 6° incomincerà a volare sulla CDG-CVG.

Degli altri 2 rimanenti invece non ne ho idea.

Cmq secondo me l'8° 777 disponibile per la stagione estiva Delta lo dovrebbe utilizzare d'estate su MUC visto che nel 2004 ha trasportato sulla rotta per ATL circa 175 000 pax.

Ciao

[Boeing747]

In Origine postato da landingFCO
Al momento d'inverno vola su :
- 1 ATL-CDG
- 1 ATL-FRA
- 1 ATL-LGW
- 2 ATL-NRT

e tra una settimana il 6° incomincerà a volare sulla CDG-CVG.

Degli altri 2 rimanenti invece non ne ho idea.

Cmq secondo me l'8° 777 disponibile per la stagione estiva Delta lo dovrebbe utilizzare d'estate su MUC visto che nel 2004 ha trasportato sulla rotta per ATL circa 175 000 pax.

Ciao

Grazie, e quanti pax sulla ATL-MXP nel 2004?

Ciao
Marco