Risultati da 1 a 8 di 8
  1. #1
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    Predefinito Modifiche config. 767 Alitalia

    Ho visto in rete queste foto di EI-CRD, uno degli ex Eurofly.
    Hanno levato le vecchie poltrone di coral ed hanno messo quelle di magnifica. Inoltre in economica hanno messo molti monitor; mi ricordo che un tempo dalle porte di emergenza in fondo ce ne stavano solo 2 coppie. Noto che oggi sono molti di più.

    Qualcuno sa qualcosa di più sulle configurazioni dei 767 alitalia?

    http://myaviation.net/?pid=00302833
    http://myaviation.net/?pid=00303327
    http://myaviation.net/?pid=00303373


    L'ultimo link è OT, pero guardate che infrastrutture a LHR

    http://myaviation.net/?pid=00303226

  2. #2
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  3. #3
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    Le foto riportano che l'aereo è un Boeing 767-3Q8/ER che in AZ corrisponde a EI-CRO che non è un ex GJ.

    EI-CRD è un 767-31BER. Fonte: www.alitalia777.it

    Comunque è un passo avanti che sia sparita quella configurazione da carro bestiame!!!

    Ciao
    Claudio

  4. #4
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    Può darsi che il nostro amico abbia sbagliato a scrivere la matricola, la D e la O sono facili da confondere... Però il secondo e terzo link mostrano l'Economy dell'aereo, che è di colore blu. Invece EI-CRO in AZ è uno "Standard", quindi credo che abbia l'Economy grigia anziché blu

  5. #5
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    Ciao ragazzi,

    ho mandato una e-mail all'autore delle foto oggi pomeriggio... Ora ve la posto, così ci leva tutti i dubbi


    Hi Adriano -

    Thanks for your email. Indeed, I have been flying a lot of Alitalia recently. I may actually be flying them into Rome tonight, although I am trying to reschedule my meeting there till a later date.

    I find Alitalia to be pleasant to fly with in Business Class and no worse than the competition in Economy. The Boeing 767-300 in Magnifica needs a significant product upgrade however to be competitive - I'm glad that Mumbai has been upgraded to the MD-11 for the summer!

    Right now I choose to fly with Alitalia primarily because I can earn Skyteam FF miles, they have very attractive Business Class longhaul fares and good schedules connecting the markets I have been traveling to the most (Toronto, Mumbai, Accra, London and Milan).

    Both EI-CRD and EI-CRF have recently been refitted with the proper Magnifica Class (2-1-2) interior instead of the awful Eurofly Coral Class setup (2-2-2). So right now its only EI-DBP and EI-DDW who have non-standard Air Canada interiors (1-2-2), though to be honest I prefer those!

    Thanks again for your email and keep in touch! I have a stack of pictures from various Alitalia flights recently that I will try to upload when I get some time.

    Regards,
    Sean



    Ciaooo


    EDIT

    PS: Mi ha appena scritto che ora abbiamo 25 posti in J e 210 in Y.

  6. #6
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    Se è vero è un' ottima notizia.

  7. #7
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    In Origine postato da marcogiov
    Se è vero è un' ottima notizia.
    Hai ragione, ottima notizia!
    Manca però una conferma ufficiale da parte di chi bazzica in AZ o chi ha avuto o avrà la possibilità di salire a bordo di CRD e CRF recentemente, tipo chi lavora a MXP o a FCO.
    Anyone?

  8. #8
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    Intanto vi posto il link di quest'altra foto che il nostro amico Mendis ha fatto a MXP dove si vede il satellite B fully booked!

    http://myaviation.net/?pid=00303219

 

 

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