Malpensa chiuderà una pista per lavori

[FlyIce]

In Origine postato da I-TIGI
Anche con poco piu' di 2 Km si potrebbero ospitarvi tutti gli aerei regionals alleggerendo cosi l'altra pista.

Se la chiusura è di soli 1500 m in testata, la 35L potrebbe rimanere aperta almeno per alcuni decolli, sempre che non ci sia qualche bizzarra normativa ENAC che lo impedisca, anche perché 32 mov. con una sola pista mi sembrano tanti !!

La fonte non è sufficientemente "tecnica" per dare risposte definitive ...

[B7E7-FLR]

In Origine postato da kernel

2 mesi è tantissimo...

Di solito questi tempi sono esagerati perchè si deve tener conto delle possibili condizioni atmosferiche avverse. Se il tempo sarà bello finiranno di sicuro prima.
Ciao
Claudio

[Boeing747]

Che i lavori servano anche per ridurre la testata della 35L, aumentando così la lunghezza utile per gli atterraggi?

http://www.airliners.net/open.file/567485/L/

Marco

[Airspeed]

In Origine postato da landingFCO

P.P.S.
Se i lavori riguardano la sx , sarà un bel casino per gli aerei che operano sulla dx se la sx è chiusa. Che giro gli faranno fare?

Ciao

Almeno da quel punto di vista non sarebbe un casino, perchè sicuramente la pista sx sarebbe chiusa nel senso di chiusa a decolli e atterraggi, ma rimarrebbe attraversabile tranquillamente nel tratto che serve, cioè nell'ultima metà-due terzi, cioè all'altezza dell'uscita dalla 35R degli aerei appena atterrati. Di sicuro non la chiuderanno nel senso di renderla inattraversabile, sarebbe del tutto inutile (visto che i lavori sono per il primo terzo e basta) credo.
Ciò non toglie che sarà un casino dal punto di vista della riduzione di capacità totale...

Ciao
Claudio

[I-ENRY]

In Origine postato da Chris76
Dal punto di vista spotteristico, nelle ore mattutine, a Ferno sarà un festa! Con tutti gli arrivi e le partenze sulla stessa pista!

Ciao,
Chris

tenda sacco a pelo e sedia sdraio già pronti...

[FlyIce]

In Origine postato da Boeing747
Che i lavori servano anche per ridurre la testata della 35L, aumentando così la lunghezza utile per gli atterraggi?

http://www.airliners.net/open.file/567485/L/
Marco

Quando ho visto l'immagine che hai postato mi è venuta in mente la chiaccherata che abbiamo fatto con i rappresentati dell'ENAV: non è vero che le piste sono sfalsate, almeno per quello che rigurda gli atterraggi.
I punti di contatto sono più o meno allineati per le due piste 35 e per le due 17.

Forse per solo per i decolli "quasi in parallelo" si riesce a sfruttare la differente lunghezza e disposizione delle piste ...

[Boeing747]

In Origine postato da FlyIce
Quando ho visto l'immagine che hai postato mi è venuta in mente la chiaccherata che abbiamo fatto con i rappresentati dell'ENAV: non è vero che le piste sono sfalsate, almeno per quello che rigurda gli atterraggi.
I punti di contatto sono più o meno allineati per le due piste 35 e per le due 17.

Forse per solo per i decolli "quasi in parallelo" si riesce a sfruttare la differente lunghezza e disposizione delle piste ...

E' così, ma riducendo la testata della 35R si potrebbe sfruttare la pista in tutta la lunghezza anche per gli atterraggi.

Marco

[Marcotso]

In Origine postato da Chris76
Dal punto di vista spotteristico, nelle ore mattutine, a Ferno sarà un festa! Con tutti gli arrivi e le partenze sulla stessa pista!

Ciao,
Chris

Sai che figata!

Al mattino ci saranno delle code impressionanti!

A quando il prossimo spotting-day?

Ciao,
Marco

[I-DAVE]

In Origine postato da Chris76
Dal punto di vista spotteristico, nelle ore mattutine, a Ferno sarà un festa! Con tutti gli arrivi e le partenze sulla stessa pista!

Ciao,
Chris

Pensa se poi dovessero chiudere il raccordo veloce che consente di liberare la 35R per il T1, quello che regolarmente prendono tutti gli aerei interessanti: dovrebbero andare fino in fondo e prendere il raccordo al CBC Alitalia

La festa continuerebbe anche al pomeriggio

DaV

EDIT: tra l'altro riduzione della movimentazione potrebbe voler dire aumento della capacità per qualcuno (immagino già il 333 di SNBA... )

[FlyIce]

In Origine postato da I-DAVE
...
EDIT: tra l'altro riduzione della movimentazione potrebbe voler dire aumento della capacità per qualcuno (immagino già il 333 di SNBA... )

Non vorrei disilluderti ma conoscendo un po' SNBA la vedo dura ...