Rod Eddington supremo capo della BA se ne vą lasciando in ereditą una grande lezione per il trasporto aereo... "me ne vado perchč non sono riuscito ad assicurare un flusso di margine operativo del 10% in grado di assicurare la competitivitą del vettore nel lungo periodo... BA a questo punto ha bisogno di un altro capo-azienda, con altre caratteristiche"
grande lezione, da memorizzare: per essere tranquilli nel lungo peridodo occorre avere un MOL del 10% sulle revenues!!




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