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  1. #1
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    Predefinito il pensiero del (vice) Ministro dei Trasporti

    "Tassone: una riforma per creare un sitema aeroportuale in Italia fra scali piccoli e grandi"


    Il viceministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Mario Tassone, concludendo il meeting internazionale "Airport cities - International Gateways To Regional Economic Development" ospitato a Roma ha sottolineato la necessità di una rete di scali, interlacciati tra di loro. "La trama che si sta intessendo comprende il progetto di riforma trasfuso nei ben 200 articoli di cui consta la parte aeronautica del codice della navigazione. In esso vi è uno spazio significativo dedicato agli aeroporti ed alla loro gestione, in una visione che consentirà di costruire un "sistema" aeroportuale robusto, coordinato e rispondente all'approccio strategico moderno". Tassone ha poi precisato: "riteniamo tramontato l'obiettivo di inseguire a tutti i costi il mito dell'hub aeroportuale, ma è altresì presente nel disegno che stiamo dispiegando la preoccupazione nei confronti di una eccessiva proliferazione del numero degli aeroporti. Siamo, quindi, orientati, attraverso la prossima individuazione degli aeroporti di interesse nazionale, a realizzare un coordinamento strategico fra le realtà aeroportuali di medio - grandi dimensioni, che presentano maggiori margini di sviluppo e già ora dimostrano di possedere significative potenzialità produttive. La proposta - ha concluso Tassone - risponde, altresì, all'esigenza di favorire le gestioni aeroportuali ispirate a criteri di managerialità e di efficienza, al fine di creare e mantenere nel tempo un sistema di aeroporti degno di un Paese sviluppato quale è l'Italia"

    TTGItalia

    Mi sembra essere in linea con quanto dichiarato da Riggio.

  2. #2
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    Tassone o Cazzone?



    Che ci frega dell' hub?

    Vulpes altam in vineam uvam adpetebat...


  3. #3
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    In Origine postato da marcogiov
    Tassone o Cazzone?



    Che ci frega dell' hub?

    Vulpes altam in vineam uvam adpetebat...

    Guarda caso Lunardi che non e' un politico eletto (e' un tecnico), ha detto che 14 aeroporti in Italia erano sufficienti.

    Chi ha ragione? Io la mia idea ce l'ho...

  4. #4
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    In Origine postato da sarrebal
    Guarda caso Lunardi che non e' un politico eletto (e' un tecnico), ha detto che 14 aeroporti in Italia erano sufficienti.

    Chi ha ragione? Io la mia idea ce l'ho...
    Se intendeva aeroporti con regolare traffico di linea sono daccordo.

    Se intendeva chiudiamo tutti i vari Lucca, Marina di Campo, Bresso e compagnia bella no!

    Quando un politico parla bisogna stare molto attenti!

    Tra l'altro mi dicono che atterrare al Perugia Intercontinetal Airport con qualcosa di più piccolo di un ATR è praticamente impossibile!

    Eppure con una sana AG ben sviluppata i vari pseudo Hub tipo Cuneo o Montichiari potrebbero fare ben più soldi di quelli che pagano per far atterrare aerei di compagnie che servono improbabili servizi di linea!

    Finchè rimane l'aviosuperficie Kong io sono a posto! Domani, foschia permettendo, un bel giro lungo il Po fino in Monferrato non me lo leva nessuno (malgrado il freddo polare!!!!)!

    Alla faccia dei mille problemi dell'AG (e non solo) in Italia!

    Ciao.
    Dimifox
    I7622/I-DFOX
    Airbrixia 094 - First Captain
    Flylab Tucano Delta3 Owner & Pilot

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  5. #5
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    In Origine postato da sarrebal
    Guarda caso Lunardi che non e' un politico eletto (e' un tecnico), ha detto che 14 aeroporti in Italia erano sufficienti.

    Chi ha ragione? Io la mia idea ce l'ho...
    PS: Lunardi è un ottimo tecnico. In materia di gallerie stradali. Di trasporto aereo, non so...

    Ciao,

    CharlieTango

  6. #6
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    In Origine postato da CharlieTango
    PS: Lunardi è un ottimo tecnico. In materia di gallerie stradali. Di trasporto aereo, non so...
    Del trasporto aereo si occupa il (vice)ministro C(T)azz(ss)one.

 

 

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