Fiat Barchetta fuori listino

[micknick]

Ed ecco l'ultima furbata della fiat: togliere di mezzo la barchetta, che era uno dei pochi modelli che si salvavano,( pochi anni fa l'avevano fatto lo stesso con la coupè), era scattante e aveva uno stile spider anni '60 e '70.

[Alitalia Fan]

Veramente? Noooooo


E' proprio una bella macchina, peccato



Ah, la Coupé.... Un nostro amico ce l'aveva bianca e dentro in pelle nera, mi ricordo perfettamente il cruscotto bianco come la carrozzeria

[United Royalist]

Speriamo realizzino un nuovo modello.

[Giove38]

Il fatto è che ogni tanto entrano in vigore nuove norme costruttive più restrittive sulla sicurezza (crash test etc.). Una Panda vecchio tipo oggi non si potrebbe più fabbricare e molti modelli hanno dovuto essere riprogettati, e non solo per motivi di mercato, vedi Panda, VW Lupo e Polo etc. La 500 poi... anche se la Smart ha dimostrato che si può costruire un'auto di 2 metri e mezzo in regola con le norme.
C'è poi un altro motivo: per un'azienda in crisi è troppo costoso fare modelli che coprono una nicchia di mercato come la Barchetta, e tanto meno riprogettarli se non sono in regola con le nuove normative. La FIAT campa abbastanza bene su Punto e Panda e sta eliminando tutti gli altri modelli meno venduti, man mano che escono dalla normativa.
E ultimamente ha deciso di smettere di vendere sottocosto (ecco perchè le FIAT costano più della concorrenza) per non rimetterci altri soldi. E' chiaro che con questo la sua quota di mercato diminuirà sempre, è quello che sta succedendo, ma in una logica di uscita dal settore auto ha un senso.

[Wasabi]

Originally posted by micknick
Ed ecco l'ultima furbata della fiat: togliere di mezzo la barchetta, che era uno dei pochi modelli che si salvavano,( pochi anni fa l'avevano fatto lo stesso con la coupè), era scattante e aveva uno stile spider anni '60 e '70.

Era sul mercato dal '95, ormai era vecchia. Ci vorrebbe un nuovo modello, ma ci tempi che corrono dubito che lo faranno...

[I-DISA]

Originally posted by Giove38
Il fatto è che ogni tanto entrano in vigore nuove norme costruttive più restrittive sulla sicurezza (crash test etc.). Una Panda vecchio tipo oggi non si potrebbe più fabbricare e molti modelli hanno dovuto essere riprogettati, e non solo per motivi di mercato, vedi Panda, VW Lupo e Polo etc. La 500 poi... anche se la Smart ha dimostrato che si può costruire un'auto di 2 metri e mezzo in regola con le norme.
C'è poi un altro motivo: per un'azienda in crisi è troppo costoso fare modelli che coprono una nicchia di mercato come la Barchetta, e tanto meno riprogettarli se non sono in regola con le nuove normative. La FIAT campa abbastanza bene su Punto e Panda e sta eliminando tutti gli altri modelli meno venduti, man mano che escono dalla normativa.
E ultimamente ha deciso di smettere di vendere sottocosto (ecco perchè le FIAT costano più della concorrenza) per non rimetterci altri soldi. E' chiaro che con questo la sua quota di mercato diminuirà sempre, è quello che sta succedendo, ma in una logica di uscita dal settore auto ha un senso.

La quota di mercato Fiat è aumentata di mezzo punto percentuale rispetto allo stesso mese dell'anno scorso. (Aprile)