Nevica??? Allora l'Enav ferma tutto... (a Malpensa)

[Steman]

Piu che d'accordo con te Sarre,
Quando leggero' che l'Enav ha di proposito boicottato Malpensa allora mi indignero' come e quanto voi. E non cerco mica la comunicazione ufficiale, sarebbe sufficiente che i soliti "insiders" del forum dicessero qualcosa al riguardo, sai i nostri amici che conoscono i pezzi grossi.
Ma se mi scrivete "l'Enav sta a Roma punto e basta" e simili, io penso a un caso di mania di persecuzione bella e buona nonche' di campanilismo!

Ciao

Stefano

[Alitalia Fan]

In Origine postato da Steman
...Ma se mi scrivete "l'Enav sta a Roma punto e basta" e simili, io penso a un caso di mania di persecuzione bella e buona nonche' di campanilismo!

Concordo

[hokusai77]

In Origine postato da Steman
Piu che d'accordo con te Sarre,
Quando leggero' che l'Enav ha di proposito boicottato Malpensa allora mi indignero' come e quanto voi. E non cerco mica la comunicazione ufficiale, sarebbe sufficiente che i soliti "insiders" del forum dicessero qualcosa al riguardo, sai i nostri amici che conoscono i pezzi grossi.
Ma se mi scrivete "l'Enav sta a Roma punto e basta" e simili, io penso a un caso di mania di persecuzione bella e buona nonche' di campanilismo!

Ciao

Stefano

Che aggiungere... Hai già detto tutto tu. Concordo pienamente.

[Boeing747]

A onor del vero bisogna riconoscere che "Roma" è recidiva nei confronti di MXP, quindi un po' di fastidio preconcetto è comprensibile.

Marco

[sarrebal]

In Origine postato da Steman
Piu che d'accordo con te Sarre,
Quando leggero' che l'Enav ha di proposito boicottato Malpensa allora mi indignero' come e quanto voi. E non cerco mica la comunicazione ufficiale, sarebbe sufficiente che i soliti "insiders" del forum dicessero qualcosa al riguardo, sai i nostri amici che conoscono i pezzi grossi.
Ma se mi scrivete "l'Enav sta a Roma punto e basta" e simili, io penso a un caso di mania di persecuzione bella e buona nonche' di campanilismo!

Ciao

Stefano

Ok, ma non e' questione di dove stiano l'ENAC o l'ENAC.
Potrebbero stare anche a Firenze, piuttosto che Venezia, Bari o Pantelleria.
Conta chi ci sta dietro.
E se domani leggeremo articoli tipo: "Neve a Malpensa, le solite inefficienze" oppure dichiarazioni dei (soliti) politici tipo: "Malpensa non e' nata per essere un hub, c'e' la neve...bla bla bla", allora si avra' la conferma.

[Steman]

In Origine postato da sarrebal
Ok, ma non e' questione di dove stiano l'ENAC o l'ENAC.
Potrebbero stare anche a Firenze, piuttosto che Venezia, Bari o Pantelleria.
Conta chi ci sta dietro.
E se domani leggeremo articoli tipo: "Neve a Malpensa, le solite inefficienze" oppure dichiarazioni dei (soliti) politici tipo: "Malpensa non e' nata per essere un hub, c'e' la neve...bla bla bla", allora si avra' la conferma.

Intendi dire che se l'Enav sta basata a Bologna ma ci lavorano dei romani allora certi boicottaggi contro malpensa ci sarebbero cmq?
O intendi dire che all'Enav, come in molti altri enti in italia, non ci sono delle persone competenti al comando ma dei politici (senza distinzione di origini e colore politico) che a malapena sanno cosa vuol dire hub?
Sono d'accordo con voi che troppo spesso in Italia, anzi diciamo pure sempre, certe decisioni hanno solo un motivo politico e clientelare e quasi mai pratico. Il caso di Linate e Malpensa e quello dei mille piccoli aeroporti parla da se'.

Tuttavia temo che qui sul forum, fatto di gente appassionata e/o competente, non certo di politicanti, troppo spesso si identifichi Roma e i Romani con la causa dei problemi di Alitalia e di Malpensa.

Giusto per mettere i puntini sulle i.

Ciao

Stefano

[Alitalia Fan]

In Origine postato da Steman
Intendi dire che se l'Enav sta basata a Bologna ma ci lavorano dei romani allora certi boicottaggi contro malpensa ci sarebbero cmq?
O intendi dire che all'Enav, come in molti altri enti in italia, non ci sono delle persone competenti al comando ma dei politici (senza distinzione di origini e colore politico) che a malapena sanno cosa vuol dire hub?
Sono d'accordo con voi che troppo spesso in Italia, anzi diciamo pure sempre, certe decisioni hanno solo un motivo politico e clientelare e quasi mai pratico. Il caso di Linate e Malpensa e quello dei mille piccoli aeroporti parla da se'.

Tuttavia temo che qui sul forum, fatto di gente appassionata e/o competente, non certo di politicanti, troppo spesso si identifichi Roma e i Romani con la causa dei problemi di Alitalia e di Malpensa.

Giusto per mettere i puntini sulle i.

Ciao

Stefano

Che dire... Volevo provare anche io a scrivere qualcosa di simile, ma l'ai fatto tu in maniera sicuramente migliore

[marcogiov]

Nel giro al centro radar di Linate, fatto prima di Natale, il funzionario era critico sulle limitazioni imposte dall' ENAV a MXP in caso di cattivo tempo, cioè i 12 movimenti orari. E' chiaro che si tratta di un comportamento burocratico e menefreghista da parte della direzione romana, che si vendica del coinvolgimento nell' incidente SAS. Idem per il divieto di atterraggi in parallelo.

[almetano]

vi giro quanto da me postato nell'altro tread "neve!"

ribadisco: pensavo ci fosse una tempesta di neve, qualcosa tipo antartide!!:

dovevo atterrare a MXP alle 8.00 e dopo 50 min di holding pattern (!!!) con il comandante che tranquillizzava che avevamo abbastanza carburante abbiamo iniziato l'approaching sull'aeroporto ma poco prima altro holding di 10 min: io dicevo, ci sarà una bufera

invece neve della nottata che era ancora sulle piste

come dire, la settimana inizia con il diversivo!!!

ciao a tutti

[frenchMXP]

all'ENAV di MXP non lavorano male, applicano alla lettera i regolamenti e con ciò voglio dire che se si prevedono condizioni del tempo negative (nebbia, neve, pioggia o altro) loro emettono subito flusso (limitazioni negli arrivi) anche se poi l'evento non si verifica ecco perchè l'aeroporto di MXP è molto penalizzato. Se andate a vedere i report di eurocontrol MXP è il peggior aeroporto in termini di flussi emanati e poi revocati in quanto l'evento non si è verificato o verificato in maniera molto più lieve. Per migliorare la situazione bisognerebbe applicare un pò meno la normativa e usare un pò più il cervello........