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  1. #11
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    Predefinito Re: Aviazione

    In Origine postato da Tuula
    L'Alitalia va tutta privatizzata.
    Non sono sicuro che sia la strada maestra...la compagnia di bandiera credo che tale deve rimanere.
    ...cercatemi , se volete e potete , come RoccoFerraro

  2. #12
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    Predefinito Re: Re: Aviazione

    In Origine postato da Gianfranco
    Non sono sicuro che sia la strada maestra...la compagnia di bandiera credo che tale deve rimanere.
    D'accordo che la compagnia di bandiera deve rimanere,ma non con i soldi dello Stato.

    Marino.

  3. #13
    virtute siderum tenus
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    Predefinito

    IBERIA è riconosciuta da tutti la compagnia di bandiera spagnola, cosiccome lo è BRITISH AIRWAYS o LUFTHANSA... tutte privatizzate.

    Il punto non è privatizzare o non privatizzare.... le quote del Tesoro devono sparire (al massimo si può lasciare una golden share) ma l'importante è ke il capitale profuso sia italiano per la maggior parte... apriamo pure agli stranieri.. ma proprio come fanno le altre... con un 10/15% massimo.

  4. #14
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    Visto che questo è un forum prettamente politico, giova ricordare che il guaio dell' aviazione civile italiana è solo la politica.

    Alitalia è in un mare di guai per interferenze politiche, il Paese non ha un hub all' altezza per interferenze politiche. E non c' è nessun programma di cessarle, perché in Italia politica vuol dire innanzitutto gestione di stanziamenti, accaparramento di posti di lavoro, promozione e difesa di privilegi.

    In particolare Alleanza Nazionale considera come suo feudo sia Alitalia che l' aeroporto romano, nel cui ambito impone il mantenimento di posti di lavoro che non esistono.

    I sindacati di ogni colore promuovono la difesa dei privilegi esistenti a costo della sopravvivenza delle aziende, i Verdi fanno di tutto perché gli Italiani usino aeroporti stranieri, impedendo lo sviluppo di quelli nazionali, Rifondazione si distingue bloccando lo scalo fiorentino, politici locali di ogni schieramento sprecano milioni di euro finanziando l' apertura di inutili e costosi aeroporti locali, mper accontentare il campanilismo ignorante dei loro elettori.

  5. #15
    virtute siderum tenus
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    In Origine postato da marcogiov
    Visto che questo è un forum prettamente politico, giova ricordare che il guaio dell' aviazione civile italiana è solo la politica.

    Alitalia è in un mare di guai per interferenze politiche, il Paese non ha un hub all' altezza per interferenze politiche. E non c' è nessun programma di cessarle, perché in Italia politica vuol dire innanzitutto gestione di stanziamenti, accaparramento di posti di lavoro, promozione e difesa di privilegi.

    In particolare Alleanza Nazionale considera come suo feudo sia Alitalia che l' aeroporto romano, nel cui ambito impone il mantenimento di posti di lavoro che non esistono.

    I sindacati di ogni colore promuovono la difesa dei privilegi esistenti a costo della sopravvivenza delle aziende, i Verdi fanno di tutto perché gli Italiani usino aeroporti stranieri, impedendo lo sviluppo di quelli nazionali, Rifondazione si distingue bloccando lo scalo fiorentino, politici locali di ogni schieramento sprecano milioni di euro finanziando l' apertura di inutili e costosi aeroporti locali, mper accontentare il campanilismo ignorante dei loro elettori.

    PURTROPPO, AIHME'... SONO D'ACCORDO CON TE AL 100%, e se leggi i post precedenti puoi averne conferma.

    Un unico appunto: non è la politica il MALE assoluto, bensì la POLITICA ITALIANA. Negli USA (a parte qualche errore nel 1978, la politica ha saputo far decollare il settore aeronautico come nessuno è mai riuscito.

    Se ci si sa muovere, si può far bene, il guaio è ke, come ben dici, si pensa solo agli interessi partitici e non in primis a quello del PAESE e, in secundis, a quello dell'aviazione.

