Ho notato che AZ cambierà l'utilizzo dei 767 dal 1 Giugno su alcune rotte.
I 767 Alitalia sono in 3 diverse configurazioni ma tutti con 25 posti in C :
- "767" : sono gli standard a 214 posti
- "763" : sono i 2 ex AC (uno 219 e l'altro 220 posti)
- "762" : sono i 2 ex GJ (235 posti)
il nuovo quadro globale per i prox mesi dovrebbe essere questo :
- MXP-ORD 7xw (762)
- MXP-BOS 7xw (767)
- MXP-MIA 7xw (767)
- MXP-EWR 7xw (767)
- MXP-YYZ 6xw (762)
- MXP-DXB 6xw (767)
- MXP-LOS/ACC 7xw (6 con 767 ; 1 con 762)
- MXP-CCS 5xw (767)
- MXP-PVG 5xw (767)
- MXP-DEL 6xw (767)
- FCO-YYZ 7xw (763)
- FCO-BOS 6xw (763)
- FCO-CCS 2xw (767)
- la cosa più evidente è lo scambio di aeromobili tra BOS e ORD (sempre da MXP) , ovvero 762 al posto del 767 su ORD e 767 al posto del 762 su BOS
- a Roma operano praticamente solo gli ex-AC (ad eccezione dei 2 voli per Caracas)
- la PVG non veniva operata precedentemente con gli ex-GJ?cmq ora ci sono gli standard
- gli ex GJ operano ora la ORD e YYZ da MXP (+1 rotazione settimanale su LOS/ACC al giov , ovvero quando non viene operata la MXP-YYZ)
- per il resto tutto "standard"
- DEL e IAD continuano a essere operate con gli M11
Cmq oggi l'amico AviatorAZ faceva in servizio la MXP-ORD (e al ritorno la ORD-MXP con arrivo il 2 Giugno in Italia). Per ulteriori conferme chiederemo a lui nei prox giorni al suo ritorno.
Ciao




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