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  1. #1
    goafan
    Ospite

    Predefinito Aeroporto di Genova: confronto orario estivo 2004 / 2005

    Ciao, so che probabilmente iimporterà a ben pochi la situazione del "mio" aeroporto, comunque, come avevo fatto per l'orario invernale, ecco il confronto tra l'orario estivo dell'anno scorso e quello di quest'anno.
    Come si osserva, il nuovo orario è ricco di novità, tutte molto positive, che fanno ben sperare per il futuro.. Molto incoraggiante il dato delle frequenze totali dell'orario estivo nuovo rispetto a quello invernale 04-05, c'è ben 1 (U-N-A) frequenza in più... che bello (considerando che dovrebbe essere il periodo con molti più voli e pax)!!

    ORARIO ESTIVO 2004

    Aerei basati: 7
    2 M82 AZ
    2 AT7 EN
    1 737 AP
    1 ER4 AF
    1 AT4 AZ

    Destinazioni: 11
    Frequenze: 186
    CAGLIARI 07*
    CATANIA 07
    LONDRA LGW 08
    LONDRA STN 13
    MILANO 14
    MONACO 32
    NAPOLI 07
    OLBIA 12*
    PALERMO 07
    PARIGI CDG 21
    ROMA FCO 58
    *frequenze massime

    Compagnie: 7
    ALITALIA
    AIR ALPS
    AIR FRANCE
    AIR ONE
    BRITISH AIRWAYS
    LUFTHANSA
    RYANAIR

    ORARIO ESTIVO 2005

    Aerei basati: 8 (+1)
    2 737 AP
    2 M82 AZ
    2 AT7 EN
    1 ER4 AF
    1 AT4 AZ

    Destinazioni: 8 (-3)
    Frequenze: 163 (-23) **
    CATANIA 07
    LONDRA STN 08
    MILANO 21
    MONACO 35
    NAPOLI 12
    OLBIA 01
    PARIGI CDG 21
    ROMA FCO 58
    **Nota: nel periodo invernale le frequenze erano una in meno...

    Destinazioni perse: Cagliari, Londra Gatwick e Palermo

    Compagnie: 6 (-1)
    ALITALIA
    AIR ALPS
    AIR FRANCE
    AIR ONE
    LUFHTANSA
    RYANAIR

    Compagnie perse: British Airways


    CIAO
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  2. #2
    email non funzionante
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    Ciao Riccardo . Beh in effetti al momento non è un quadro bellissimo , però io aspetterei prima di "chiudere" con la stagione estiva che verrà. Io credo che ad esempio su Palermo e Cagliari (ma magari anche altre) non è detta ancora l'ultima parola. Qualcosa potrebbe ancora saltar fuori e magari quello che hai riportato potrebbe non essere il quadro definitivo...

    Ciao
    Ale


    P.S.
    Come mai 2 M82 di AZ basati a GOA?

  3. #3
    Mind the Viking !
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    In Origine postato da landingFCO
    ...
    P.S.
    Come mai 2 M82 di AZ basati a GOA?
    Ci sono due voli AZ con night stop per Roma ...
    ... a distanza di mezz'ora e di solito sono un MD80 da 164 posti ed uno da 141 posti.

    @goafan:
    Interessante il confronto anche se deludenti i contenuti (ma questi non dipendono da noi) ...

  4. #4
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    Credo che l'aeroporto di Genova abbia bisogno di una pesante cura del ferro...assieme al comune di Ge e la sua provincia in termini di promozione ed incentivazione...

  5. #5
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    Goafan, a me interessa GOA! Speriamo che prima della chiusura degli orari ci possa essere qualche bella sorpresa!

    Ciao
    Claudio

  6. #6
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    Dite che non si riuscirà a incrementare qualcosa sulla capacità per CDG con AF?

    .. contando il potenziale di CDG , contando l'alleanza con AZ .....etc

  7. #7
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    Sicuramente ci sarà un incremento dei collegamenti per Olbia a stagione estiva iniziata, come penso che qualcuno riattiverà il volo per Cagliari.
    Ehi, e poi ci saranno i charter dalla Russia!

    Ciao
    Yari

  8. #8
    goafan
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    In Origine postato da hokusai77
    Sicuramente ci sarà un incremento dei collegamenti per Olbia a stagione estiva iniziata, come penso che qualcuno riattiverà il volo per Cagliari.
    Ehi, e poi ci saranno i charter dalla Russia!

    Ciao
    Yari
    Olbia è l'unica destinazione che potrebbe realemente aumentare. Quest'anno è escluso che Air Dolomiti riprenda i voli stagionali per la Sardegna, quindi nessun volo EN per Cagliari e Olbia. Forse Air Alps potrebbe portare a giornaliero il volo, anche perchè non opererebbe più in concorrenza.
    Per Cagliari e Palermo non vedo proprio chi potrebbe operare il volo: AirOne sta facendo dei bei tagli, Meridiana non ci pensa nemmeno a tornare a Genova (e poi è già presa di suo per i voli sulla continuità e sta già tagliando qualche volo pure lei), Alitalia sarebbe una barzelletta, Windjet non è interessata a Genova e alla Bit ha già indicato un'altra strategia, quanto a Alpi Eagles ha già organizzato il turno macchine che opererà a pieno ritmo (quindi non si posso più aggiungere altri voli)... chi rimane? Non rimane proprio nessuno...

    @landing FCO

    è da anni che Air France vola con 3 voli al giorno su CDG.. non ci spero più che aumenti i voli. Qualche tempo fa sembra che sul primo volo del mattino AF avesse rimesso il CR7 ma poi ha lasciato il EM4..

    @hokusai77

    si, è vero, ci saranno i charter per la Russia ma non li conto perchè sono più o meno sempre gli stessi (e poi non si conosco mai gli operativi fin quando non li vedi atterrare a Genova...). Comunqe sarebbero gli unici charter previsti...


    CIAO
    _goa

  9. #9
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    quanti voli giornalieri ha, GENOVA, IN media, annualmente?

  10. #10
    goafan
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    In Origine postato da yoghi
    quanti voli giornalieri ha, GENOVA, IN media, annualmente?
    Ciao yoghi. In media a Genova ci sono 48 voli (a/r) con l'orario estivo e dovrebbero essere all'incirca 54 per quello estivo.

    PS: voli lun-ven

    CIAO
    _goa

 

 
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