Risultati da 1 a 6 di 6
  1. #1
    A/V76
    Ospite

    Predefinito Air Europa dal 2006 in Skyteam

    Le altre linee aeree che entreranno a far parte sono Copa Airlines, Kenia Airways e Tarom


    Skyteam ha annunciato che dal 2006 la compagnia aerea privata spagnola Air Europa entrerà a far parte di una delle più importanti alleanze di vettori del panorama aereo mondiale. Skyteam, alleanza globale di compagnie aeree i cui partner sono AeroMexico, Air France, Alitalia, Continental, CSA Czech Airlines, Delta Air Lines, KLM, Korean Air e Northwest, ha designato Air Europa tra le quattro compagnie che entreranno a far parte il prossimo anno dell'alleanza. Al termine della riunione dedicata al programma degli Associati SkyTeam, il Consiglio Direttivo ha annunciato l’entrata nel Gruppo di quattro nuove compagnie, tra cui Air Europa (le altre linee aeree sono Copa Airlines di Panama, Kenia Airways e la compagnia romena Tarom).
    Air Europa firmerà l’accordo di adesione come associata Skyteam (SAAA sigla in inglese) nel corso di questa estate ed ha in programma di raggiungere gli standard operativi e di servizio necessari per ottenere lo status di socio entro l’inizio del 2006. La compagnia, nell’ambito del processo di adesione ed integrazione, avrà come sponsor e punto di riferimento Air France, che rappresenterà gli interessi di Air Europa e faciliterà le relazioni con gli altri membri di Skyteam. La partnership instaurata con Skyteam contribuirà a consolidare il ruolo di rilievo che Air Europa riveste già da tempo nel panorama mondiale dei vettori: permetterà alla compagnia di ampliare le rotte, migliorare i servizi a bordo, fidelizzare i frequent flyer con un ampio programma di offerte e vantaggi ed infine, e consentirà ai passeggeri business l’accesso alle sale VIP dei vettori dell’alleanza negli principali aeroporti del mondo. Skyteam racchiude 9 compagnie partner, per un totale di circa 14.320 voli al giorno verso 658 destinazioni e 137 Paesi.

  2. #2
    CX airline of the year 2006
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    Manca una Sud Americana e una in Asia: TAM Brasil sarebbe una buona scelta (considerando le ottime relazioni con AF) e MH per l'estremo oriente...

  3. #3
    A/V76
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    In Origine postato da skyrobbie
    Manca una Sud Americana e una in Asia: TAM Brasil sarebbe una buona scelta (considerando le ottime relazioni con AF) e MH per l'estremo oriente...

    Buona osservazione

  4. #4
    CX airline of the year 2006
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    Dimenticavo CZ per il mercato cinese che ha già c/s con KL. Tra l'altro in merito a Tam ed AF hanno da poco siglato nuovi accordi di cooperazione, per incrementare voli e frequenze.

  5. #5
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    Visto che la cosa non è proprio di oggi e ora è solo confermata, come mai Alitalia ha limitato gli accordi con AirEuropa?
    Ora ad esempio non si possono più guadagnare miglia con UX e mi pare che i codesharing siano più limitati.

  6. #6
    A/V76
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    In Origine postato da Andifax
    Visto che la cosa non è proprio di oggi e ora è solo confermata, come mai Alitalia ha limitato gli accordi con AirEuropa?
    Ora ad esempio non si possono più guadagnare miglia con UX e mi pare che i codesharing siano più limitati.

    Beh automaticamente facendo parte di Sky Team nn si guadagnano miglia con tutte le compagnie partner?

 

 

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