  6. #16
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    Il problema, secondo me, è quello che più o meno tutti state dicendo...
    In Italia c'è la mafia...è vero la mafia che c'è in queste aziende non è come quella magari sicialiana o come la camorra che uccidono anche, queste magnano e magnano tanto...

    Il fatto del lavoro che si può fare in 2 e si fa in 5 è quello. Siccome i tre in più sono nipoti del politico di turno, loro si fanno lavorare per forza.

    Per questo bisognerebbe privatizzare perchè lo stato o gli enti pubblici li buttano i soldi così ma un privato che deve vivere e mandara avanti un impresa non sprecherà mai....

  7. #17
    virtute siderum tenus
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    In Origine postato da Cavaliere
    Il problema, secondo me, è quello che più o meno tutti state dicendo...
    In Italia c'è la mafia...è vero la mafia che c'è in queste aziende non è come quella magari sicialiana o come la camorra che uccidono anche, queste magnano e magnano tanto...

    Il fatto del lavoro che si può fare in 2 e si fa in 5 è quello. Siccome i tre in più sono nipoti del politico di turno, loro si fanno lavorare per forza.

    Per questo bisognerebbe privatizzare perchè lo stato o gli enti pubblici li buttano i soldi così ma un privato che deve vivere e mandara avanti un impresa non sprecherà mai....
    Seppur quello che hai descritto sia uno spaccato della realtà italiana, francamente non ritengo opportuno chiamare col termine MAFIA quello che c'è in Alitalia o in altre aziende del settore aeronautico. Capisco quello che intendi tu per mafia, anche perché hai precisato che non si tratta di quella "siciliana", ma mi sembra cmq uno stereotipo da forestieri.

    La realtà è che, invece, si tratta di pura e semplice incompetenza, nel senso che si parla tanto, troppo, e si cura un interesse che non è rivolto al più alto del concetto di PAESE, ma solamente alla propria realtà circostante, quindi, nella maggior parte dei casi, il partito politico.

    Ad ogni modo, abbiamo visto come anche aziende private abbiamo fatto crack, senza bisogno dell'incompetenza della politica.

    Dobbiamo rimboccarci le maniche ragazzi... che lo si faccia da sinistra o da destra come il sottoscritto, dobbiamo DIVENTARE ADULTI, perché il nostro Paese non regge più il nosto giocare a fare i grandi... dobbiamo esserlo veramente oggi, e lavorare per costruire un'ITALIA più forte... non è uno slogan.. è la verità.

    Badate bene, non è necessario essere Presidente del Consiglio per fare qualcosa di positivo per l'Italia, piuttosto che per l'ALITALIA, per l'AERONAUTICA MILITARE, o per qualsiasi altra ATTIVITA' ORGANIZZATA.

    Dobbiamo tornare a fare quello che fecero i nostri nonni negli anni '50, per creare quel BOOM che, dieci anni dopo, restituì proprio alle nostre famiglie, quella ricchezza e serenità che meritavamo.

    (SCUSATE SE SONO STATO UN PO' SENTIMENTALISTA, MA SONO FATTO COSI')

    CMQ NN PARLIAMO SOLO DI ALITALIA... NELL'INTERVISTA SI PARLA ANCHE DI ALTRO!

  8. #18
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    l'alitalia va privatizzata è un colabrodo.

    è cara ha personale arrogante che si crede di essere il padreterno meglio lufthansa e british

  9. #19
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    Salve,

    Premesso che non ritengo questo 3d attinente al forum Camera, spero però che i frequentatori di Aviazione Civile possano intervenrire numerosi per partecipare al GIOCO di pol che si svolge su questo forum e vede confrontarsi diversi forumisti in un dibattito politico generale e virtuale.
    Non parteciperò quindi al dibattito in quanto,come detto, non ritengo attinente il thread al forum.

    Buon Proseguimento
    Danny

  10. #20
    virtute siderum tenus
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    Un argomento sul quale mi piacerebbe conoscere la vostra opinione è la mia visione sugli aspetti di carattere industriale, legati chiaramente al settore aeronautico.

    In particolare vorrei conoscere il vostro punto di vista sull'approccio che bisognerebbe adottare in ambito governativo al mondo dell'industria aerospaziale.

 

 
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