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  1. #21
    Castellano
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    In Origine postato da AZ1774
    ma quando devi partire?

    ah... vedo che alle provocazioni rispondi preoccupato!!
    eheheheh



    ps: non preoccuparti... il 15 ma non è un problema (ahimè ci starò pochi giorni)

  2. #22
    airbussista
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    Qui nessuno vuole fare un aeroporto intercontinentale...la situzione in campania è al collasso in quanto NAP non ce la fa più e quindi non ha prospettive di sviluppo anche perchè non si può "allargare" vista la posizione. La regione campani ha deciso quindi di fare un sistema aeroportuale più grande con il sogno di realizzare a grazzianise un aeroporto intercontinentale (e qui mi trovate d'accordo che non serve visto che a 200km abbiamo FCO) . Salerno Pontecagnano dovrebbe accogliere il traffico charter verso le località delle due costiere della provincia di salerno.

    I soldi stanziati sono più che sufficienti perchè :
    1) L'aerostazione NUOVA è già stata costruita da circa 3 anni e giace inutilizzata , quindi 6 milioni sono sufficienti ad arredarla, informatizzarla...APRIRLA!
    2) I 5mln di € dell'ENAC servono per completare la pista : allungamento a 2000mt (cioè 450mt in più) , illuminazione e istallazione radioassistenze e anche qui sono sufficienti.

    Posso cmq essere d'accordo che in ogni regione troppo aeroporti non servono ma bisogna analizzare bene i singoli casi. Certo avere 7 aeropori, uno ogni 100 km è tanto (daTRN a TRS)

  3. #23
    Castellano
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    In Origine postato da asessa
    Qui nessuno vuole fare un aeroporto intercontinentale...la situzione in campania è al collasso in quanto NAP non ce la fa più e quindi non ha prospettive di sviluppo anche perchè non si può "allargare" vista la posizione. La regione campani ha deciso quindi di fare un sistema aeroportuale più grande con il sogno di realizzare a grazzianise un aeroporto intercontinentale (e qui mi trovate d'accordo che non serve visto che a 200km abbiamo FCO) . Salerno Pontecagnano dovrebbe accogliere il traffico charter verso le località delle due costiere della provincia di salerno.

    I soldi stanziati sono più che sufficienti perchè :
    1) L'aerostazione NUOVA è già stata costruita da circa 3 anni e giace inutilizzata , quindi 6 milioni sono sufficienti ad arredarla, informatizzarla...APRIRLA!
    2) I 5mln di € dell'ENAC servono per completare la pista : allungamento a 2000mt (cioè 450mt in più) , illuminazione e istallazione radioassistenze e anche qui sono sufficienti.

    Posso cmq essere d'accordo che in ogni regione troppo aeroporti non servono ma bisogna analizzare bene i singoli casi. Certo avere 7 aeropori, uno ogni 100 km è tanto (daTRN a TRS)

    mi consola che la stima della non suff. dei soldi per farne un aeroporto aperto al traffico commerciale di un certo livello me l'ha data il capo dell'ENAC che si occupa di infrastrutture aeroportuali...

  4. #24
    airbussista
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    Concorde ma ancora deve aprire...questi servono a completare l'opera...ovvio che per manternerla le cose cambiano (forse per questo si parla di GESAC quale gestore unico degli aeroporti campani)

  5. #25
    Castellano
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    In Origine postato da asessa
    Concorde ma ancora deve aprire...questi servono a completare l'opera...ovvio che per manternerla le cose cambiano (forse per questo si parla di GESAC quale gestore unico degli aeroporti campani)

    magari insieme alle GESAP (palermo...)... ma questa è un'altra storia, un altro capitolo... tutto da scrivere!

  6. #26
    magna o nun magna?
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    In Origine postato da concorde
    ah... vedo che alle provocazioni rispondi preoccupato!!
    eheheheh



    ps: non preoccuparti... il 15 ma non è un problema (ahimè ci starò pochi giorni)
    azz, allora non ce la faccio, anche io parto il 15.

    A che ora? Da MXP?

    Daniele
    Daniele

  7. #27
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    a questo punto mi chiedo: ma se tutte le regioni hanno turismo a livelli tali da non sapere dove metterlo, se tutte le regioni hanno siti riconosciuti dall'UNESCO, dalla massoneria, dal cremlino, dalla casa bianca e quindi risulta indispensabile aprire aeroporti ogni 300 metri perchè firenze (che ha effettivamente turismo) si deve castrare? perchè firenze deve castrarsi per pisa? perchè firenze non deve essere riconosciuto aeroporto d'interesse nazionale?... perchè???

  8. #28
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    In Origine postato da AZ1774
    azz, allora non ce la faccio, anche io parto il 15.

    A che ora? Da MXP?

    Daniele

    secondo te la ministro pistarini a che ora parte?

  9. #29
    magna o nun magna?
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    In Origine postato da concorde
    secondo te la ministro pistarini a che ora parte?
    non ne ho idea
    Daniele

  10. #30
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    In Origine postato da concorde
    secondo te la ministro pistarini a che ora parte?


    AZ682 MXP/EZE 2125-0620+1

 

 
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