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  1. #11
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    In Origine postato da AZ1774
    Il motore numero 2, è dx o sx?

    Daniele
    Dx, se non sbaglio.

    Guarda l' aereo dall' alto, con la prua che guarda nella stessa direzione dove guardano i tuoi occhi e comincia a contare da sx.

  2. #12
    Mind the Viking !
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    In Origine postato da AZ1774
    1) Come fai a condividere quando il sedere che tremava era il mio?

    2) Ho raccontato a 4 piloti diversi l'accaduto e tutti hanno risposto allo stesso modo.

    Comunque, come mai è indicato qualcosa di diverso da quanto successo realmente???

    ...
    1) ... c'era anche quello dei piloti sopra.

    2) Ti smentisco di essere un veggente ...

    3) In salita sopra il Messico la FAA non era competente per territorio o qualcosa del genere ? Più semplicemente realpolitik dei piloti ?

  3. #13
    magna o nun magna?
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    In Origine postato da FlyIce
    1) ... c'era anche quello dei piloti sopra.

    2) Ti smentisco di essere un veggente ...

    3) In salita sopra il Messico la FAA non era competente per territorio o qualcosa del genere ? Più semplicemente realpolitik dei piloti ?
    Intendevo dire che hanno risposto allo stesso modo..... "io sarei rientrato immediatamente" uno addirittura mi ha detto "senza neanche scaricare il carburante"

    Per la parte 3, non so, può essere.

    Ciao

    Daniele
    Daniele

  4. #14
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    In Origine postato da AZ1774
    Grazie SKY, era proprio quello.

    Daniele

    P.S.

    Come mai secondo te quando ha avuto problemi, l'aereo ha sbandato a sx?
    ciao se pianta il dx e i piloti se ne accorgono subito, compensano dando pedaliera a sx, molto probabilmente loro se ne sono accorti dopo e al momento che il motore ha piantato l'autopilota ha corretto l'imbardata opposta con gli alettoni (o con gli spoiler) sbilanciando l'aereo verso sx per compensare l'assimetria di spinta. Se avessero corretto di pedaliera te ne saresti accorto di meno...

    ciao sky3boy

  5. #15
    magna o nun magna?
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    In Origine postato da sky3boy
    ciao se pianta il dx e i piloti se ne accorgono subito, compensano dando pedaliera a sx, molto probabilmente loro se ne sono accorti dopo e al momento che il motore ha piantato l'autopilota ha corretto l'imbardata opposta con gli alettoni (o con gli spoiler) sbilanciando l'aereo verso sx per compensare l'assimetria di spinta. Se avessero corretto di pedaliera te ne saresti accorto di meno...

    ciao sky3boy
    Che figata, ora mi invento una domanda alla quale non sapete rispondere, ce ne sarà almeno una, no?

    Daniele
    Daniele

  6. #16
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    In Origine postato da AZ1774
    Che figata, ora mi invento una domanda alla quale non sapete rispondere, ce ne sarà almeno una, no?

    Daniele

    Io ne ho una: come si fa a tifare il toro?
    Mah, misteri della scienza, ma per fortuna e' una malattia poco diffusa.

  7. #17
    magna o nun magna?
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    In Origine postato da sarrebal
    Io ne ho una: come si fa a tifare il toro?
    Mah, misteri della scienza, ma per fortuna e' una malattia poco diffusa.
    touché
    Daniele

 

 
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