DELTA raddoppia la FCO-ATL!

[landingFCO]

dal 1° Maggio secondo volo giornaliero sulla FCO-ATL.

La nuova coppia di voli ha il seguente scheduled :
DL 76 ATL (19 : 30) ---> FCO (11 : 10)
DL 77 FCO (13 : 20) ---> ATL (18 : 20)

I voli DL 76/77 sono programmati per un periodo di 5 mesi (dal 1 Maggio al 30 Settembre) e sono operati sempre con i soliti 763ER.

Con questo volo salgono a 4 quelli giornalieri operati su FCO dal vettore americano (1 JFK , 1 CVG e 2 ATL). ù

Ciao

[Steman]

Molto interessante.
Di certo Atlanta funziona bene come hub per Delta.

Di Boston non si e' piu' saputo niente?

Ciao

Stefano

[hokusai77]

In Origine postato da landingFCO
dal 1° Maggio secondo volo giornaliero sulla FCO-ATL.

La nuova coppia di voli ha il seguente scheduled :
DL 76 ATL (19 : 30) ---> FCO (11 : 10)
DL 77 FCO (13 : 20) ---> ATL (18 : 20)

I voli DL 76/77 sono programmati per un periodo di 5 mesi (dal 1 Maggio al 30 Settembre) e sono operati sempre con i soliti 763ER.

Con questo volo salgono a 4 quelli giornalieri operati su FCO dal vettore americano (1 JFK , 1 CVG e 2 ATL). ù

Ciao

Notevole davvero! Bella notizia

[landingFCO]

In Origine postato da Steman
Molto interessante.
Di certo Atlanta funziona bene come hub per Delta.

Di Boston non si e' piu' saputo niente?

Ciao

Stefano

C'è già Alitalia da FCO per BOS dal 1°Aprile (che lavora in c/s con DL). Altrimenti o AA o DL avrebbero già "tappato il buco" per lo meno per 6/7 mesi l'anno.

P.S.
DL avrebbe dovuto attivare i voli FCO-BOS nell'estate 2003 , poi sospesi per la contrazione del mercato dovuto a guerra in Iraq. L'anno dopo (2004) è arrivata appunto AZ (sempre in c/s con DL) e quest'anno AZ ha anticipato di 3 mesi la partenza di questi voli. Evidentemente hanno avuto una risposta positiva da questi voli l'anno scorso.

Ciao

[landingFCO]

Con questo nuovo volo è sempre più marcata la presenza di voli da/per il Nord America dei vettori stranieri. A chi interessa , questo al momento dovrebbe essere il panorama estivo di americane a FCO.
Li ho disposti in base all'orario di arrivo (in ordine crescente).


- AA 166 da JFK arriva alle 7 : 15 (763) daily
- CO 40 da EWR arriva alle 7 : 45 (764) daily
- AA 110 da ORD arriva alle 7 : 50 (763) daily
- DL 148 da JFK arriva alle 8 : 10 (763) daily
- US 2 da PHL arriva alle 8 : 40 (333) daily
- DL 70 da ATL arriva alle 8 : 55 (763) daily
- TS 418 da YUL arriva alle 9 : 10 (310) venerdì
- DL 32 da CVG arriva alle 10 : 10 (763) daily
- NW 66 da DTW arriva 10 : 20 (D10/333) daily
- TS 734 da YUL arriva alle 10 : 40 (310) lunedì
- AC 890 da YYZ arriva alle 10 : 45 (763) daily
- DL 76 da ATL arriva alle 11 : 10 (763) daily
- CO 42 da EWR arriva alle 12 : 30 (762) mart , merc , giov , dom


Ciao

P.S.
Ce ne vuole ancora però per raggiungere FRA !

[hokusai77]

A proposito di nordamericane, due novità per quest'estate da parte della canadese Skyservice: una è l'introduzione del 767 al posto dell'A-330, l'altra è la riapertura del collegamento Toronto YYZ - Milano MXP, che va ad aggiungersi ai voli per Roma, Venezia, Pescara, Trieste e Lamezia Terme.

[freesurfer]

In Origine postato da landingFCO
Con questo nuovo volo è sempre più marcata la presenza di voli da/per il Nord America dei vettori stranieri. A chi interessa , questo al momento dovrebbe essere il panorama estivo di americane a FCO.
Li ho disposti in base all'orario di arrivo (in ordine crescente).


- AA 166 da JFK arriva alle 7 : 15 (763) daily
- CO 40 da EWR arriva alle 7 : 45 (764) daily
- AA 110 da ORD arriva alle 7 : 50 (763) daily
- DL 148 da JFK arriva alle 8 : 10 (763) daily
- US 2 da PHL arriva alle 8 : 40 (333) daily
- DL 70 da ATL arriva alle 8 : 55 (763) daily
- TS 418 da YUL arriva alle 9 : 10 (310) venerdì
- DL 32 da CVG arriva alle 10 : 10 (763) daily
- NW 66 da DTW arriva 10 : 20 (D10/333) daily
- TS 734 da YUL arriva alle 10 : 40 (310) lunedì
- AC 890 da YYZ arriva alle 10 : 45 (763) daily
- DL 76 da ATL arriva alle 11 : 10 (763) daily
- CO 42 da EWR arriva alle 12 : 30 (762) mart , merc , giov , dom


Ciao

P.S.
Ce ne vuole ancora però per raggiungere FRA !

Direi molti di piu' di quelli in partenza da Milano Mxp sopratutto per avrietà di compagnie straniere e di destinazioni servite dalle stesse.
Maggiormente stagionale, ma comunque importante e significativo.
Ciao,
Free

[landingFCO]

In Origine postato da hokusai77
A proposito di nordamericane, due novità per quest'estate da parte della canadese Skyservice: una è l'introduzione del 767 al posto dell'A-330, l'altra è la riapertura del collegamento Toronto YYZ - Milano MXP, che va ad aggiungersi ai voli per Roma, Venezia, Pescara, Trieste e Lamezia Terme.

Già mi sono dimenticato di Skyservice!!
Ma SS ha in flotta dei 767?
Conosci anche gli orari dei voli sull'Italia? (o per lo meno un sito della compagnia)

[hokusai77]

In Origine postato da landingFCO
Già mi sono dimenticato di Skyservice!!
Ma SS ha in flotta dei 767?
Conosci anche gli orari dei voli sull'Italia? (o per lo meno un sito della compagnia)

www.reimatours.it
www.skyserviceairlines.com

Il primo link è l'agenzia (storica) romana che commercializza i voli in Italia, le notizie le ho prese da lì.
Ciao!
Yari

[sarrebal]

In Origine postato da freesurfer
Direi molti di piu' di quelli in partenza da Milano Mxp sopratutto per avrietà di compagnie straniere e di destinazioni servite dalle stesse.
Maggiormente stagionale, ma comunque importante e significativo.
Ciao,
Free

E' vero, pero' secondo me questo fatto e' legato, oltre alla stagionalita', anche alla massiccia (per gli standard AZ) presenza di AZ a MXP sul Nord America.
Infatti, prima del 1998, quando AZ era a FCO, a MXP c'erano tutte le compagnie USA.
Ora solo DL e CO che guarda caso sono in Skyteam.