Inquinamento dei cieli, ora servono regole certe

[Pisittu]

non se ne parla mai,ma un'aereo inquina come tantissime auto,e per di più si trova più vicino all'atmosfera:
Gli aerei inquinano l'atmosfera del globo, qualcuno dice che il loro contributo alla creazione dell' "effetto serra" è decisivamente rilevante, e i voli sono destinati a raddoppiare entro il 2020. Ai tempi degli accordi di Kyoto ci si era resi conto della necessità di combattere l'inquinamento provocato dai motori degli aerei e si era deciso di affidare il compito all'Icao, ma poi si è abbassata la guardia.


"La Cina inaugurerà 48 nuovi aeroporti in cinque anni, aumentando fortemente i suoi investimenti nel trasporto aereo per tener dietro al boom del traffico passeggeri. Si prevede che i viaggiatori aumentino del 14% all'anno e di conseguenza Pechino intende investire 17,5 miliardi di dollari nella costruzione di nuovi aeroporti entro il 2010, più di quanto abbia speso negli ultimi 15 anni. Il numero di aeroporti è destinato a crescere da 142 a 190 entro il 2010, poi fino a 220 entro il 2020, secondo Zhao Hongyuan, dirigente della Amministrazione dell'aviazione civile. L'industria dei viaggi cinese ha il più forte tasso di crescita mondiale ed è il cliente più appetito dai big dell'aeronautica, Airbus e Boeing.

[Aresti]

hai ragione compagno... non se ne parla mai!!!

forza con gli stinger!!!

[boreale]

il traffico aereo aumenta perchè, ovviamente, cresce la domanda.
Dopo una flessione dovuta all' 11 settembre, il traffico aereo ha ripresto a salirein modo considerevole (circa 4-5% di voli in più ogni anno).
Le tasse relative agli aumenti del carburante sono lievitate e ogni pilota è sensibile alle esigenze di compagniadi risparmiarne, chiedendo al controllo del traffico aereo di accorciare le rotte...
Il grosso del traffico in navigazione segue rotte a o al di sopra degli 8-10 km con una pressione atmosferica piuttosto bassa per cui, vista la velocità media dei velivoli (circa 800 km/h) l'nquinamento per km percorso non è elevatissimo.
Tuttavia nelle aree terminail, dove sono presenti diversi grandi aeroporti e il traffico aereo di conseguenza è quasi tutto coinvolto in fasi di salita e discesa, l'inquinamento può assumere forme molto più pesanti sotto diversi aspetti.
Purtroppo l'unico che è stato sfiorato è quello acustico, ma è solo la punta dellì'iceberg, non si conoscono studi seri che trattino dell'inquinamento atmosferico in determinate aree, anche perchè dove ci sono molti aeroporti si trovano grandi città e il concetto di inquinamento è dominato dal traffico automobilistico e dalle industrie.

[metodico]

ciao a tutti
Fosse solo il problema dell'aumento degli aerei in Cina.
E le tonnellate di carbone che brucia, le cui sostanze tossiche si sono
rilevate su tutta l'Europa e il Mondo, non le consideriamo?
E le tonnellate di rifiuti hi-tech, lungo le strade della periferia delle megalopoli e delle campagne. E l'inquinamento mostruoso dei fiumi?
Se il mondo si salverà sarà grazie a un.....MIRACOLO!
ciao metodico

[Pisittu]

...il miracolo può essere solo l'estinzione della specie umana!...spero qualche giorno dopo di me! ....cmq basterebbe dotare gli aerei di marmitte catalitiche!e poi sarei curioso di sapere a quanti litri bruciati,corrisponda un inquinamento non elevatissimo..a parte le cazz,il probblema è sottovalutato e minimizzato per i soliti interessi economici!amen