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Discussione: Info su I-DEMS

  1. #11
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    Nel 2003 sono stato con amici in Arizona e passando da Marana chiedemmo (con poche speranze) alla guardia che si trovava al varco se era possibile entrare per una visita.Sorprendentemente ci disse di tornare dopo due ore, quando sarebbe arrivato il direttore il quale ci avrebbe organizzato un mini tour all'interno del perimetro.
    Cosi' fu, ci portarono con un pulmino tra le carcasse degli aeromobili anche se con parecchie restrizioni per quanto riguarda le fotografie:una sola macchina fotografica e la possibilita' di inquadrare solo alcuni aeromobili da lui indicati soltanto con inquadrature d'insieme e non su soggetti specifici.Confermo che c'era I-DEMS con un altro 747 Alitalia,mi sembra I-DEMV.

    Max

  2. #12
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    Ciao,

    c'è qualche cosa che non va. Non metto in dubbio i dati, ma se ora I-DEMS si trova a marana, perchè nel 2002 si trovava negli hangar repaint di IBERIA con la livrea AZ cancellata in attesa di repaint ?

    Questa info è abbastanza attendibile.

    fatemi sapere,

    grazie,

    Andrea

  3. #13
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    In Origine postato da Mr.Mistral
    Ciao,

    c'è qualche cosa che non va. Non metto in dubbio i dati, ma se ora I-DEMS si trova a marana, perchè nel 2002 si trovava negli hangar repaint di IBERIA con la livrea AZ cancellata in attesa di repaint ?

    Questa info è abbastanza attendibile.

    fatemi sapere,

    grazie,

    Andrea
    Puo' darsi che la compagnia a cui era destinato non lo abbia piu' ritirato e di conseguenza e' finito nel deserto.Sono quasi sicuro che uno dei due 747 AZ storati era I-DEMS.Forse Gabry (MXP spotter) che era con me si ricorda meglio.

  4. #14
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    Ciao,

    il "mistero" I-DEMS si fa interessante. Se una persona mi racconta una cosa io posso pensare che si tratti duna cavolata, ma quando trovo anche una foto su airliners.net allora incomincio a considerare la cosa....

    http://www.airliners.net/open.file/218292/M/

    Leggete la didascalia, sembrerebbe confermare la stroria che mi è stata raccontata, forse è un caso, ma debbo dire che la cosa incomincia a farsi interessante....

    Eh si, sto sperando con tutte le mie forze che I-DEMS abbia avuto qualche altro attimo di gloria prima della fine..... che grande aereo, quando alitalia era ancora il top, quando lassù nell' upper deck c' era davvero la top class, ora ci trovi chiunque...... "si viaggiava a caviale e champagne" (cito una canzone di un AV...

    I-DEMS MI MANCHI DI BRUTTO.......brutto nasone del cavolo !!!!!

    Andrea

  5. #15
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    Il 747-200 è il mio preferito della serie 747.... Che dire, dopo aver visto molte foto del Bvlgari (purtroppo mai dal vivo) e dopo aver ricevuto in regalo un modellino, testimonianza dell'Alitalia gloriosa che fu, ora mi vien voglia di piangere!


    Ciccio very sad

  6. #16
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    Ciccioooooooo

    sono very sad anche mi. Sono molto legato ad I-DEMS, I-DEMA, I-DEMC. Per tutta una serie di motivi.

    AZA era al top del top, ed il 200 è stato un grandissimo aereo, forse toglierli tutti non è stata una mossa proprio geniale....

    Riviviamo un po di fasti....

    Sito di un AV AZ che scrive e canta canzoncine divertentissime.

    http://www.volarevolare.altervista.org/

    La canzone dedicata ad I-DEMS ed i suoi fratelli

    http://www.volarevolare.altervista.o.../jumbo_747.mp3

    Cmq ho un progettino in lavorazione, vi terrò informati !

    Andrea

  7. #17
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    In Origine postato da Mr.Mistral
    Ciao,

    il "mistero" I-DEMS si fa interessante. Se una persona mi racconta una cosa io posso pensare che si tratti duna cavolata, ma quando trovo anche una foto su airliners.net allora incomincio a considerare la cosa....

    http://www.airliners.net/open.file/218292/M/

    Leggete la didascalia, sembrerebbe confermare la stroria che mi è stata raccontata, forse è un caso, ma debbo dire che la cosa incomincia a farsi interessante....

    Eh si, sto sperando con tutte le mie forze che I-DEMS abbia avuto qualche altro attimo di gloria prima della fine..... che grande aereo, quando alitalia era ancora il top, quando lassù nell' upper deck c' era davvero la top class, ora ci trovi chiunque...... "si viaggiava a caviale e champagne" (cito una canzone di un AV...

    I-DEMS MI MANCHI DI BRUTTO.......brutto nasone del cavolo !!!!!

    Andrea

    Ma I-DEMS è (o a meglio dire, era) 'Argentario'...ci ho volato un paio di volte, mi sembra FCO-MXP-JFK e FCO-MXP-MIA...poverino, che brutta fine!
    Comunque posso confermare che nel gennaio 2002 era à Barajas davanti agli hangar di manutenzione della Iberia, poi è stato prima radiato, accantonato à Fiumicino, e trasferito à Marana ( ) nel marzo 2002, con scalo à Tucson.
    Allora AZ sembrava ancora una grande compagnia, ora...no comment...mi devo consolare...

  8. #18
    Mind the Viking !
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    Una provocazione:

    AZ vattelo a riprendere (e pure di corsa !!!) ...
    ... si potrebbero aprire un po' di rotte con scalo nel FarEast !!!

  9. #19
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    Infatti !

    Scusate ma sta storia del 747-200 così antieconomico da non poter essere mantenuto in linea da AZ mi sembra una gigantesca cavolata.

    Ok, magari non tutti, ma tenerne qualcuno per il N-USA o Far East, sarebbe stata solo una buona cosa. Molte compagnie utilizzano ancora il 200, che scusate, non è che sia poi così meno performante del 400.

    Non capisco come possa essere più idoneo un 767-300 (che molte compagnie grandi e serie, vedi BA, stanno radiando pian piano) su di un Roma - Osaka o giù di li. Ok dipende dal LF, ecc, lo so, lo so....

    Scusate, ma nessuno riuscirà a convincermi che l' aver dato via tutti i 747, per poi prendere i 777 invece dei 400, sia stata una mossa giusta, intelligente, e soprattutto necessaria!

    Andrea

  10. #20
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    In Origine postato da FlyIce
    Una provocazione:

    AZ vattelo a riprendere (e pure di corsa !!!) ...
    ... si potrebbero aprire un po' di rotte con scalo nel FarEast !!!

    Temo che ormai sia stra-cannibalizzato.

 

 
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