MH in forte crescita in Italia

[landingFCO]

Malaysia Airlines, +50% fatturato Italia nell'esercizio 2004-05
Rinnovata la commissione del 7% alle adv

Malaysia Airlines ha presentato agli agenti di viaggi il nuovo tariffario valido da aprile fino al 31 marzo 2006. Secondo quanto annunciato dal direttore commerciale per l'Italia, Andrea Vannucci, 'sulle tariffe pubblicate manteniamo la commissione alle agenzie di viaggi al 7% a conferma di quanto sia importante il loro lavoro per la crescita della compagnia sul mercato italiano'. Crescita che, sulla base dei risultati dell'anno finanziario 2004-2005, concluso il 31 marzo, registra un +50% del fatturato rispetto all'esercizio precedente, con un +32% di passeggeri. 'Questi risultati sono anche il segno dell'ottimo lavoro svolto dai nostri partner commerciali, ha proseguito Vannucci, precisando anche che, se siamo stati penalizzati dallo Tsunami, Malaysia Airlines ha mantenuto fede ai suoi impegni aumentando la capacità dei voli del 36%, grazie al rinnovo delle classi a bordo del 777-200 e del 747-400'.
Secondo quanto rilasciato a questa agenzia di stampa dallo stesso Vannucci, a margine della seconda Convention Kuoni Gastaldi lo scorso week end a Monte Carlo, "nel periodo fine gennaio-marzo i risultati sono stati superiori al 2004. La compagnia prevede una crescita del 15 - 20% nell'esercizio 2005/2006".
La compagnia prosegue con il potenziamento della flotta, con l'acquisto degli A380 per un numero complessivo di 6 aerei in consegna già dal 2007.

- Guidaviaggi -

Tra l'altro proprio un anno fà MH parlava di voler portare a 4 i voli da FCO con i 777 se gli fosse stato concesso....poi arrivarono nel pieno dell'estate con la soluzione tampone chiamata 744 per un paio di mesi. Credo e spero che l'anno prox ci sia spazio per entrambe le cose : ovvero più capacità (come hanno già fatto e confermato) e anche più rotazioni settimanali (anche se dubito che gli accordi bilaterali consentano ciò allo stato attuale).

Ciao

[Alitalia Fan]

Grazie Ale perché almeno tu posti sempre notizie positive su FCO

[marcogiov]

Io spero che, prima o poi, qualcuno posti il permesso per MH, SQ, CX, CI e QF di atterrare anche a Malpensa....

Quella di adesso è concorrenza assolutamente sleale.

[Boeing747]

In Origine postato da marcogiov
Io spero che, prima o poi, qualcuno posti il permesso per MH, SQ, CX, CI e QF di atterrare anche a Malpensa....

Per completezza ne aggiungerei almeno altre 3 ma, per iniziare, mi accontenterei di un paio...

Quella di adesso è concorrenza assolutamente sleale.

Ma che dici? Molte asiatiche vanno solo a FCO perché, pur non sussistendo nessun tipo di restrizione o di accordo bilaterale, e benché Romiti&C non facciano sconti a nessuno sull'handling, a MXP non avrebbero niente e nessuno da raccattare

Marco

[skyrobbie]

MH credo che avrà n pò delle difficoltà ad aumentare la presenza sull'Italia: vuole i voli a MXP e vuole pure incrementare a Roma...se dovessero cambiare gli accordi bilaterali tutto può succedere ovvio...
hanno pure respinto la richiesta di CX di avere una sesta frequenza a FCO, perchè poi questa (non so con che logica) avrebbe poi dovuto essere spostata a MXP insieme ad una secondo volo settimanale per dare il via ai voli pax Hong Kong-Milano. Ricapitolando (5xw su FCO e 2xw su MXP)...tutto rimadato a data da destinarsi, AZ non poteva avere un concorrente simile su una tratta così redditizia....

[I-TIGI]

A dire la verita' CX ha prezzi di handling molto ma molto convenienti da ADR....