Visto il fermento e allo stesso tempo la confusione che c'è intorno a BV e ai suoi progetti , provo a "riordinare" un pò le idee :
Dunque, raccogliendo le informazioni fin qui pervenute si sa che :
- BV si butta sul nazionale su una rotta per lo meno inusuale.
- BRI-FCO arriva/parte al/dal terminal C anche se è un volo nazionale.
- BV dichiara che da FCO saranno possibili delle prosecuzioni internazionali.
- BV inizierà a Maggio la FCO-MEX-FCO via CUN al ritorno (*)
- BV sempre a Maggio inizierà , riducendo i voli su Cuba in estate , anche dei voli sul Brasile(**)....chissà forse da FCO.
(*) = dichiarazioni del vettore del 20 Gen 05
(**) = dichiarazione del vettore del 17 Gen 05
magari aggiungendo dei charter in Europa/Mediterraneo con il 737 durante le ore "libere" dal Bari , potrebbe essere questo il quadro complessivo di BV a Roma?
Inoltre :
- BV durante l'estate continuerà ad operare i voli MXP-BLQ-BKK (2xw)
- BV ha più volte ribadito di voler portare a 3xw i voli MXP-VCE-PVG
- BV non prevede nell'immediato l'acquisizione di altri aeromobili.
- BV credo continuerà ad operare diversi charter almeno di medio raggio.
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Tutto ciò partendo dal presupposto che BV è tanto veloce nel dichiarare qualcosa e metter sù una rotta in una notte , quanto nel cambiare la programmazione altrettanto velocemente.
Ciao




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