Finmeccanica & Airbus

[marcogiov]

Discutiamo raramente dell' industria aeronautica italiana.

Stamane ho incontrato l' AD di Finmeccanica, Guarguaglini, che ha confermato l' impegno per il 787, sia a Grottaglie che in joint venture in uno stabilimento USA. Sembrano molto esperti soprattutto nei materiali compositi e l' attività diventerà più importante quando entreranno in produzione 380 e 787. Stanno trattando per entrare nel programma 350.

Ho chiesto se a fronte del probabile futuro megaordine della famiglia 320 da parte di Alitalia corrisponderà una contropartita industriale. Ha risposto che già da tempo sia Airbus che Boeing fanno offerte di partecipazione ai loro programmi in cambio del megaordine di narrowbodies, in linea con quanto successe con le fusoliere MD80 prodotte in Italia in cambio degli ordini Alitalia e Alisarda.

Per ATR si godono la seconda giovinezza dovuta alla migliorata serie 500, ma non è in vista altro.

[FlyIce]

In Origine postato da marcogiov
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Per ATR si godono la seconda giovinezza dovuta alla migliorata serie 500, ma non è in vista altro.

L'ATR ha già piazzato un mega ordine all'inizio di quest'anno in India e se il petrolio rimane a questi livelli mi sa che ne seguiranno molti altri ...

Per quanto riguarda il n.b., AZ non me la riesco ad immaginare con i 737NG ...
... mi manca un po di immaginazione .

[marcogiov]

Il nb sarà A32X, ma si tratta sempre con gli altri costruttori per strappare prezzi e contropartite migliori. In campo industriale queste non potranno essere dirette come fu per le fusoliere del MD80, immagino saranno sul 350. Finmeccanica quindi produrrà pezzi di tutti i wb d' avanguardia, 380, 787 e 350, salvo il 777 che è l' unico operato da Alitalia, la linea aerea che ha meno wb...

[I-ENRY]

Per Marcogiov, puoi dirmi chi assemblava in Italia le fusoliere dell' MD80? grazie, ciaoo. enrico.

[marcogiov]

Alenia, in uno stablimento al sud. Non sono poi sicuro che le facessero intere, comunque erano in gran parte made in Italy. La cosa credo sia proseguita con il MD95 alias Boeing 717 e quindi ora va ad esaurimento.

[Mati777]

La Alenia produce pezzi per il 777, sono molto sicuro Marco, però posso essere sbagliato

[Pelush]

molti pezzi del 777 e quasi tutta la fusoliera del 787 ed un sacco di telai strutturali