Risultati da 1 a 6 di 6
  1. #1
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    Predefinito Bagagli: li perdono soprattutto Klm e Lufthansa

    Bagagli: li perdono soprattutto Klm e Lufthansa

    Sono Klm e Lufthansa le compagnie europee che registrano il più elevato tasso di smarrimento dei bagagli dei passeggeri. Secondo una indagine compiuta da Aea, Association of European Airlines, il vettore olandese ha un tasso di 22,3 bagagli smarriti ogni mille passeggeri, mentre quello tedesco ne ha uno di 18,6. In questo campo la compagnia che si comporta meglio è Air Malta con appena 2,9 bagagli smarriti ogni mille passeggeri. Alitalia con 12,9 bagagli smarriti è al di sotto della media di 14,7. Quanto alle altre maggiori compagnie europee British smarrisce 18,3 bagagli ogni mille passeggeri, Air France 14,9 e Iberia 11,8.


    20 Mag 2005

    Infoair.it

  2. #2
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    Per KLM...confermo!
    L'ultima volta che ho utilizzato KLM (MXP-Amsterdam-Kuala Lumbur) mi hanno lasciato il bagaglio ad Amsterdam (con 4 ore di transito!!), ovviamente a Kuala me le hanno riconsegnate col primo volo disponibile (KLM)...che era dopo 2 giorni....

  3. #3
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    Strano che AIR FRANCE non abbia questo primato: ogni volta che l'ho presa mi smarrivano o saccheggiavano il bagaglio nonostante la priorità!

    Mio padre ha dovuto cambiare valigie almeno 15 volte (nei 7 anni che ha volato quasi esclusivamente con AF)! L'ultima volta che sono tornato da Conacry la nostra valigia ce l'hanno spedita da CDG a Tokyo!!!

    Questo è quanto...

    Massi
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  4. #4
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    Comunque io direi che più che le compagnie i veri colpevoli sono gli aeroporti...

  5. #5
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    Ma capita spesso che per questioni di weight&balance non caricano tutti i bagagli... Sopratutto sulle tratte lunge. Ad esempio Alitalia col 777-200ER non arriva di solito a EZE con il pieno carico sopra e sotto.

  6. #6
    ma che bello vooolaaaar
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    Predefinito

    In Origine postato da Mati777
    Ma capita spesso che per questioni di weight&balance non caricano tutti i bagagli... Sopratutto sulle tratte lunge. Ad esempio Alitalia col 777-200ER non arriva di solito a EZE con il pieno carico sopra e sotto.

    francamente mi pare una pratica assai discutibile lasciare deliberatamente a terra bagagli imbarcati da pax; passi il disguido (anche se estremamente fastidioso) con carattere di eccezionalità, ma se questa dovesse essere la regola -o quasi- si tratterebbe di truffa bella e buona.

 

 

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