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  1. #11
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    In Origine postato da Paxromana
    Eccolo:

    http://www.airliners.net/open.file/860917/L/

    ACCIDENT'A TE!!! E' mezz'ora che cerco il thread per postare la foto!!





  2. #12
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    Sotto la deriva la fusoliera ha un colore osceno. Altro che Air France!

  3. #13
    Alitalia - Dedicata a Te
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    Metto qui la mia domanda per non aprire un altro thread


    Qual'è la situazione dei 767 Alitalia? So che gli ex AC vengono da AC , che gli ex GJ vengono da GJ (ma prima ancora da China Southern) ma gli altri?


    EI-CRL/M/O sono in leasing? Da dove vengono? Stessa cosa per I-DEIB/C/D/F/G/L... Sono stati comprati nuovi da AZ?


    Scusate per le mille domande

  4. #14
    Ali six two niner
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    I-DEIx sono serie 33A, in leasing dalla Ansett. Prima di avere matricola italiana hanno avuto, almeno alcuni di essi, matricole australiane VH-ITA e successive, poi diventate inglesi (G-OITA e succ.) e infine I-DEIx.

    CRL e CRM sono serie 343, gli unici due in flotta con il codice Boeing di Alitalia, cioè-43, ma sono anch'essi in leasing come si capisce dalla matricola irlandese. CRO è un serie 3Q8, che è il codice della International Lease Finance, ed è in leasing pure lui. Tutti arrivati nuovi ad AZ.

  5. #15
    AV
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    In Origine postato da Alitalia Fan
    Metto qui la mia domanda per non aprire un altro thread


    Qual'è la situazione dei 767 Alitalia? So che gli ex AC vengono da AC , che gli ex GJ vengono da GJ (ma prima ancora da China Southern) ma gli altri?


    EI-CRL/M/O sono in leasing? Da dove vengono? Stessa cosa per I-DEIB/C/D/F/G/L... Sono stati comprati nuovi da AZ?


    Scusate per le mille domande
    suggerimento: guarda il codice cliente, le ultime due cifre della serie!

    I-DEIB -> DEIL sono di Ansett che li operava per Alitalia in wet leasing con i casini che sono successi. (3A è il codice cliente Ansett/AWAS)

    EI-CRL/CRM direttamente ordinati da Alitalia (43 è il codice cliente) attraverso GECAS (se non erro)

    EI-CRO di ILFC, consegnato nuovo ad AZ (Q8)

    EI-CRD/CRF China Southern (1B)

    EI-DBP CIAF/China Southern...buio totale!

    EI-DDW credo sia ex TACA (S1)

    giusto????



    edit: too late!
    mi hanno preceduto...

  6. #16
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    In Origine postato da Alitalia Fan


    sono in leasing?

    Dovrebbero essere tutti in leasing:

    IB/IC/ID: AnsettWW
    IF/IG/IL: SALE
    RD/RF/RO: ILFC
    RL/RM: Gecas
    BP: CITAI
    DW: Pegasus

  7. #17
    Alitalia - Dedicata a Te
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    Grazie!


    Porca miseria, mica sapevo che il codice cliente fosse parte della versione dell'aereo!


    Quante cose imparo qui dentro


    Ma soprattutto... Quant'è bello il 767 AZ?




    Grazie ancora!

  8. #18
    AV
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    In Origine postato da Alitalia Fan
    Porca miseria, mica sapevo che il codice cliente fosse parte della versione dell'aereo!
    non è un parametro fondamentale visto che l'aereo può anche essere venduto ma aiuta a farsi una prima sommaria idea.

  9. #19
    A/V76
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    In Origine postato da lorenzoaz
    non è un parametro fondamentale visto che l'aereo può anche essere venduto ma aiuta a farsi una prima sommaria idea.

    Cosa c'eri tu in quel volo atterrato alle Azzorre?

  10. #20
    AV
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    In Origine postato da A/V76
    Cosa c'eri tu in quel volo atterrato alle Azzorre?
    no!

 

 
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