Se ne e' discusso parecchie volte, i piani di LH sono quelli di divenire una grande compagnia europea e a differenza di altre compagnie europee il cui nomne evince troppo il luog od'origine (la nazione, Air France, Alitalia,British,Iberia etc.) la compagnia di bandiera tedesca ha la fortuna di avere un nome che in futuro potrebbe essere quella di una compagnia operante al di fuori della sua nazione.
Lufthansa (agenzia dell'aria) sicuramente inglobera' parte dei suoi attuali "partner of LH" confinanti alla ficina germania dove l'uso del tedesco e' ben accetto:
1.Swiss (dopo il fallimeto della Swissair in svizzera l'appartenere alla LH non sarebbe negativo, anzi.,.)
eredita Hub di Zuirigo.
2. Austrian, le "annessioni" alla Germania non sono una novita...
eredita hub a Vienna.
3 LOT, meta' delal polonia parla il tedesco ed i commerci sono fortissimi
con la RFT
Federaggio su BBIA.
4 Air Dolomiti
(Gia fatto...!)
Federaggio su MUC
5 AirOne
Il secondo mercato di LH in europa, dopo la germania e' l'italia e grazie ad un partenr forte aumentera' il federaggio dal centro e sud italia sui 3 hub LH tedeschi.
In una prima fase verranno mantenuti i nomi propri (come con air Dolomiti) per poi giungere ad una integrazione totale sotto l'euro logo LH.
Tschuss!




Rispondi Citando
