Ventaglio, Livingston e Lauda Air insieme in un'unica società

[A/V76]

Il ramo d'azienda di Lauda Air sarà ceduto a Livingston


Il Gruppo Ventaglio unificherà in una sola società le attività nel trasporto aereo, come si sa, oggi divise tra Lauda Air Italia per il lungo raggio e Livingston per il medio, controllate entrambe dalla capogruppo Ventaglio. A darne la notizia Il Sole 24 Ore di oggi che precisa come la premessa per l'unificazione societaria siano stati i nuovi contratti di lavoro dei piloti ed assistenti di volo firmati il 5 maggio. I nuovi accordi vedono un aumento della flessibilità ed un adeguamento dei salari legato alla produttività, mentre il minimo garantito è sceso da 50 a 40 ore di volo mensili. Secondo quanto rilasciato da Luciano Di Fazio, presidente ed accountable manager di Livingston Aviation Group e delle due compagnie, 'a valle dell'approvazione dei nuovi contratti dei naviganti è stata avviata la procedura di integrazione delle due società. Avverrà con la cessione del ramo di azienda per il lungo raggio da Lauda a Livingston e poi con la fusione della subholding Livingston Aviation Group nella Livingston Spa, la società operativa'. L'obiettivo? 'Semplificare la struttura e ridurre i costi. Lauda Air rimane come involucro, ma sarà una società vuota, prosegue Di Fazio. Il marchio con il quale ci presentiamo sul mercato rimarrà Livingston, come oggi. Non escludiamo di poter mantenere diritti di utilizzo del marchio Lauda'.
Intanto è già stata fatta la richiesta all'Enac per la certificazione di Livingston ad impiegare i 3 Airbus 330, oggi sotto le insegne di Lauda, precisa il quotidiano, a fianco dei 3 A321 di cui dispone. Per questa stagione estiva sarà impiegato un settimo velivolo in wet lease comprensivo di equipaggio, un Boeing 757 di Air Finland. L'obiettivo, come dichiarato da Di Fazio, è di "completare l'unificazione entro il 31 ottobre".
Infine Il Sole 24 Ore dà un aggiornamento in termini di cariche, ossia dopo le dimissioni dell'a.d., del Gruppo, Claudio Calabi, il presidente Bruno Colombo ha redistribuito ai suoi dirigenti le deleghe per la gestione di Lag, Livingston Aviation Group e delle due controllate. Sono stati nominati amministratori delegati Giancarlo Celani (operativo, marketing) e Gianluca Cedro (finanza, relazioni sindacali). Massimo Passalacqua, direttore prodotto e consigliere delegato del Gruppo ventaglio, assume ora anche la carica di vicepresidente del Gruppo Livingston, ad Oddone Pozzi, cfo del Gruppo Ventaglio, sono state attribuite le deleghe inerenti alle attività di natura finanziaria.

[A/V76]

Secondo me è una scelta sbagliata visto che Lauda Air (AG e Italy) è sempre stato sinonimo di qualità ed efficienza a bordo nei viaggi leasure ed incentive medio-lungo raggio.

Boh personalmente mi dispiace, anche se, come dice Di Fazio, Lauda Air resterà una società ma come un involucro vuoto.
Tra l'altro aggiunge, si riservano il diritto di utlizzare il marchio Lauda.
Beh troppo comodo, tanto vale cederlo.

Ciao