OT: piccolo sfogo personale

[airone]

Scusate un piccolo sfogo personale. Sapete come mi stia simpatico l'aeroporto di BDS tanto che ci ho piazzato la base della mia compagnia aerea. Insomma per me l'aeroporto di BDS è come per i fiorentini l'aeroporto di PSA e vv

Guardando su CRS la tratta per FCO che è abbastanza frequentata sulla rotta BRI-FCO ( solo 5 voli) ho notato invece che sulla rotta BDS FCO (4 voli non ho capito il perchè) è poco frequentata. Ma nonostante questo da anni loro hanno 4 voli al dì e noi solo 5 voli. Sono davvero incazzato.

AirOne (AP) cosa aspetti ad entrare sulla rotta? Da FCO ti manca solo quella e poi le hai tutte.

MON 27JUN05 BARI /ROME 27/0000 27/2359 G*GAL
1 BRI FCO 0640 0755 AZ1602 Y0 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#321C*E
2 BRI FCO 0905 1010 AZ1614 Y0 B0 M0 HC KC VC TC NC SC LC#M82C*E
3 BRI FCO 1110 1215 AZ1604 Y7 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#320C*E
4 BRI FCO 1505 1610 AZ1608 Y7 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#M82C*E
5 BRI FCO 1915 2020 AZ1610 Y7 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#M82C*E


MON 27JUN05 BRINDISI /ROME 27/0000 27/2359 G*GAL
1 BDS FCO 0650 0810 AZ1618 Y7 B7 M7 H7 K7 V7 T7 NC S7 L7#M82C*E
2 BDS FCO 1115 1230 AZ1620 Y7 B7 M7 H7 K7 V7 T0 N0 S0 L0#M82C*E
3 BDS FCO 1500 1615 AZ1622 Y7 B7 M7 H7 K7 V7 T7 N7 S7 L7#M82C*E
4 BDS FCO 1910 2025 AZ1626 Y7 B7 M7 H7 K7 V7 T7 N7 S7 L7#M82C*E

Cioè in pratica sui primi 2 voli del mattino da BRI non c'e' un solo posto disponibile mentre sugli altri solo in Y. Vi pare normale una cosa del genere? E poi myair decide che da bologna riempie più Brindisi che Bari, grazie al piffero se gli metti 3 frequenze a settimana come fa a riempirsi.

Scusate sono cose che non faccio di solito, ma mi divertiva sfogarmi qui sul forum. Tanto chi di voi non fa mai queste considerazioni sui propri aeroporti tra se e se.... "scagli la prima pietra"
Solo che io sta volta le ho fatte in pubblico

ciao ciao
airone

[airone]

Vi posto anche altri giorni, è uno scempio:

THU 30JUN05 BARI /ROME 30/0000 30/2359 G*GAL
1 BRI FCO 0640 0755 AZ1602 Y7 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#321C*E
2 BRI FCO 0905 1010 AZ1614 Y7 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#M82C*E
3 BRI FCO 1110 1215 AZ1604 Y7 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#320C*E
4 BRI FCO 1505 1610 AZ1608 Y7 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#M82C*E
5 BRI FCO 1915 2020 AZ1610 Y7 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#M82C*E


FRI 01JUL05 BARI /ROME 01/0000 01/2359 G*GAL
1 BRI FCO 0640 0755 AZ1602 Y7 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#321C*E
2 BRI FCO 0905 1010 AZ1614 Y7 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#M82C*E
3 BRI FCO 1110 1215 AZ1604 Y7 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#320C*E
4 BRI FCO 1505 1610 AZ1608 Y7 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#M82C*E
5 BRI FCO 1915 2020 AZ1610 Y7 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#M82C*


SAT 02JUL05 BARI /ROME 02/0000 02/2359 G*GAL
1 BRI FCO 0640 0755 AZ1602 Y7 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#321C*E
2 BRI FCO 0905 1010 AZ1614 Y7 B7 M7 H7 K7 V7 T7 N7 S7 L7#M82C*E
3 BRI FCO 1110 1215 AZ1604 Y7 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#320C*E
4 BRI FCO 1505 1610 AZ1608 Y7 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#M82C*E
5 BRI FCO 1915 2020 AZ1610 Y7 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#M82C*E


E la domenica sti befani riducono pure di 1 volo:

SUN 03JUL05 BARI /ROME 03/0000 03/2359 G*GAL
1 BRI FCO 0640 0755 AZ1602 Y7 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#321C*E
2 BRI FCO 1110 1215 AZ1604 Y7 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#320C*E
3 BRI FCO 1505 1610 AZ1608 Y7 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#M82C*E
4 BRI FCO 1915 2020 AZ1610 Y7 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#M82C*E

