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  1. #1
    goafan
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    Predefinito Brescia, perdite per oltre 4 milioni nel 2004

    L'aeroporto di Brescia risale la china: migliorano i dati economici e di traffico. Forte impulso all'attività charter

    Si è tenuta oggi l’assemblea annuale dei soci della società Gabriele D’Annunzio Spa, che gestisce l’aeroporto di Brescia Montichiari, nel corso della quale è stato approvato il bilancio 2004 chiuso con una perdita di 4milioni 122.449 euro, in miglioramento del 19,44% rispetto all’esercizio precedente e in linea con quanto previsto dal piano pluriennale dell’azienda. I passeggeri del 2004 sono stati complessivamente 347.219 (272.509 nel 2003), in aumento del 27,42%. Da segnalare, rispetto all’anno precedente, l’aumento dei passeggeri sulle tratte internazionali di linea (+44,57%) e sui charter internazionali (+42,26%). Gli obiettivi prevedono lo sviluppo dell’aeroporto "in un’ottica – spiega la società - di una propria autonoma missione in particolare nei settori dei voli charter e low cost". Le premesse per la stagione estiva sono buone e supportate da un programma di voli charter del to Viaggi del Ventaglio, che ha scelto di spostarsi dallo scalo veronese a quello bresciano con collegamenti plurisettimanali per Grecia, Mar Rosso e Baleari; di Brevivet, che opererà su Mosca e San Pietroburgo; e i tour operator Page and Moy, Travelsphere e Jules Verne con destinazione Londra e Manchester. Aumentata l’offerta low cost con il volo Ryanair Brescia-Roma Ciampino

    (TTG Italia)

    CIAO
    _goa

  2. #2
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    Oltretutto devono pagare anche FR.....


  3. #3
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    Non commento per pudore.
    Qualcuno voleva i numeri e si lamentava del fatto che io non li avevo e parlavo parlavo...

    Beh, ecco i numeri...

  4. #4
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    In questo caso è impossibile tenere aperto un aeroporto con questi numeri, a meno che non arrivi un babbo natale PRIVATO e ripiana le perdite.....

  5. #5
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    Aggiungo: piu' tutti i soldi che ENAV spende per garantirne l'operativita'.

  6. #6
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    In Origine postato da A319FLR
    In questo caso è impossibile tenere aperto un aeroporto con questi numeri, a meno che non arrivi un babbo natale PRIVATO e ripiana le perdite.....

    Sarebbe giustificabile se avesse un numero decente di passeggeri e avesse un'utilita' sociale, ma sinceramente 347219 mi sembrano pochini...


    Ma ora sicuramente passero' per quello che odia Brescia e i Bresciani e vuole forzosamente trasferire tutto a MXP (non e' vero. Solo LIN al max)

  7. #7
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    In Origine postato da sarrebal



    Ma ora sicuramente passero' per quello che odia Brescia e i Bresciani e vuole forzosamente trasferire tutto a MXP (non e' vero. Solo LIN al max)
    Pero' togli lo zio fester, che oltre a essere brutto e milanista è venuto veramente male in foto....

  8. #8
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    In Origine postato da A319FLR
    Pero' togli lo zio fester, che oltre a essere brutto e milanista è venuto veramente male in foto....
    No no, lo zio fester resta, per non dimenticare.
    Anche se ora mi sto concentrando su altre gufate, ben piu' potenti. Cose turche, direi...

  9. #9
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    In Origine postato da sarrebal
    Ma ora sicuramente passero' per quello che odia Brescia e i Bresciani e vuole forzosamente trasferire tutto a MXP
    E' vero, è esattamente quello che penso.
    There are only 10 types of people in the world: those who understand binary and those who don't

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  10. #10
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    In Origine postato da Oli
    E' vero, è esattamente quello che penso.

    Ognuno puo' pensare quello che vuole, ci mancherebbe.
    E poi farei tutto sto casino per 347000 passeggeri? Non ne vale la pena.

    Piuttosto, dei numeri (che finalmente abbiamo) che ne pensi?

 

 
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