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Concordo con te I-DAVE ,
ma sai in Italia le compagnie nascono come funghi e muoiono come funghi prorpio per le capacita' imprenditoriali ...............
non mi stupirei se a pochi mesi dalla presunta apertura ci fossero ancora questi dubbi.
Per esperienza ti dico che con un 50 pax linea non fai soldi.
Forse il 319 ti da un po piu di margine ma da MXP non da BGY ....
Ritengo comunque piu' probabile il 319 almeno lo puoi in parte charterizzare
ciao a tutti,
scusate la domanda, ma tra tutto quello scritto qui e negli altri topic collegati mi dite quanto c'è di ufficiale o che esce dalla compagnia?
Lo chiedo solo perchè a me risulta ben altro... ma proprio ben altro!
Da dove arrivano queste notizie? Lo chiedo solo perchè prima di dare dell'incompetente ad una azienda bisognerebbe capire se invece le notizie sono completamente inventate...
Un po' come se adesso dicessi... sapete che BA ha deciso di vendere tutta la flotta e comprarsi solo b717 o dash8 e spostare la sua primary ops base a Tortolì????
E tutti a dire che BA è composta da una serie di incompetenti etc. etc.
Scusate lo sfogo, ma al progetto G7 (leggi G seven) ci sto lavorando da quasi due anni e penso di non essere del tutto incompetente.
Ho cercato di mantenere il più stretto riserbo su tutta l'operazione ma questo mondo è talmente piccolo e pettegolo che è praticamente impossibile.
In quanto ai dati (aa/mm, base armamento, operativo, primo volo, etc.) NON c'è ancora nulla di ufficiale se non la tipologia dell'a/m (a320 family)
Quando sarà il momento sarò io il primo a darvi le notizie... ve l'ho già promesso!
E' triste sentire sputare sentenze sulla base di informazioni talvolta inventate (tra l'altro... EMB145!!!!!, partenza Luglio!!!!!, 4 aa/mm!!!!, a FLR!!!)
Scusate ancora, ci sentiamo presto. Promesso
G seven airlines
A.M.
Mi ricordo di un tuo post e avevi menzionato A318 se non sbaglio! E quando ti chiesi di FLR mi avevi detto che ci avreste fatto "un giretto"....Citazione:
In Origine postato da liner
ciao a tutti,
scusate la domanda, ma tra tutto quello scritto qui e negli altri topic collegati mi dite quanto c'è di ufficiale o che esce dalla compagnia?
Lo chiedo solo perchè a me risulta ben altro... ma proprio ben altro!
Da dove arrivano queste notizie? Lo chiedo solo perchè prima di dare dell'incompetente ad una azienda bisognerebbe capire se invece le notizie sono completamente inventate...
Un po' come se adesso dicessi... sapete che BA ha deciso di vendere tutta la flotta e comprarsi solo b717 o dash8 e spostare la sua primary ops base a Tortolì????
E tutti a dire che BA è composta da una serie di incompetenti etc. etc.
Scusate lo sfogo, ma al progetto G7 (leggi G seven) ci sto lavorando da quasi due anni e penso di non essere del tutto incompetente.
Ho cercato di mantenere il più stretto riserbo su tutta l'operazione ma questo mondo è talmente piccolo e pettegolo che è praticamente impossibile.
In quanto ai dati (aa/mm, base armamento, operativo, primo volo, etc.) NON c'è ancora nulla di ufficiale se non la tipologia dell'a/m (a320 family)
Quando sarà il momento sarò io il primo a darvi le notizie... ve l'ho già promesso!
E' triste sentire sputare sentenze sulla base di informazioni talvolta inventate (tra l'altro... EMB145!!!!!, partenza Luglio!!!!!, 4 aa/mm!!!!, a FLR!!!)
Scusate ancora, ci sentiamo presto. Promesso
G seven airlines
A.M.
bhe le foto della sede le abbiamo viste :)
ps non è che cercate qualche manager per FLR?
se vuoi ti mando un curriculum...
ciao sky3boy
ps ho fatto tantissimi lavori ma lavorare per un vettore mi piacerebbe!
un giretto è un conto, 4 aa/mm che dormono è ovviamente un po' azzardato!!
appena ho news, qualsiasi new, ve la comunico. Ok?
Saluti
cmq... di personale ne abbiamo bisogno sicuramente. appena attivata la mail dove poter spedire i CV comunico anche quella!
Contaci.
ciao
Chissà perchè quando ho letto questo post ho pensato a te e mi sono ricordato quello che avevi detto tempo fa!!Citazione:
In Origine postato da liner
ciao a tutti,
scusate la domanda, ma tra tutto quello scritto qui e negli altri topic collegati mi dite quanto c'è di ufficiale o che esce dalla compagnia?
Lo chiedo solo perchè a me risulta ben altro... ma proprio ben altro!
Da dove arrivano queste notizie? Lo chiedo solo perchè prima di dare dell'incompetente ad una azienda bisognerebbe capire se invece le notizie sono completamente inventate...
Un po' come se adesso dicessi... sapete che BA ha deciso di vendere tutta la flotta e comprarsi solo b717 o dash8 e spostare la sua primary ops base a Tortolì????
E tutti a dire che BA è composta da una serie di incompetenti etc. etc.
Scusate lo sfogo, ma al progetto G7 (leggi G seven) ci sto lavorando da quasi due anni e penso di non essere del tutto incompetente.
Ho cercato di mantenere il più stretto riserbo su tutta l'operazione ma questo mondo è talmente piccolo e pettegolo che è praticamente impossibile.
In quanto ai dati (aa/mm, base armamento, operativo, primo volo, etc.) NON c'è ancora nulla di ufficiale se non la tipologia dell'a/m (a320 family)
Quando sarà il momento sarò io il primo a darvi le notizie... ve l'ho già promesso!
E' triste sentire sputare sentenze sulla base di informazioni talvolta inventate (tra l'altro... EMB145!!!!!, partenza Luglio!!!!!, 4 aa/mm!!!!, a FLR!!!)
Scusate ancora, ci sentiamo presto. Promesso
G seven airlines
A.M.
Ero quasi sicuro di un tuo intervento in proposito, e concordo con quanto dici: forse prima di parlare a sproposito sarebbe opportuno avere qualche informazione in più.
Ti ringrazio ancora una volta per rendere partecipe il forum di questa nuova iniziativa.
Ciao
Danilo
Io mi offro come apprendista A/V :D
Ciao liner ti ho mandato un messagio privato.
CIAO
_goa
ciao _goa,
letto e risposto.
ciao
liner
x liner
quindi niente FLR?!