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  1. #1
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    Wink A quando un bel Lugano-Firenze?? :-)



    Alberto

  2. #2
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    Dai Albe', mettiamo su noi una bella compagnia aerea!

    Mi sa che per un LUG-FLR come ai tempi di Crossair ci sarà da aspettare parecchio... Chissà...

    A presto!
    Un abbraccio,
    Chris

    PS: domanda per Sky... Sei mai venuto a LUG con il tuo aereo?
    Chris76

  3. #3
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    Beh...noleggiamo un cessnino 6 posti e ci mettiamo la scritta POL-AIR Powered By Chris


    Magari facciamo un po' di pubblicità modello MOL e ci scriviamo su: Arrivederci Meridiana (per i voli da FLR) e arrivederci Darwin (per i voli da LUG)!!


    Lo facciamo pilotare da Sky, passeggeri io e te e...Ric fa la hostess

    ...A Claudio chiaramente gli facciamo fare il dirigente!!

    Un salutone

    Alberto

  4. #4
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    a Lug 2 volte, una volta con un C172 e ci siamo pure persi... e un altra volta con il mooney (e andò meglio)...


    la prima volta era un volo particolare... io ero fresco di brevetto 1990 (se ritrovo le dia te le posto) e il boss della mia scuola di volo mi dice, ho venduto il C172 a un tedesco, lo porti in germania? ovviamente ti fai il volo e non paghi nulla, mi dice anche che potevo andare dove volevo, bastava che in serata fossi a Straubing. Mi scelgo un compagno, anche perchè io non avevo ancora la fonia in inglese e con me viene un ragazzo fresco di III grado (all'epoca il commerciale si chiamava così), che poi è diventato comandante AZ (quello che mi mise sul jumpseat sull'80).
    Con il meteo perfetto decolliamo da LIRQ (FLR) con destinazione lugano. Ma subito dopo il decollo ci accorgiamo che il "fetente" della ns. scuola di volo ha montato sull'aereo tutti gli strumenti guasti che aveva in magazzino. Abbiamo un girodirezzionale che precessiona di 10 gradi ogni 10 minuti (di norma precessionano di 2/3 gradi ogni mezz'ora), i due vor che segnavano le radiali una 20° a dx e una 20° a sx, il girodirezionale che fa i tonno' da solo... arriviamo sulla pianura padana e Milano Informazioni ci dice di riportare il vor di Trezzo e proseguire per capolago (punto di ingresso obbligatorio per Lug), doppiamo il vor e li una foschia da urlo ci avvolge, seguiamo la radiale pubblicata per capolago (20° adx e 20° a sx dei due VOR) non vediamo un tubo, e a un certo punto... ZAC le Alpi (niente prealpi colline o simili, subito montagne a picco, vediamo una vallatina ed un paesino che si affaccia su un lago... e noi ecco Capolago wow... doppiamo il paesino e contattiamo lugano che ci dice di proseguire per il punto H (Hotel) che si trova sopra la città sul lato del lago opposto allaeroporto... e noi voliamo... voliamo.... e dopo 20 minuti ancora nulla... cercavamo il ponte dell'autostrada ma non lo vediamo... alla fine arriviamo in cima al lago e vediamo un aeroporto in erba, e il mio amico mi fa: "quello è Locarno abbiamo sbagliato Lago",,, a questo punto la torre di lugano inizia a chiamarci e il mio amico gli dice che ci eravamo fermati a guardare il panorama (minchia che caxxata), e quello ci risponde in tono secco "vi leggo con un mike di 180" (il QDM, abbraviato Mike, è quella codifica del codice Q che vuol dire, la prua che devi mettere per arrivare sulla stazione), il che vuol dire che eravamo a Nord dell'aeroporto... girando per il lago Maggiore abbiamo infatti superato Lugano... a quel punto sgamati e pure smerdati ci hanno chiesto se avevamo bisogno di aiuto, gli abbiamo risposto che oramai sapevamo dove eravamo, abbiamo scavalcato il monte nel punto più basso e ci siamo presentati direttamente in finale per la pista da nord... siamo poi atterrati senza altri problemi... se poi volete il resto della storia ve la racconto!

    ciao sky3boy

  5. #5
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    In Origine postato da sky3boy
    ...se poi volete il resto della storia ve la racconto!

    ciao sky3boy
    Grazie per il racconto Sky!

    Certo che vogliamo il resto!

    Chris
    Chris76

  6. #6
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    domani ora vado a ninna...

    ciao ciao sky3boy

  7. #7
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    In Origine postato da avroRJ


    Lo facciamo pilotare da Sky, passeggeri io e te e...Ric fa la hostess

    ...A Claudio chiaramente gli facciamo fare il dirigente!!

    Un salutone

    Alberto
    Ric in stile Old Fashion Air

    Avro, grazie per il dirigente, sì ma anche meccanico e lavavetri
    Comunque tu non puoi fare solo il pax, ti becchi la Direzione Affari Legali

    Completo i ruoli:

    DANYFI80 - Direttore Finanziario, Amministrazione e Controllo

    I-MIKE - Amministratore di www.pol_air.virtual.com, Rapporti con AdF

    A319FLR - Direzione Vendite, Marketing, Rapporti Istituzionali

    YOGHI - Investor Relator POL-AIR

    Ciao
    Claudio

  8. #8
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    Claudio c'è un piccolo errore....Direzione Marketing e Vendite forse sarebbe meglio farle seguire a.............ALEXTOSCO!!!!!

  9. #9
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    In Origine postato da DANYFI80
    Claudio c'è un piccolo errore....Direzione Marketing e Vendite forse sarebbe meglio farle seguire a.............ALEXTOSCO!!!!!
    Che fai...ci vuoi mandare in rovina??

    A Dany gli facciamo scegliere le hostess!!...chiaramente in stile Hooters!!

    Alberto

  10. #10
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    In Origine postato da DANYFI80
    Claudio c'è un piccolo errore....Direzione Marketing e Vendite forse sarebbe meglio farle seguire a.............ALEXTOSCO!!!!!
    Stai calmino!!!!!

    Dai un'occhiata al sito Voli in tempo reale su Pisa...

    E' solo l'inizio......

    Le novita' te le diro'....un po' alla volta....

    Saranno tante....(a proposito hai il fegato sano?)

    Te continua a divertirti con i soliti.....aeroplanini


    Alextosco.....alias Ing.Ballini

 

 
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