Esisterebbe la possibilità di fondare un'altra Alitalia?

[Oli]

Mi chiedo se un gruppo di imprenditori gagliardi sarebbe teoricamente in grado di fondare una compagnia aerea discreta, in grado di di mettersi in diretta concorrenza sulle sue stesse destinazioni, ma con una struttura efficiente e con costi sotto controllo, del tutto slegata dalla politica, che mettesse la base in un luogo solo dopo considerazioni di tipo economico, con razionalità assoluta e in grado di dare la spallata definitiva ad AZ, assumendone le persone di maggio valore e lasciando in AZ le altre.

[Airspeed]

In Origine postato da Oli
del tutto slegata dalla politica...

Uhmmm... del tutto slegata dalla politica non credo: come ottenere ad es le necessarie modifiche dei bilaterali senza grossi appoggi politici?

Purtroppo in Italia la politica spesso detta la sua legge in modo assolutamente interessato, nel settore dell'aviazione in particolare credo...
E' triste...

Ciao
Claudio

[Oli]

In Origine postato da Airspeed
Uhmmm... del tutto slegata dalla politica non credo: come ottenere ad es le necessarie modifiche dei bilaterali senza grossi appoggi politici?

Purtroppo in Italia la politica spesso detta la sua legge in modo assolutamente interessato, nel settore dell'aviazione in particolare credo...
E' triste...

Ciao
Claudio

Se vola Ocean, perché non dovrebbe volare un'altra compagnia con lo stesso metodo?

La fantasia manca agli italiani? Non credo, una soluzione si trova, sempre.

[freesurfer]

In Origine postato da Oli
Se vola Ocean, perché non dovrebbe volare un'altra compagnia con lo stesso metodo?

La fantasia manca agli italiani? Non credo, una soluzione si trova, sempre.

Un conto è fare Cargo dove il numero di aerei per questo mercato ottimalmente e ragionevolmente è quantizzabile in massimo 10.
Un conto è fare pax..linea nazionale, internazionale ed intercontinentale.
A parte come giustamente detto da Airspeed...la necessità di macchine, soldi in un breve tempo di start up come lasso temporale è molto ingente, con difficoltà elevate sopratutto nel reperimento anche solo delle macchine..alla pari di avere i soldi...si tratta minimo di trovare in un botto 120-160 aeroplani..su due piedi trovarli..con tutti i crismi di economicità (parlo di similarità avionica, propulsiva e di configurazione) sul mercato dell'usato non ci sono..ed il nuovo..anch'esso non è disponibile su due piedi..
Ciao,
Free

[marcogiov]

In Origine postato da Oli
Mi chiedo se un gruppo di imprenditori gagliardi sarebbe teoricamente [.....]

Assolutamente no.

In Italia c' è un sacco di gente che si inventa la microcompagnia aerea artigianale, come riflesso della passione per le microimprese substandard che affliggono il Paese, contando sulla "flessibilità". I risultati sono sugli occhi di tutti: decine di compagnie sfigate, mercato abbandonato in mano agli stranieri, insieme a EN, l' unica compagnia artigianale che ha avuto successo.

Il business aereo richiede idee nuove, ma soprattutto grande capacità manageriale, capacità di costruire un' organizzazione che funzioni perfettamente, indipendente dal solito "imprenditore" limitato e incompetente, cancro che divora l' Italia.

[I-TIGI]

La soluzione e' in arrivo... EnzinoAir.com, l!a compagnia aerea piu' amata dagli italaini e non" !

[SkySurfer]

In Origine postato da I-TIGI
La soluzione e' in arrivo... EnzinoAir.com, l!a compagnia aerea piu' amata dagli italaini e non" !

Ma quand'è che si possono prenotare on-line i voli della Enzinoair ?