Blue Panorama: 787 Dreamliner, spirito "leisure"

Roma, Italia - L'intervista di AVIONEWS alla compagnia aerea rivela che il velivolo è l'ideale per i servizi di trasporto offerti dal vettore



(WAPA) - AVIONEWS ha intervistato Blue Panorama in merito alla scelta del Boeing 787. Le ragioni che hanno spinto il vettore a scegliere tale aeromobile sono diverse. Innanzitutto si è ritenuto necessario ricorrere al rinnovo della flotta in tempi ragionevoli. Dopo l’iniziale valutazione dei prodotti offerti sia da Boeing che da Airbus, si è deciso di portare avanti i già ottimi rapporti con il produttore americano per motivi operativi. Certo, non è stata esclusa alcuna ipotesi a priori ma, valutando poi le performance, i posti disponibili, l’autonomia e le caratteristiche cargo ci si è resi conto che il 787 rappresentava la migliore soluzione. Assicura ad esempio il 30% in più rispetto al 767 per quanto riguarda la capacità cargo e questo è importante anche in termini di costi, sottolinea il rappresentante del vettore. Il Dreamliner è stato scelto perché risponde soprattutto alle esigenze relative ai servizi point-to-point. In considerazione delle attività lungo rotte di carattere turistico, il 787 è l’ideale per Blue Panorama per raggio d’azione elevato e bassi consumi. In verità, conferma Blue Panorama, l’Airbus A-350 era stato preso in considerazione e si sarebbe anche potuto aspettare un anno in più, ma i rapporti con Boeing e il tradizionale utilizzo di mezzi da loro prodotti oltre alle positive valutazioni sul Dreamliner hanno indotto il vettore a mantenere tale indirizzo. I quattro velivoli ordinati (ci sono anche due opzioni) saranno disponibili a partire dal 2009, mentre la scelta del sistema propulsivo deve ancora essere compiuta.