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  1. #1
    Gigi Anaclerio salta con noi!!!
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    Predefinito Nuova sfida Ferrari-AMX

    Amendola, sfida tra un jet e una Ferrari

    Nell'aeroporto militare, su un percorso di 1 km, gara di velocità domenica prossima, alle 9.30, tra una «rossa» ed un Amx del 32° Stormo dell'Aeronautica Militare

    FOGGIA - Auto contro aereo. O meglio, una Ferrari contro un jet militare: la sfida avverrà domenica prossima alle 9.30 a Foggia nell’aeroporto militare di Amendola dove si affronteranno in una gara di velocità una Ferrari e un jet Amx del 32/o Stormo dell’ Aeronautica Militare.
    La gara si svolgerà su un percorso di 1.000 metri con un tempo intermedio dei 400 metri e vedrà contrapposti l’ Amx del 13/o Gruppo Volo denominati "Falchi", comandati dal maggiore Francesco Frare, alle Ferrari F360 e F40 del club "Passione Rossa Club Italia" presieduto dall’ing.Fabio Barone.
    Nel corso dell’avvenimento velivoli Amx sorvoleranno l’aeroporto. Per i visitatori sarà possibile ammirare una trentina di Ferrari in mostra. Alla manifestazione sarà presente il comandante della base, colonnello Luca Goretti.

    www.lagazzettadelmezzogiorno.it

  2. #2
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    Bhe come ripresa mi sa che la Ferrari lo brucia al "topolone".....non sta messo molto bene per quanto riguarda il motore- Se nn sbaglio è la stesso che montano i Gulfstream (Spey MK 807 turbofan )

    Ciao
    Davide

  3. #3
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    In Origine postato da Trapani_Birgi
    Bhe come ripresa mi sa che la Ferrari lo brucia al "topolone
    Ciao
    Davide
    L'F40 si....F360 non credo!

  4. #4
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    In Origine postato da Boccadifalco
    L'F40 si....F360 non credo!
    Sto parlando di "ripresa" quindi solo nei primi cento metri!

  5. #5
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    In Origine postato da Trapani_Birgi
    Sto parlando di "ripresa" quindi solo nei primi cento metri!
    Ah....vabbè nei primi cento metri pure la Fiat Uno Turbo ce la fà!!!

  6. #6
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    pure mio figlio sul tricicolo senza pedali all' inidietro ci riesce

  7. #7
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    In Origine postato da Trapani_Birgi
    Sto parlando di "ripresa" quindi solo nei primi cento metri!
    Allora stai parlando di "accellerazione"!

    Ciao.
    Dimifox
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  8. #8
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    Ripresa non prevede una situazione di partenza con velocità diversa da zero?
    Da fermo parlerei di spunto, ma non penso facciano la classica uscita di curva in quarta all'amx

  9. #9
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    Nel gergo automobilistico (diverso da quello della fisica) accelerazione significa partenza da fermo, mentre ripresa vuol dire acceleratore a tavoletta con il rapporto più alto inserito (per questo le auto col cambio automatico fanno sempre tempi bassissimi ) e a partire da una velocità intermedia, di solito 70 km/h.

    Marco

  10. #10
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    Predefinito

    In Origine postato da Boeing747
    Nel gergo automobilistico (diverso da quello della fisica) accelerazione significa partenza da fermo, mentre ripresa vuol dire acceleratore a tavoletta con il rapporto più alto inserito (per questo le auto col cambio automatico fanno sempre tempi bassissimi ) e a partire da una velocità intermedia, di solito 70 km/h.

    Marco
    Esatto!!!!


    L'accellerazione è un parametro che misura la prestazionalità pura dell'insieme motore/telaio/gomme. La ripresa è invece un parametro che evidenzia l'elasticità del motore e che di solito si associa al comfort di guida (più un'auto è elastica meno devi usare il cambio quindi meno ti affatichi!)

    Tornando agli aeroplani, non so' cosa ne pensiate voi ma a me queste gare sembrano molto ridicole. Non ci vedo nessun evento agonistico. E come far correre sui centometri un lottatore di Sumo contro un sollevatore di pesi! Entrambi sono fuori dal loro ambiente e comparare i due "sport" non ha senso.

    E non posso nemmeno dire che sia questo gran spettacolo. Vedere una formula 1 in una prova di accellerazione non ha niente a che vedere con la libidine di una staccata all'Ascari. Così come vedere un caccia accellerare in pista e decollare non è emozionante quanto una virata tirata a bassa quota.

    Ciao.
    Dimifox
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