http://www.infrastrutturetrasporti.i...60fcd705905727
Che ne pensate?


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Che ne pensate?


Direi che è una giusta ambizione per Palermo! Se Londra ha un city airport anche Palermo lo deve avere!In Origine postato da Boccadifalco
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Che ne pensate?
Poi il fatto che Londra sia una delle più importanti e popolose capitali economiche e politiche del mondo è ininfluente. Del resto il traffico di LHR è analogo a quello di PMO!![]()
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Parlando seriamente Boccadifalco sarebbe un ottimo aeroporto da sviluppare nella logica di servire il traffico dell'aviazione generale e di quella di affari (così come moltissimi aeroporti in Italia!). Questo si. E magari in questo modo riuscirebbe pure ad essere economicamente redditizio. Purtroppo in un paese dove i "piper", come nell'immaginario pubblico viene definito tutto ciò che vola ed è più piccolo di un MD80, sono solo giocattoli per ricchi facoltosi viziati, la strada che suggerisco e pura utopia.
Siamo un paese senza aeroporti, senza aviazione generale e d'affari e quindi senza cultura aeronautica. L'ENAC, che in questo senso dovrebbe promuovere e sostenere uno sviluppo dell'AG in collaborazione stretta con l'AECI propone invece il Boccadifalco Intergalattic Airport. Che delusione.
Non abbiamo speranze!
Ciao.
Dimifox
I7622/I-DFOX
Airbrixia 094 - First Captain
Flylab Tucano Delta3 Owner & Pilot
http://www.webalice.it/dimifox


io sinceramente ritengo che punta raisi sia in grado di sostenere il traffico che ha ...
non vedo la necessita' di aprire boccadifalco al traffico commerciale anche perche' i soldi spesi per la famosa metro' che deve arrivare a PMO sarebbero buttati se poi alcuni collegamenti venissero spostati sull' altro aeroporto...
come dice giustamente dimifox non sarebbe male x l'av gen ma la sua analisi sulla nostra aviazione dice tutto....
e cmq che figata PMO per gli avvicinamenti![]()
mav


io volo a Boccadifalco e credetemi.....non si farà niente, ci sono un sacco di progetti, ma di farne partire almeno uno nemmeno se ne parla....


Già fatico a capire l' esistenza di Trapani, ci manca solo l' aeroporto di quartiere.


Ciao e benvenuto Frenghino......visto che sei di casa a Boccadifalco, vorrei chiederti una cosa: ti risulta che ci sia una clausola nell' atto di donazione del terreno all'aeronautica militare, in base alla quale se l'aeronautica militare dovesse completamente lasciare l'aeroporto, la struttura tornerebbe in possesso dei Notarbartolo?In Origine postato da Frenghino
io volo a Boccadifalco e credetemi.....non si farà niente, ci sono un sacco di progetti, ma di farne partire almeno uno nemmeno se ne parla....


Cmq....dai commenti mi sa che vi siete fatti impressionare un pò troppo dal progetto.....che in realtà non prevede nulla di tanto diverso da ciò che è per ora Boccadifalco!!
Più che altro sembrerebbe che si voglia razionalizzare l'uso di Boccadifalco, costruendo qualche nuova struttura, anche non direttamente collegata all'aviazione....tipo alberghi, centro congressi e cose varie!
Insomma.....sono contrario ai voli di linea (che naturalmente sono fantasia) ma per il resto penso che sia un peccato tenere inutilizzata un'area così vasta!


Piantateci degli aranci, voi che potete. A Linate dovremo accontentarci delle patate.


Questo è poco ma sicuro. I piccoli aeroporti potrebbero essere una importante ricchezza per tutto il paese. Soprattutto su un'isola!In Origine postato da Boccadifalco
penso che sia un peccato tenere inutilizzata un'area così vasta!
Basta andare in Francia per rendersi conto di che cosa significa un "aeroporto turistico", del traffico e del business che può portare, soprattutto se nelle vicinanze di un area turistica. Penso di non andare molto lontano affermando che 10 Cessna 172 portano un business indotto pari a un B737 di Ryanair! Quante opportunità perse! :bum
Dimifox
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