Pulkovo b735

[a.savarese]

Pulkovo ha sfruttato gli ecoincentivi per la rottamazione e sta puntando a qualcosa di piu' nuovo


A mio parere livrea che sta benissimo sul 735

[Alitalia Fan]

E' strepitoso!

[landingFCO]

Bello , molto bello!

Mi ricorda un pò il Belavia ... forse perchè anche lei ha aggiunto qualche 737 ai TU154 che ha in flotta

[venexiano]

Mi dispiace per i Tupolev che se ne andranno, ma questo è veramente figo

Federico

[airone]

Anche la Kaliningradavia ha fatto aquisti

http://www.airliners.net/open.file/824433/L/

[aggiano]

In Origine postato da airone
Anche la Kaliningradavia ha fatto aquisti

http://www.airliners.net/open.file/824433/L/

leggete qui:
Source: Newstodate
Date: 4/25/2005

The Russian civil aviation aurhotities suspended Kaliningradavia's AOL after a series of sustained technical problems with a bearing on air safety.

The airline currently operates one Boeing 737-400 and one TU-134 aircraft.

In April the carrier had technical problems on its Boeing aircraft on every second flight, and only nine flights were actually operated without any irregularities reported, sources say.

Also in April the TU-134 was operated with sustained APU problems.

So far Kaliningradavia's operations have been suspended till May 15, but sources say a new inspection will be performed on April 26.

The carrier expects delivery of one Boeing 737-500 aircraft at the end of this week.

[tristar10]

Non è male ma niente in confronto al Tu154!!
Mi dispiacerà un sacco quando li sostituiranno tutti!!Speriamo durino ancora molto!!

ciaoo

[Chris76]

Eh già, il Tu-154 è il Tu-154, cmq devo ammettere che la livrea Pulkovo sta molto bene sul 737.

Ciao,
Chris

[Pierluigi]

Hmmm, troppo moderno... La Pulkovo perde tutto il suo fascino!

[FlyIce]

In Origine postato da airone
Anche la Kaliningradavia ha fatto aquisti

http://www.airliners.net/open.file/824433/L/

Bravo Enzo, la loro livrea è spetacolare.

Per quanto riguarda gli ecoincentivi di Pulkovo, è proprio vero il contrario.
Per limitare l'ingresso di aerei occidentali, lo Stato Russo ne tassa la proprietà (ed il noleggio) al 40%, nonstante ciò il divario tra i consumi di un 154 ed un 737/320 è talmente alto da rendere ecomomica la sostituzione.
In genere tali velivoli non sono ammessi sui voli interni ma solo su quelli internazionali (anche se c'è qualche eccezione).