[FOTO] Lavori in pista a MXP e M11M in servizio

[FlyIce]

Lunedì, mentre ero in transito a MXP da VIE a FLR, ho potuto fare qualche foto a MXP e spero possano essere interessanti.

Arrivato al terminal, nel corso della 2° ondata ho notato un bel MD.11 AZ con il portellone della stiva cargo aperta e tanti pallet pronti per essere caricati.



Ma dove va un MD.11 con un volo della 2° ondata ? E con così tanto cargo da usare il main deck?

Inizio a pensare di essermi perso qualche novità in casa AZ, e invece …



… è il volo per Bombay ad avere un ritardo “da charter” !!!

Anche KLM con il suo volo per AMS ha qualche problemino e ne cancellerà un altro da lì a poco.
Non vi sto a raccontare la bolgia al gate, non lontano da quello del mio volo per FLR.

Già in atterraggio avevo notato il primo tratto della 35L chiuso per lavori, ma in rullaggio per il decollo ci portiamo proprio in quella zona dell’aeroporto:



Per ragioni oscure solo su alcuni cartelli è scomparsa l’indicazione della pista 17L, ecco un esempio, sullo sfondo ancora l’aerea interessata dai lavori.



Ormai autorizzati al decollo ho una bella vista sulla X gigante che vieta l’atterraggio sulla 35L, mi aspettavo di vederla ed infatti è presente …



In tutte queste ultime 3 foto c’è un particolare che non mi convince (credo sia errato), lo vedete anche voi ?

[I-TIGI]

non ti convince la rastrelliera rosso-bianca?

[a.savarese]

In Origine postato da I-TIGI
non ti convince la rastrelliera rosso-bianca?

E' un jet blast screen

[I-TIGI]

li avranno recuperati in giro tra T2 e zona vecchio hangar...

[Duffy]

In Origine postato da FlyIce
In tutte queste ultime 3 foto c’è un particolare che non mi convince (credo sia errato), lo vedete anche voi ?

Da quel poco che riesco a vedere i pannelli bianco/rossi "rompigetto" mi sembrano montati al contrario, cioè con la base di supporto rivolta verso la pista.


Ciao

[a.savarese]

No sono montati giusti. Le alette sulla parte inclinata deviano il flusso.

[Duffy]

In Origine postato da a.savarese
No sono montati giusti. Le alette sulla parte inclinata deviano il flusso.

Alex secondo me, da quel poco che riesco a vedere dalle foto, la parte inclinata con le alette è rivolta verso la zona lavori, e non verso la pista.

Forse è cosi perchè i lavoratori vanno cosi veloci che producono un "getto" di aria superiore a quello degli aerei

....o forse (più verosimilmente) ho visto male io


Ciao

[Alitalia Fan]

Anche io dico che sono messi al contrario... Se non sbaglio quei cosi servono per deviare il getto d'aria verso l'alto e invece sono messi al contrario!


Non credo si siano sbagliati dai.... Li avranno messi così apposta

[FlyIce]

In Origine postato da Duffy
Alex secondo me, da quel poco che riesco a vedere dalle foto, la parte inclinata con le alette è rivolta verso la zona lavori, e non verso la pista.

Forse è cosi perchè i lavoratori vanno cosi veloci che producono un "getto" di aria superiore a quello degli aerei
...

No, no hai visto benissimo ...
... forse però la tua spiegazione è giusta

Duffy non delude mai !!!

[a.savarese]

Dammi 10 min e ti scannerizzo una foto