Un'estorsione da 1,5 miliardi di $?

[Dragonball (POL)]

Sto parlando della vicenda FIAT-GM.
Ricapitoliamo un po' i fatti.

Anni fa FIAT capendo di essere con l'acqua alla gola ha cercato di dismettere il settore auto cercando partner internazionali,e GM c'è caduta come un pollo.
Alterando un po' i bilanci,le vendite e il valore delle azioni del Gruppo in Borsa,i vertici FIAT hanno credere a GM che l'azienda non era messa cosi' male,alchè GM s'è cponvinta di fare il grande passo.
L'accordo,+ttosto complesso,era che GM doveva acquistare il settore auto entro il 2010 (mi pare),pena forti sanzioni e chissà quali magagne e contenziosi infiniti in vari tribunali: qui e negli USA.
Trascorrono gli anni e pian piano GM capisce l'inculata che ha preso: inizia allora a svalutare di brutto e volontariamente la sua quota in FIAT; ma ecco che quando GM fa balenare un possibile NO all'acquisizione di FIAT auto,i dirigenti della casa di Torino gli sventolano in faccia gli accordi e le relative onerosissime penali nel caso saltasse l'accordo: alchè GM pur di non accollarsi il buco nero FIAT auto,liquida FIAT e gli accordi presi con 1,5 miliardi di $.
Montezemolo è radiante,la stampa italiota pure,governo e opposizione anche: i furbi italiani glie l'hanno messo ancora una volta in culo a tutti.
Complimenti signori.
Adesso però voglio proprio vedere chi si sobbarcherà ancora in un'alleanza con FIAT.

[Max_s (POL)]

In origine postato da Dragonball
Adesso però voglio proprio vedere chi si sobbarcherà ancora in un'alleanza con FIAT.

i Bajoriani?

[Orso Brrrrr]

"Heute mir morgen dir", dice un vecchi proverbio tedesco.

Chi incula oggi rimane inculato domani.

[Dragonball (POL)]

In origine postato da Max_s
i Bajoriani?

Meglio i Ferenghi.
Sarebbe una bella gara tra truffatori.

[Maxadhego]

In origine postato da Dragonball
Meglio i Ferenghi.
Sarebbe una bella gara tra truffatori.

Con i miliardi intascati montesemolo ci farà divertire con la ferrari, strapagando piloti e altri tirapiedi che non alzano nemmeno una frazione di punto le vendite Fiat.
Finita la festa si andrà a battere cassa dal governo il quale provvederà come al solito.
Che grandi manager ed economisti esprime questo capitalismo accattone!!!

[Orso Brrrrr]

da Dagospia:

LA FIAT INCASSA 2 MILIARDI DI DOLLARI (OVVERO 1,550 MILIONI DI EURO)
ORA INIZIANO I VERI GUAI: BANCHE IN PRIMA LINEA CON IL “CONVERTENDO”
E FINALMENTE MONTEZEMOLO PUO’ LASCIARE LA PRESIDENZA AGLI AGNELLI




Finisce l’avventura del put (nell'accordo sono comprese anche le attivita' della Powertrain, più il 10% Fiat in mano a Rick Wagoner) e da domani iniziano i guai – i veri guai – del Lingotto. Un’azienda che ha sul groppone 8 miliardi di debiti in euro. Se Luchino di Monteparioli – per lo scampato pericolo di una litigation che avrebbe impedito l’abbandono della presidenza Fiat - può stappare una cantina di bottiglie di champagne, per le quattro banche creditrici – Intesa, Unicredit, Capiutalia, SanPaolo-Imi – si spalanca un baratro.



Tre sono le ipotesi:

1 – a settembre convertire il loro credito obbligazionario in azioni, quindi trasformarsi in primi azionisti, sorpassando la famiglia Agnelli, dunque caricarsi la governance del gruppo. Una eventualità da tagliarsi le vene.

2 – Proroga del convertendo (con guai nei bilanci delle banche) nella speranza che la Fiat Auto riprenda la carreggiata, riesca a vendere qualche vetturina, alleandosi magari con la Toyota o con la Peugeot.

3 – La mossa sognata? Questa: incamerare l’indennizzo Gm di due miliardi di dollari a parziale estinzione del mega-debito.



Non va dimenticato il problema politico. Importantissimo. Una eventuale chiusura di Mirafiori e dintorni, con migliaia operai sbattuti in mezzo a una strada, avrebbe una ricaduta pesantissima sul governo Berlusconi, in vista delle elezioni.



Dagospia 13 Febbraio 2005

[aussiebloke (POL)]

1.4 miliardi di cinesi, di cui almeno 200 milioni gia' con abbastanza soldi
e voglia di comprare macchine piccola da citta' esattamente tipo FIAT.
Che fa la FIAT, prova a sfruttare quel mercato? No. Non c'e' una FIAT
in giro in Cina a pagarla in oro, solo Toyota, Ford, Mitsubishi, VW, Opel, ...

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Leggo sul televideo l'esultanza dei politici perche' la FIAT "rimane italiana".
Ca**o, l'unico possibile acquirente gli ha risputato il prodotto indietro
perche' faceva schifo, e quelli esultano perche' "rimane italiana".
Che orgoglio, che fierezza.

[Nanths]

In origine postato da aussiebloke
1.4 miliardi di cinesi, di cui almeno 200 milioni gia' con abbastanza soldi
e voglia di comprare macchine piccola da citta' esattamente tipo FIAT.
Che fa la FIAT, prova a sfruttare quel mercato? No. Non c'e' una FIAT
in giro in Cina a pagarla in oro, solo Toyota, Ford, Mitsubishi, VW, Opel, ...

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Leggo sul televideo l'esultanza dei politici perche' la FIAT "rimane italiana".
Ca**o, l'unico possibile acquirente gli ha risputato il prodotto indietro
perche' faceva schifo, e quelli esultano perche' "rimane italiana".
Che orgoglio, che fierezza.

eh già...itagliana nel senso che ahimè, al solito gli utili li hanno "privatizzati", perdite e buchi invece si "socializzano", al solito.