matrimonio in vista : US/HP

[landingFCO]

Pare ormai quasi fatta. Ci sono un sacco di notizie che circolano un pò ovunque ma non tutte molto chiare. I siti delle 2 compagnie (US Airways & America West Airlines) pubblicano già delle notizie a riguardo. Il nuovo colosso americano sarà il 5° vettore degli USA e il nome continuerà ad essere "US Airways". In effetti guardando i loro network mi sembra che siano perfettamente complementari (una molto sviluppata a est e l'altra a ovest).Dite che sarà un matrimonio modello AF/KL dove ognuno continuerà ad operare praticamente per fatti propri , con eaerei propri , con livrea propria o invece quella che ne risulterà sarà effettivamente un unico vettore nuovo (sebbene con il nome storico di US) ?

Qualcuno conosce un pò la storia di America West? Che tipo di compagnia è? Com'è come servizi offerti ai pax...etc?

Sui siti delle compagnie compaiono già i primi segni di "fidanzamento"






Questo è il nuovo network integrato tra le 2 compagnie , sul sito di HP (ingrandite altrimenti non si vede quasi nulla)
http://www.americawest.com/aboutawa/.../combo_map.pdf

Si parla anche di grossi investimenti con aerei lungo raggio di Airbus. Insomma un sacco di progetti , tante idee , ma per adesso mi sa che c'è ancora un bel caos regnante.

questo è quello che risulterebbe dall'immediata unione delle 2 compagnie (in termini di capacità)
http://www.americawest.com/aboutawa/...comparison.htm



In questi link ci sono altre notizie a riguardo interessanti :
http://www.americawest.com/aboutawa/...ir/us_home.htm

http://161.58.184.45/merger/


Ciao

[I-DAVE]

Questa mi è arrivata pochi istanti fa da US:

Dear ...,


Because of your loyalty to US Airways, I want to make you aware of an important step our company has taken.
US Airways Group, Inc. and America West Holding Corp. today announced a merger that will expand service, create more choice for our customers, and enhance opportunities for you to earn and redeem Dividend Miles for award travel or upgrades.

The combined airline, which will be called US Airways, will create the first nationwide, full-service, low-cost, low-fare network airline, with service extending from coast-to-coast, as well as Canada, Mexico, the Caribbean, Latin America and Europe. With this merger, we are pioneering a new airline business model that has distinct advantages over other competitors:

Service, network, cost-structure and simplified pricing that you have come to expect; and
Customer amenities such as a world-class frequent flyer program, airport clubs, pre-assigned seating and
First Class upgrades.
Until approval of the merger, a process expected to take several months, it will be business as usual for US Airways and America West customers, and there will be no joint marketing or operations between the two airlines. You should continue to book flights through www.usairways.com, US Airways reservations or your travel agent, check in for flights at US Airways counters and redeem Dividend Miles for flights on US Airways or any of our Star Alliance or frequent flyer program partners.

Upon approval of the merger, we will clearly communicate various customer initiatives, such as combining frequent flyer programs, co-locating airport gates and ticket counters, integrating Internet Web sites, and implementing other sales and marketing enhancements.

We have enclosed answers to a number of questions that you may have. Please be assured that as we move through this exciting process, we will keep you informed of important developments.

A dedicated section of www.usairways.com has been created to provide additional background information about this merger. As this process continues, we will be updating the site regularly.

Thank you for your continued support. We look forward to seeing you on your next US Airways flight.

Sincerely,


N. Bruce Ashby
Executive Vice President,
Marketing and Planning

[landingFCO]

Ah , sei iscritto alle newsletters della compagnia!


P.S.
OT : volevo iscrivermi al programma di US....per caso sapete se sia una di quelle che ti manda a casa la carta? Questa mi manca



Ciao

[skyrobbie]

L'unica cosa che non mi è chiara è con quale criterio sia stato deciso di mantenere il nome Usairways e non quello di American West (per evitare somiglianze con American?)....delle due la seconda è la più sana economicamente, la migliore x servizi, ecc. è anche la più giovane dato che è nata nel 83'....ma...

[landingFCO]

In Origine postato da skyrobbie
L'unica cosa che non mi è chiara è con quale criterio sia stato deciso di mantenere il nome Usairways e non quello di American West (per evitare somiglianze con American?)....delle due la seconda è la più sana economicamente, la migliore x servizi, ecc. è anche la più giovane dato che è nata nel 83'....ma...

Credo perchè :

1) US è decisamente più grande e internazionale di HP

2) il nome America West è molto "regionale" mentre United States Airways è molto più globale.

Probabilmente anche per questi motivi. Avranno chiuso occhio sulla situazione finanziaria.

Ciao

[FlyIce]

In Origine postato da skyrobbie
L'unica cosa che non mi è chiara è con quale criterio sia stato deciso di mantenere il nome Usairways e non quello di American West ...

Opinione mia: US Airways più grossa e ha un nome meno "provinciale" ...

[skyrobbie]

Si il nome American West forse è un pò troppo "regionale"....Spero che il nuovo vettore avrà degli standard migliori rispetto agli attuali di US che fanno proprio pena...del resto è parecchio tempo che la compagnia è un "dead man walking"...


Ciao!

[I-DAVE]

In Origine postato da landingFCO
Ah , sei iscritto alle newsletters della compagnia!


P.S.
OT : volevo iscrivermi al programma di US....per caso sapete se sia una di quelle che ti manda a casa la carta? Questa mi manca



Ciao

Sono iscritto al loro programma FF... e no, non mandano la carta

DaV

[landingFCO]

In Origine postato da I-DAVE
e no, non mandano la carta

Ok , allora non perdo tempo a registrarmi

Ciao

[sarrebal]

Direi che hanno creato un mostro.
Due compagnie che finanziariamente stanno messe male.
Il network solo apparentemente secondo me e' integrato, in quanto ne' US ne' HP coprono mercati fondamentali (forse PHX e LAS con HP, ma niente piu').
Mah, non so. Secondo me avranno vita difficile....
Inoltre e' noto che HP e' la peggiore compagnia aerea per servizi...