Alitalia: British Airways, Ue Respinga Piano Aiuti

[marcogiov]

Mercoledì 27 Aprile 2005, 17.52

Alitalia: British Airways, Ue Respinga Piano Aiuti

(ANSA) - LONDRA, 27 APR - La British Airways, seconda compagnia aerea europea, ha chiesto oggi con forza alla Commissione europea di respingere il piano di salvataggio per Alitalia.
L' amministratore delegato di BA, Rod Eddington, ha detto che la Commissione deve continuare ad essere rigida sul capitolo degli aiuti di Stato così come lo fu nella fase critica per il trasporto aereo che seguì gli attentati dell' 11 settembre 2001.
"E' vitale che la nuova Commissione applichi le regole sugli aiuti statali con lo stesso rigore che usò dopo l' 11 settembre", ha dichiarato un portavoce di Eddington.
"La nostra industria può prosperare solo se lo Stato non interviene a sostegno di aerolinee in crisi e lascia che il mercato decida", ha proseguito.
Il dirigente di BA ha commentato le notizie secondo cui la Commissione avrebbe dato un iniziale via libera al piano di salvataggio per la compagnia di bandiera italiana. Una decisione finale non ci sarà prima di alcune settimane.
La British, insieme ad altre compagnie aeree, sta facendo pressioni sulla Commissione affinché blocchi il piano, affermando che questo viola le regole europee che stabiliscono che un Paese può aiutare finanziariamente le proprie compagnie aeree solo una volta. (ANSA).

[marcogiov]

Azz! Ma perché Kinnock è andato a fare il sindaco di Londra? Funzionava così bene in questi casi....

[I-TIGI]

Kinnok...quel bel imbroglione!!! Se lo becco....!

[sarrebal]

Non mi si venga a dire che AZ e di riflesso MXP (o viceversa) non sono state perseguite dai politici di tutti i livelli.

Prima il commissario europeo Kinnock affossa i vari decreti su MXP/LIN, spinto soprattutto da BA.
Per tutelare la concorrenza, dira' lui.
Beh, il buon Kinnock, finito il suo incarico in commissione europeo, lavora per una ditta di consulenza direttamente legata a BA..... Certo, per tutelare la concorrenza....

Ma non finisce qui. Quando la ferrovia e l'autostrada per MXP sono finite (come voleva il Kinnock) si riparla di riportare il tutto a MXP (questi erano i due motivi per cui non si era potuto)......
Le compagnie insorgono e ci mandano degli ispettori a MXP. Cosa inaudita, il mandare gli ispettori..... Perche' non provano a mandarli a Parigi, dove crollano i terminal???
Piu' inaudita se si scopre che la ditta "indipendente" incaricata dell'ispezione e' posseduta da LH.... notoriamente favorevole all'espansione di AZ (la cui unica via e' espandere MXP).
Poi la UE si scusa e incarica una compagnia inglese....Ma perche' non incaricano compagnie extraUE, americane o giapponesi ad esempio?

Dopo che gli ispettori sono venuti a MXP a dire cosa dovevamo fare e come dovevamo pulire i bagni dell'aeroporto...KL giustamente capisce l'andazzo e se ne va.
Missione compiuta.

Ora BA, non contenta del fatto che l'unico settore dove AZ va bene siano i transiti India-UK/USA (un importante mercato per loro), ci riprova.

Essere alleati con Air France ha anche qualche vantaggio....


Un saluto da Los Angeles! Devo dire che il 757 DL e' comodo, a patto di sdraiarsi su tutti e 3 i sedili della fila....