My air a 0.01 ma....

[archipilot]

Voli ad i cent ma le tasse ahia ahii
Offerta eccezionale!

Mar, 15 Mar 05
Volo 8i-1001 09:15 Partenza Napoli (NAP)
10:40 Arrivo Milano Orio al Serio (BGY)


Mar, 15 Mar 05
Volo 8i-1002 165 Partenza Milano Orio al Serio (BGY)
18:20 Arrivo Napoli (NAP)

Partenza (MyLow)
1 Adulto a 0.01 EUR 0.01 EUR
Tasse e Supplementi (dettagli) 31.49 EUR


Ritorno (MyLow)
1 Adulto a 0.01 EUR 0.01 EUR
Tasse e Supplementi (dettagli) 32.38 EUR



Costo Totale del Volo 63.89 EUR

[sarrebal]

Ok la storia delle tasse.
Ma lamentarsi di un andata e ritorno Milano-Napoli per 64 euro scarsi...

Quanto costa il treno (che ci mette anche mooolto di piu')?

Siamo abituati troppo bene (anzi, male!).

[fontanarossa]

io voto per sarre: ha ragione

[archipilot]

la mia non era una lamentaela era solo per sottolineare la componente tasse rispetto al costo.....certo che convine.

[Oli]

In Origine postato da sarrebal
Ok la storia delle tasse.
Ma lamentarsi di un andata e ritorno Milano-Napoli per 64 euro scarsi...

Quanto costa il treno (che ci mette anche mooolto di piu')?

Siamo abituati troppo bene (anzi, male!).

Malissimo direi, 62 euro sono una fillia.
Meglio Fr che quando dice 0,01€ tra andata e ritorno e balzelli son 30 €.
La tariffa media FR + do 30 € circa, oltre alle tasse.

Tanto per ricordarlo, la tariffa media di 30 €, moltiplicata per l'85% medio di LF, fa

30x160=4.800

4.800x 8 tratte giornaliere=€38.400
Che moltiplicato per 300 fa € 11.500.000 per aereo all'anno.......

[sarrebal]

In Origine postato da archipilot
la mia non era una lamentaela era solo per sottolineare la componente tasse rispetto al costo.....certo che convine.

No no figurati.

Pero' perche' le compagnie aeree arrivano a questo?

Sembrerebbe scandaloso un MIL-NAP a 20 Euro + tasse per tratta?

A me sembrerebbe ancora scandalosamente basso, ma molti ora pretendono di volare (e anche voli di un'ora e mezzo) a meno di 100 euro a/r.
E poi ci lamentiamo che le compagnie falliscono o che non pagano gli stipendi.
Insomma, volare ha un costo che verosimilmente tende a crescere (vedi costo petrolio). Qualcuno questi soldi li deve tirare fuori.
Verosimilmente sarebbe il passeggero che dovrebbe pagare per il servizio, ma ormai tutto e' ribaltato.

[sarrebal]

In Origine postato da sarrebal
ma molti ora pretendono di volare (e anche voli di un'ora e mezzo) a meno di 100 euro a/r.

Ecco appunto.
Vedi il caso sopra.
Irrecuperabile direi.

[Oli]

In Origine postato da sarrebal
No no figurati.

Pero' perche' le compagnie aeree arrivano a questo?

Sembrerebbe scandaloso un MIL-NAP a 20 Euro + tasse per tratta?

A me sembrerebbe ancora scandalosamente basso, ma molti ora pretendono di volare (e anche voli di un'ora e mezzo) a meno di 100 euro a/r.
E poi ci lamentiamo che le compagnie falliscono o che non pagano gli stipendi.
Insomma, volare ha un costo che verosimilmente tende a crescere (vedi costo petrolio). Qualcuno questi soldi li deve tirare fuori.
Verosimilmente sarebbe il passeggero che dovrebbe pagare per il servizio, ma ormai tutto e' ribaltato.

Non capisco perché alcubni forumisti gioiscono quando sentono parlare di tariffe alte.

X me meglio 200 persone che pagano 10 € piuttosto che 4 che ne pagano 500.

Ma evidentemente non tutti la pensano come me.

[Oli]

Il prezzo del petrolio?

Credo siano 3 o 4 anni che è stabile tra i 37 e i 40 € al barile.

[sarrebal]

In Origine postato da Oli
Non capisco perché alcubni forumisti gioiscono quando sentono parlare di tariffe alte.

X me meglio 200 persone che pagano 10 € piuttosto che 4 che ne pagano 500.

Ma evidentemente non tutti la pensano come me.

Oli, leggi bene il mio post.
Io non gioisco per tariffe alte. Ma le tariffe dovrebbero essere giuste.
Volare ha un costo (molto superiore a 10 euro a testa).
Se non lo paghi tu significa che lo paga qualcun altro. Non si scappa.
Gli aerei e il kerosene si devono pagare. E cosi' anche gli stipendi (quasi sempre...).