Ancora uno:

MON 04JUL05 BARI /ROME 04/0000 04/2359 G*GAL

1 BRI FCO 0640 0755 AZ1602 Y7 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#321C*E
2 BRI FCO 0905 1010 AZ1614 Y7 BC M7 H7 KC VC TC NC SC LC#M82C*E
3 BRI FCO 1110 1215 AZ1604 Y7 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#320C*E
4 BRI FCO 1505 1610 AZ1608 Y7 B7 M7 H7 K7 V7 T7 N7 S7 L7#M82C*E
5 BRI FCO 1915 2020 AZ1610 Y7 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#M82C*E

E ditemi che gli Yeld sono bassi che vi uccido

[FlyIce]

In Origine postato da airone
...
E ditemi che gli Yeld sono bassi che vi uccido

Sì, il lo dico "gli Yield sono bassi " ....





















































... su BDS .

[landingFCO]

Da Settembre non è già in programma BV sulla rotta ?

[airone]

In Origine postato da landingFCO
Da Settembre non è già in programma BV sulla rotta ?

Ma che BV e BV d'egitto e voi ancora credete a quella baggianata, che diamine di voli son quelli deve venire AP, lei e solo lei può farlo. Che la SEAP si svegli un pò al posto di pensare alle cavolate della myregional che sono solo dei giochini da ragazzini cattivi

[I-MIKE]

In Origine postato da airone
THU 30JUN05 BARI /ROME 30/0000 30/2359 G*GAL
1 BRI FCO 0640 0755 AZ1602 Y7 BC MC HC KC VC TC NC SC LC#321C*E

Ragazzi siccome in materia la mia ignoranza non ha confini, c'è qualche buona anima che mi insegna a leggere i CRS ?

A buon rendere....

[marcogiov]

In Origine postato da airone
Guardando su CRS la tratta per FCO che è abbastanza frequentata sulla rotta BRI-FCO ( solo 5 voli) ho notato invece che sulla rotta BDS FCO (4 voli non ho capito il perchè) è poco frequentata. Ma nonostante questo da anni loro hanno 4 voli al dì e noi solo 5 voli. Sono davvero incazzato.

Ma che te ne frega?

Vivi e lascia vivere.

[freesurfer]

In Origine postato da I-MIKE
Ragazzi siccome in materia la mia ignoranza non ha confini, c'è qualche buona anima che mi insegna a leggere i CRS ?

A buon rendere....

Le lettere stanno a codificare una differente classe di prenotazione, che ha un importo, una validità, modalità di variazione ed applicazione differenti da una ad altra che è possibile consultare con un accesso ad un CRS. Un a volta era cartaceamente disponibile le regole della tariffa sull'ABC di OAG cartaceo. Ora non piu' disponibile.
La prima lettera come dicevo si riferisce alla classe..i numeri sulla disponibilità, anche se non è veritiera per i velivoli di bassa capacità. Se compare:
una L ... tipo BL indica che la classe in titolo è in lista di attesa
una C ... tipo BC che è chiusa alla vendita perchè non ancora disponibile per vendita oppure piena, ma anche perchè la compagnia non ritiene di venderla in quel periodo.
una X ... tipo BX non vendibile
una R .. topo BR , cioè soggetta a richiesta/riconferma
uno 0 .. tipo B0, i posti disponibili sono stati venduti
una A .. tipo BA, availability o disponibilità generica

Credo di non essermi dimenticato nulla..asfme correggimi.
Ciao,
Free

[I-MIKE]

In Origine postato da freesurfer
Le lettere stanno a codificare una differente classe di prenotazione, che ha un importo, una validità, modalità di variazione ed applicazione differenti da una ad altra che è possibile consultare con un accesso ad un CRS. Un a volta era cartaceamente disponibile le regole della tariffa sull'ABC di OAG cartaceo. Ora non piu' disponibile.
La prima lettera come dicevo si riferisce alla classe..i numeri sulla disponibilità, anche se non è veritiera per i velivoli di bassa capacità. Se compare:
una L ... tipo BL indica che la classe in titolo è in lista di attesa
una C ... tipo BC che è chiusa alla vendita perchè non ancora disponibile per vendita oppure piena, ma anche perchè la compagnia non ritiene di venderla in quel periodo.
una X ... tipo BX non vendibile
una R .. topo BR , cioè soggetta a richiesta/riconferma
uno 0 .. tipo B0, i posti disponibili sono stati venduti
una A .. tipo BA, availability o disponibilità generica

Credo di non essermi dimenticato nulla..asfme correggimi.
Ciao,
Free

Come sempre preciso e chiaro.

Grazie mille.

Ciao
Michele