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Risultati da 1 a 10 di 49
  1. #1
    freesurfer
    Ospite

    Predefinito Un aeroporto anche ad Ascoli Piceno???

    Trovato un po' in giro questo articolo che proviene da una rassegna stampa...

    Sea ha chiesto di realizzare un aereoportoASCOLI - San benedetto, pagina XIII - TURISMO Servirà per voli regionalidi Pasquale Bergamaschi
    MONTEPRANDONE — Il sogno degli imprenditori del Piceno, operatori dell’industria, commercio, artigianato e del settore turismo, vedere finalmente realizzato un aeroporto per il trasporto delle merci e dei turisti, nella bassa vallata del Tronto, potrebbe diventare realtà. A breve, tra l’altro, una volta sbrigate le procedure amministrative che dovrebbero dare conforto all’accordo di programma stipulato tra l’Assindustria, Piceno Consind, Provincia e comune di Monteprandone.
    «Stiamo aspettando il benestare dell’autorità di bacino del Tronto — anticipa il sindaco Bruno Menzietti — e ci auguriamo che il presidente, l’assessore regionale Luciano Agostini, ci dia una mano per concretizzare quanto è nelle intenzioni degli amministratori pubblici e privati». Cioè, il salto di qualità dell’intera area che coinvolge la vicina San Benedetto, specialmente nell’ipotesi sempre più concreta dell’aeroporto per il traffico cosiddetto leggero, o per essere precisi, per gli arrivi e partenze dei voli effettuati utilizzando gli Atr 42, quindi degli ‘aerei di trasporto regionale’.
    Il progetto è bello che fatto. Ci ha pensato la SEI (l’ex Breda Nardi, azienda che produce elicotteri e materiale per aviotrasporti) e, come anticipato dal primo cittadino di Monteprandone, «l’Amministrazione Comunale si sta adoperando affinchè abbia tutti i permessi per realizzare l’auspicato intervento nella striscia di area adiacente il fiume Tronto». L’aeroporto, come da progetto, avrà una pista di 1.200 metri, hangar, palazzina uffici e tutto quanto necessita per il trasporto merci e per i voli Atr 42, aerei che possono ospitare fino a 50 passeggeri.
    Sarà così possibile collegare il neo aeroporto del Piceno a Ciampino, Ancona, Bologna, Milano e via dicendo, dando una forte accelerazione all’economia della Riviera delle Palme e dell’intero territorio provinciale.
    «Diventerebbe l’ulteriore fiore all’occhiello dell’offerta turistica del comprensorio — dice il presidente della sezione ‘industria alberghiera’ dell’Assindustria, nonché presidente del consorzio turistico ‘Riviera delle Palme’, Marco Calvaresi — poiché permetterebbe agli operatori di ampliare il raggio di azione e promozione turistica a quei Paesi europei che, finora, hanno driblato il Piceno per le innegabili difficoltà a raggiungere le nostre spiaggie, le nostre colline e le nostre città d’arte che non hanno niente da invidiare a nessuno». Che ben venga quindi l’aeroporto e l’ok del presidente dell’Autorità di Bacino, Luciano Agostini.

  2. #2
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    No comment.

  3. #3
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    Che palle.

  4. #4
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    Se avete una cartina sottomano dell'Italia, comunque, vi accorgerete che la nostra nazione è assolutamente scoperta nel centro, come aeroporti di possibile rilevanza nazionale.

    Infatti nè Umbria, nè Abruzzo, nè Marche, hanno uno scalo con la S maiuscola.

    infatti, in termini di passeggeri, Ancona è al 25° posto e Pescara al 29° posto, tra gli scali italiani.

    Forse, prima di farne un altro, valuterei cmq la possibilità di potenziare gli esistenti.

    In termini attuali, a mio avviso risulta NECESSARIO dare a Firenze il titolo di RILEVANZA NAZIONALE, in quanto tra Roma e Bologna, per l'appunto, c'è un vuoto "incolmabile", geograficamente parlando!

  5. #5
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    Ma Ancona non basta?

    Mah

    DaV
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  6. #6
    Castellano
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    su su non mettiamola giù dura c'è spazio per tutti... tanto che importa aeroporto più aeroporto meno... basta aumentare di euro la tassa a carico dei pax e il gioco è fatto, l'aeroscalo è bello che pagato...

    mancano soldi per ascoli piceno? mancano soldi per siracusa? mancano soldi per salerno? mancano soldi per cuneo? ... la soluzione è un euro in più a pax... 1 euro per 90.000.000 (novantamilioni di pax all'anno) fà 90 milioni di euro... e il gioco è fatto... poi per i voli ci penserà fr a metterli, un bel 737 serie chenesò (se la pista è corta utilizzeranno la catapulta, che gentilmente gli americani -ormai sono diventati amici- ci presteranno, senza fare storie, levandole dalle loro portaerei)

  7. #7
    airbussista
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    In Origine postato da concorde
    .... mancano soldi per salerno?
    No i soldi per salerno non mancano, devono solo essere utilizzati quelli stanziati da un po di anni....e non penso che le tasse aumentino per trovare i soldi per costruire altri aeroporti...ma aumentano e basta....almeno cosi è stato fin'ora

  8. #8
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    In Origine postato da I-DAVE
    Ma Ancona non basta?
    Da San Benedetto a Pescara, aeroporto con meno di mille passeggeri al giorno, ci sono ben 65 km e per arrivarci ci vuole meno di quanto ce ne vuole per andare da Milano Milano a Milano Orio al Serio. Da San Benedetto a Falconara ci vuole meno che da Milano Milano a Milano Parma.
    In Origine postato da freesurfer
    Il sogno degli imprenditori del Piceno, operatori dell’industria, commercio, artigianato e del settore turismo, vedere finalmente realizzato un aeroporto per il trasporto delle merci e dei turisti, nella bassa vallata del Tronto, potrebbe diventare realtà.
    L' incubo che io purtroppo ho a occhi aperti è che nell' era della globalizzazione gli imprenditori italiani ragionano solo con la logica medievale (italiana) del campanile. Negli altri Paesi europei già nel medioevo avevano meno miopia. Siamo indietro di 800 anni.

    Come cantavano i Sex Pistols: "No future, no future, no future for you..."

    Su, mettiamo un altro aeroporto per Ryanair e Air Dolomiti. Almeno lo pagassero loro.

  9. #9
    Castellano
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    In Origine postato da asessa
    No i soldi per salerno non mancano, devono solo essere utilizzati quelli stanziati da un po di anni....e non penso che le tasse aumentino per trovare i soldi per costruire altri aeroporti...ma aumentano e basta....almeno cosi è stato fin'ora

    chi li ha stanziati? in quale bilancio sono? in quale capitolo? ...giusto giusto per verificare....

  10. #10
    airbussista
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    6 Mln€ dalla regione campania e 5 dall'enac....e non mi sembra che siano aumentate le tasse di NAP....se vuoi ti dico tutte le tasse che paghiamo in campania per altre cose e che sono state aumentate anche senza l'apt di salerno pontecagnano.....e poi spiegatemi perchè in lombardia ci devono essere 4 aeroporti + 3 in veneto nell'arco di 300km e invece in marche o in campania o in altre regioni ci deve essere solo un aeroporto ?

 

 
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