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  1. #1
    SAY tower
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    Post Ampugnano è pronto, Siena mette le ali

    Vi riporto un articolo de "La Nazione" dello scorso venerdì


    articolo


    Che dire...io rimango piuttosto perplesso. Intanto x quest'estate non è previsto nemmeno il solito volo x Olbia. Niente di niente.


    E questi dicono 50/150 mila passeggeri.


    Voi che dite?

    Ciao a tutti
    Simone

  2. #2
    AV
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    Predefinito Re: Ampugnano è pronto, Siena mette le ali

    In Origine postato da MuKiA
    E questi dicono 50/150 mila passeggeri.
    magari saranno spotters...


    ...ma spotters di cosa, poi???


  3. #3
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    Predefinito

    Mi sembra un articolo propagandistico. 50-100mila passeggeri sono pochi per giustificare un aeroporto, comunque buona fortuna all'impresa....

    In ogni caso la pista a Firenze è 1788 e non 1480.

    Certo in toscana siamo veramente curiosi, a Siena si arriva addirittura a parlare di una pista di 2300 metri e a Firenze si rompono le scatole per quella che c'e' per problemi ambientali (mah!). Ma a Siena non ci sono problemi?

    Un volo a Londra con 1480 metri di pista la vedo dura. Sicuramente rabbocco del carburante a metà viaggio.

    Ciao, Marco

  4. #4
    SAY tower
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    Predefinito

    In Origine postato da A319FLR

    Certo in toscana siamo veramente curiosi, a Siena si arriva addirittura a parlare di una pista di 2300 metri e a Firenze si rompono le scatole per quella che c'e' per problemi ambientali (mah!). Ma a Siena non ci sono problemi?


    Ciao, Marco

    Sono d'accordissimo.

    Penso che sia cmq solo propaganda. E' una struttura troppo mal messa (in senso geografico) per essere così appetibile, secondo me.
    E problemi ambientali ci sono e ci saranno a maggior ragione se vorranno fare quello che dicono. Le strutture dell'aeroporto, in particolare i piazzali di sosta degli aeromobili si trovano proprio sopra una delle falde acquifere che alimentano la città. Avevano già fatto un putiferio x i (marginali) lavori di allungamento pista dello scorso anno.

    Ciao, Simone

  5. #5
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    Predefinito

    In Origine postato da A319FLR
    Un volo a Londra con 1480 metri di pista la vedo dura. Sicuramente rabbocco del carburante a metà viaggio.

    Ciao, Marco [/B]
    Mha, con un jumbolino ci vai tranquillamente

  6. #6
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    In Origine postato da asessa
    Mha, con un jumbolino ci vai tranquillamente
    Ci atterri e decolli, ma non a pieno carico soprattutto in estate. A Firenze facevano cosi' con la pista ancora PIU' corta...

    Ciao, Marco

  7. #7
    airbussista
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    Predefinito

    In Origine postato da A319FLR
    Ci atterri e decolli, ma non a pieno carico soprattutto in estate. A Firenze facevano cosi' con la pista ancora PIU' corta...

    Ciao, Marco
    No, no ci atterri e decolli a pieno carico...altrimenti vuol dire che airsal da LIRI dovrebbe avere limitazioni, e non mi sembra le abbia messe in conto.

  8. #8
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    con grosse limitazioni... 1480 era la pista di FLR, con gli AVRO RJ un po' meglio con il 146-300 fai si e no 400nm e poi sei fermo, con il 200 un po' di più... d'estate a FLR facevano a volte FLR-PSA (o BLQ) e poi ripartivano con il pieno...

    ciao sky3boy

  9. #9
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    Quindi a Salerno, dove la pista è 1400mt , airsal dovrà operare con limitazioni? Se si in cosa consistono?

  10. #10
    Pista decente a FLR!!
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    In Origine postato da asessa
    Quindi a Salerno, dove la pista è 1400mt , airsal dovrà operare con limitazioni? Se si in cosa consistono?
    Il raggio sarebbe fortemente penalizzato.

 

 
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